Jan155

Ahoj, jak jsem to četl, taky mě hnedka napadla převodovka.. zkus důkladně počíst tady www.prevodovky-sixta.cz případně to řešit se Sixtou, je to asi jedinej člověk, který ti může dát fundovanou radu a případně to i opravit...... Jinak chce to diagnostiku......

Tak, před výměnou volnoběžky poskakoval úplně řádově jinak....... To se nedalo srovnat, jsem myslel, že ten řemen spadne, ale píšeš, že teď teda nic..... no to je stejný jako ten Golf......... Díky za reakci, ještě si počkám na víc reakcí.....

Ahoj kluci, mám takový dotaz, rachtalo mě v motorovým prostoru, bylo vidět, že to jde od altíku, kompresoru atd atd.... v servisu zkontrolovali a zjistily že volnoběžka KO - výměna, značně lepší, nedá se to srovnat dobrý, kouknu pod kapotu, na volnoběh, ale ten napínák pořád mírně vibruje (jen na volnoběh) rozkyv cca 0,5 cm - 1 cm. Přijel za mnou kamarád s Golfem úplně stejný motor po nastartování na volnoběh se napínák ani nehne....... Jel jsem tedy do servisu, tam jsme mrkli na další 2 octavky, a chová se to úplně stejně jako ta moje mírný rozkyv...... každá měla najeto tak 250 000km. Dělá Vám to taky? Můžete se prosím taky mrknout, podle mě by to lítat nemělo, teorie je jasná vadný napínák (nebo funkční na 90%), a slyšel jsem o možnosti přidřených ložisek na altíku. Jak to máte vy? s Tím napínákem můžete se mrknout? Je to zajímavý, nebo byl vadný golf? Děkuji

Tímto bych chtěl poděkovat ferdovi25 za zprovoznění facelift budíků na předFL autě a to včetně funkčního immo. Vyzkoušeno, vše funguje jako originál z automobilky....... ;-)

JJ, to by šlo........

Na maxidotu určitě ne

No těch motorků je tam několik a jeden z nich podle mě reguluje pravou a levou stranu jako by..... Nevím přesně kterej to je.... musel bych to rozdělat a podívat se. Jinak asi diagnostika by ti mohla říct více, základní nastavení klapek klimatroniku si vygoogli, to nebude problém.

To je zajímavý a co diagnostika? Nepíše nějakou chybu... jinak tím softem to právě bylo, ale nevím na jaké revizi BCM.... více informací a snad i řešení by mohl mít uživatel ferda25

jj setkal buď motorek, nebo teplotní senzor, a chce to zkusit základní nastavení klapek

jj snímač paliva je plovák, nevím jak by jste chtěl sehnat jenom snímač je to dohromady a prodává se to dohromady

Ahoj, chce to diagnostiku, ale na 99% to bude snímač paliva (dělalo mi to to samé)..... byl dokonce zapsán jako chyba

Tak podle škodovky se mění celý panel přístrojů (tedy celý budíky), ale podle mě by to mělo být opravitelný, otázka je co odešlo... ale snad ta LEDka

no myslel jsem ještě jinou.... bez krabičky uprostřed, ale jinak jo

vyhýbka na problémových místech šumí....

Ahoj, no osobně si myslím, že záruka se neztrácí nebo respektivě ztrácí na to co souvisí s rádiem.... (nicméně před reklamací to můžeš zase vyměnit zpátky. Ten produkt funkční je, mám ho taky, ale denska se to dá řešit levněji za pomoci takovýho kablíku (rozdvojka) a řekl bych že je to i lepší, tento nízkošumový zesilovač zesiluje všechno takže rádio občas šumí.... Kdežto z brutální rozdvojkou buď hraje 100% nebo vůbec (stojí asi 400), což ení uplně zanedbatelný cenový rozdíl. Honza

Ahoj, měl bych takovej dotaz, já mám taky 4x4 s paketem pro špatné cesty, jenže druhovýroba neexistuje pro toto auto. Pokud vezmem v úvahu tlumiče co jste doporučovali ty na tento vůt nepatří, i když distributoři tvrdí něco jiného. Pokud si vezmu čísla dílů originálních z ETKY, druhovýrobu nenajdu. Tak mě napadlo jestli to nemůže být důvod toho bouchání., nebo případně že tlumiče eventuelně odejdou dřív atd atd......

JJ, myslím si, že stojí.... okolo těch cca 50 000,-Kč Zkus www.prevodovky-sixta.cz ale co vím z mechatronikou je obecně dost problém a neopravuje to nikdo. Ono to asi ani nejde, vzhledem k tomu, že se nedá koupit ani olej do mechatroniky takže na slovensku si asi moc nepomůžeš. A co se týče té záruky mobility to je asi všude jinak, já mám z 2005 a když jezdím stále do servisu tak každou servisní prohlídkou se to o rok prodlužuje takže ji mám stále.... No a v poslední řadě, není tam jen přepálená pojistka? Ale takový idioti to asi nebudou.... Škodovka dávala 15A,a le pak zjistili že je to málo v některých situacích a začali dávat 30A a měnily to i zpětně.....

No mě to dělali v servisu (zančkovej), ale pokud je mi známo bez speciálních přípravků to tam nenasadíš, nějak se to naskládá na sebe a pak se tam přidělá převodovka (aspoň co jsem viděl)..... není tu uplě fundovaná odpověď........

popravdě se přiznávám, že nevím co tomu je, ale jestli jsi jezdil do značkovky a máš u sebe vyplněnou servisku tak máš ještě záruku mobilty, která tě v totmo případě dostane do servisu zadarmo, takže byh ju asi využil, nicméně já bych udělal diagnostiku možná pak budeš moudřejší.....

zajímavé,,, podle popisu i eny, to vypadá jako hardy spojka o které je tu už napsáno mnoho......

to z hlavy nevím.....

a ještě ma zaujalo datum závady v tom klimatroniku 14.14. to je divnej měsíc?

No od letmého pohledu se mi to zdá OK, jen mě zaujalo napětí svorky 30, běžel motor? Pokud ne tak OK, pokud jo, tak se mi to moc OK nezdá.......

Ve škodovce (každý autorizovaný servis), číslo nevím

Tak použij Google http://www.levnealarmy.cz/get_file.php?did=1288 to by ti mělo ke štěstí stačit