Luke288

ste to mohli volové napsat hned ne?

ne, to nic, neřešte to

nu, tak já se hlásím k vymaštěným, protože souvislosti mi naprosto unikaj

ty woe, fakt jsem mimo. tenhle thread byl založenej 4.3.08 to je před dvěma dnama a už je out?

prostě to nechápu

asi si budu muset poposednout

chlapi, já zjišťuju, že i bez netu se dá žít a docela mi to vždycky na těch pár dní v tejdnu vyhovuje

hele ženský, něco vám poradim. pokud nejste nějaký almary (bez urážky), tak si na sebe oblečte pěkný kalhotky (co nejmenší), podprsenku vynechte a ono to zabere. mohlo by to fungovat i bez těch kalhotek

měl jsem možnost přímýho srovnání normál podvozku a sportovního podvozku Škoda z příslušenství. tam je rozdíl značnej. když jsem pak měl půjčený benzínový RS, tak pocitově je RS někde mezi klasickým podvozkem a tím co jsem si dal na auto já, kterej je v jistých situacích tvrdej až moc

přední sklo?

přesně tak

a dle mýho laickýho názoru pro silnější motor nevhodně zpřevodovaná

máš starý info, škola už je pryč

a to třeba Škofin sám od sebe nic nevymyslí jak těch 5let obejít? vždyt jim musí bejt jasný, že takhle přijdou o dost významných zákazníků

o týhle zimě se předpokládalo, že bude jaká bude, většinou to tak prej vychází, že když je jedna zima mírná, tak je mírná i ta druhá a pak třetí udeří. romane neboj se nic, dneska se na hliníkách dá jezdit i v zimě

kde?

přesně tak, příští zima bude krutá! jinak s přezouvání počkám minimálně na konec března

aha

ti zatlačim jestli dorazim

proč? vždyt jsi spotřebu nikdy neřešil přece?

tak proč nejezdíš benzíňákem?

ok, je zbytečný se dohadovat komfort- ano, v tom máš pravdu rozbité silnice- ano, to taky zatáčky- psal jsi o ostrý jízdě, na to jsem víceméně reagoval ten rozdíl- tomu prostě nevěřim, jezdil jsem 2 zimy na 15kách, léto na 17kách a rozdíl jsem skoro nepozoroval. uvidim ted až přezuju na letní jakej bude rozdíl mezi 17 a 18

jako pokud člověk není lama a nedusí auto na tempomat do kopce, když je třeba podřadit a podřadí mu a zase temp aktivuje, tak si myslím, že spotřeba s tempomatem bude možná o 0,2-0,3 vyšší a to jen proto, že tempík drží trochu plynu i z kopce v místech, kde by šlo jet bez plynu a držet stejnou rychlost.

aha. mam pocit, že jsi další z těch, co někde něco vyčetl, ale osobní zkušenost nemá. rozdíl 2l ve spotřebě ti neudělá ani přechod z 15tek na 19tky, o tom jestli jsou 18ky na TDI jenom na efekt můžeme podiskutovat, stojím si za tím, že zatáčku protáhnu svižnějc na 18kách než někdo na 16kách a věřím, že bude rozdíl díky profilu i v 17 a 18, protože nižší profil se míň deformuje(samozřejmě je určitá hranice a "áčkaři" už jsou v tomhle trochu mimo) a co se týče sportovní jízdy, tak jo, auta na menších kolech se stejným motorem mi na rovince ujede, nicméně chování auto v přímce pro mě není pro sportovní jízdu směrodatný... problém je, že pro mě není auto jen spotřební věc pro přepravu z bodu A do bodu B...ale chci, aby mě auto bavilo

aha. to jsem fakt nevěděl, nicméně si stojím za svým, nelíbí se mi. superfatty: hele co to máš za avatar?