Luke288
-
Počet příspěvků
6451 -
Registrace
-
Poslední návštěva
-
Dny vítězství
1
Typ obsahu
Profil
Fórum
Galerie
Obchod
Stahování
Articles
Vše zveřejněné uživatelem Luke288
-
hele, dejte si tam klidně nárazníky z Veyrona, určitě to bude bomba. mám kola 18 z RS a nalakovaný origo původní plasty z nárazníků a podle mě je to o moc lepší než lepit na jebkózní motorický verze nárazníky z ostrých verzí. myslete si o mě co chcete, ale nechci dělat z auta něco co není, protože jsem na něj neměl...
-
vždyt o tom píšu
-
mohlo mě napadnout, že to budeš mít udělaný podobně. jinak jsem maximálně v klidu, jsou to vaše auta
-
celý roky se svítilo svíčkama a lidi se chodili mejt do řeky mě to neublíží, autu to taky neublíží, tak proč ne. na kole jezdim taky a po frekventovaný silnici bych v životě nejel, to se v dnešní době rovná sebevraždě
-
pozor na marketingový hlášky na stránkách úpravců, tomu nikdy 100% nevěř
-
a kde to tam má napsaný? nikde. navíc jaký rozpitvávání? co ty o mě víš, poslední dobou jsem tu jenom o víkendu a snažim se ani moc nerejpat. jde jenom o to, že jsem na tyhle věci nemocnej, auto má bejt co se týče designu čistý a někdy méně znamená více a poslední dobou mam taky pocit, že spousta lidi narve na auto RS nárazníky a neřeší zbytkový doladění a pak ty auta vypadaj spíš vtipně než hezky
-
fakt? jakto? ale neodpověděls mi na mojí otázku, jak víš, že nikdo kdo překopává nárazníky nesnižuje
-
a jak tohle víš? sám mám sníženej podvozek i bez RS nárazníků, který mi na auto nesmí tyhle tendence nějak přestávám chápat. origo RS na 17kách vypadá divně, neorigo RS bude to samý
-
ale to je krysařík a jedničková oktávka. podle mě je to zbytečnost
-
myslim, že tohle neni v tomhle příspěvku zas tak moc na místě. jinak teda nevim, že se někdo těch aut tak bojí. to narážim na poznámku o zkušenostech a benzínových a naftových motorech. mám už druhý TDI a jestli ropák vyžaduje víc zkušeností, tak s benzínákem budu jezdit asi fakt dost dobře
-
přesně, nikdy jsem se jeste nedostal do situace, kdy bych citelně postrádal
-
máš xenony? ano? dej je tam. ne? nedávej. jednoduchý. jinak snad tam máš i nějaký odpovídající kola a sníženej podvozek, když tam hrneš RS nárazník.
-
tady ej řeč o benzínu, ale mělo by to bejt stejný. nicméně už se našel někdo, kdo udělal tuhle, dle mě nesmyslnou investici?
-
spíš bych řekl, že vydělají než ušetří, protože odhadce jim to odhadne na cenu v aut. servisu a oni si to pak nechaj udělat jinde, levnějc. v mým případě mám snazší to řešit takhle. kdyby se jednalo o nějaký velký peníze, možná, ale i tak mam ve škodovce záruku na práci, navíc mě tam znají a mám, řekl bych, nadstandradní přístup, takže to řeším takhle
-
to je divný, mě funguje pořád. máš to správně spárovaný? mě spíš na dálkáči vadí, že občas docela dlouho trvá než se spojí a že musíš hrábnout na nějaký tlačítko, aby začal párovat. že to není po startu hned operativně připravený. btw budeš si shánět jack konektor pro propojení s rádiem nebo jak to budeš řešit?
-
tak pokud jde zrovna o to 3.0TDI a 3.2FSI tak 3.0TDI je rychlejší, pružnější a úspornější než 3.2FSI. a že má ropák turbo? no a? když bude mít 3.2FSI turbo, tak samozřejmě bude zas uplně jinde, ale taky spotřeba bude o 2l vejš. proto se ty ropáci s turbem dělaj, aby nabídly dneska už podobný vlastnosti jako benzín za lepší spotřebu a pak at se každej rozhodne podle sebe. podle mě neni zas tak mimo porovnávat turbo ropu s NA benzínem
-
to je to co platit nechci. už jsem objednal volnýho, tak jsem zvědavej
-
5tis km je kravina, já zajížděl 2tis km a i to je podle mě moc, prvních 1000km jsem netočil přes 2500 a pak už normálně. hlavně dnešní motory podle mě kousnou i voves hned od začátku. kámošovo táta si kupoval C 320CDI a rovnou mu řekli, at na zajíždění sere a jezdí hned kládu
-
kastlík se musí koupit jako celek novej a stojí 1600Kč, přičemž nepočítám, že bych ten držák někdy vyndaval, takže mě to moc nepálí, když to zas někdo vytrhne, tak to zaplatí pojišťovna. navíc k tomu držáku je taková docela velká krabička a nevim, jestli by se k rádiu někam vlezla...
-
se mi nezdá
-
Mariosi, můžeš zveřejnit důvod, kterej tě vede k tomu, že svítíš jen, když to uznáš za vhodný a ne pořád? docela by mě zajímalo, co tě k takovýhle kokotině vede, protože je známý, že i za slunečnýho počasí je rozsvícený auto vidět líp než nerozsvícený...
-
u mě to jde na pojištovnu, ale furt to máš o 500 levnější