Iguka

Tak to je fajn, docela jsem se zasmál

A ještě slíbené fotky zadních tlumičů, je v té prasklině problém?

Posílám slíbené fotky nákladu a jak auto sedělo, je to foceno mobilem, tak omluvte kvalitu

Přesně tak, je to ta guma se záhyby, tlumiče na doraz nejdou, spíš ztuha, tak to bude myslím, ok. Tlumiče netečou. Jak už jsem psal, byl to ojedinělý náklad a takový už nepovezu.

spíš blbec Já mám taky svý auto rád, ale myslel jsem, že ta dlažba váží míň. Úmyslně jsem ji takhle nepřeložil. Teď jsem si všiml, že na zadních tlumičích mám prasklou tu gumu v horním ohybu. Tlumiče na doraz nebyly, tak si myslím, že to od toho nákladu nebylo. Tlumiče jsou původní, je možné, že už to bylo dříve. Vadí ta prasklina něčemu, je to nutné hned měnit? Nevypadá to, že by to bylo durch, spíš je to jen prasklé.

Z Kunštátu do Brna je to nějakých 44 km a je to spíše z kopce, do Brna jsem jel za 5,5l. I já jsem se svou AEE spokojen.

Tak jsem včera odvezl tu dlažbu. Na střešní zahrádce jsem ještě vezl dvě laminátové desky. Náklad jsem naložil, sedělo to jak prase, ale na doraz to nebylo. Vezl jsem 25 ks vymývané dlažby 40x60 cm. Do kufru nad nápravu jsem naskládal 16 ks (do zadní části nad nápravu), měl jsme oddělané zadní sedadla a tam jsem naskládal zbytek t.j. 9 ks. Při nakládání jsem si říkal, že jedna má tak 15 kg. S nákladem jsem jel asi 45 km, cestou mi auto moc nejelo, ale jak říkal Tom, jak se rozjelo, tak to byl setrvačnostní tank. Cestou jsem neslyšel, že by i při houpání šly tlumiče nadoraz, což bylo ok. Dojel jsem ke tchýni, kde jsem náklad složil. Vzal jsem mincíř a jednu dlažbu jsem zvážil a ouha, jedna vážila 25 kg , což náklad za dlažbu bylo hrozivých 625 kg . To ale nebylo všechno, já mám 104 kg a jel se mnou můj 16 kg syn. Na střeše byl náklad ještě asi kolem 50 Kg. Celkem jsem teda do auta naložil náklad 795 kilo. Je pravdou, že náklad byl vcelku rozložený. Říkal jsem si, že su blbec, že jsem mohl něco urvat, ale autu nic není, dneska jsem s ním jel sám a žádný problém. Snad se nic časem neprojeví.V neděli sem ještě hodím fotky nákladu a jak auto sedělo. Takový náklad jsem vezl poprvé a naposled, pořídím si tažný zařízení. A na závěr spotřeba, jel jsem trasu Kunštát - Brno, po Brně do Bauhausu a zpět, což je 105 km a spotřeba činila pěkných 6,8 l.

Určitě je lepší si půjčit vozík, ale bohužel nemám tažný. Právě teď jedu pro tu dlažbu, tak budu dávat bacha.

klasika 16" 205/55 , moc pěkný

Tome, já za dva roky snad budu blbec a pak za další dva snad magor - dělám dálkově sociální pedagogiku v Ostravě (na stará kolena) Jinak všem, co dostudovali velká gratulace, každá škola stojí hodně úsilí.

Bohužel nikoho nemám, kdo by jel 50 km tam a zpátky. Budu dávat pozor, nikde neklepnu.

Takže pokračuju tady Původní příspěvek: Potřebuju odvézt tchánovi nějakou dlažbu a potřeboval bych vědět, kolik kg můžu bezpečně naložit do kufru octávky? Jde mi o to, abych to nepřeložil a nezničil tlumiče apod. Kolik vy jste tam už měli naloženo a nic se nestalo? Já pro jistotu oddělám zadní sedačky a tu dlažbu rozložím do kufru i dovnitř auta. Bude to kolem 270 kg, takže bych to měl zvládnout, jak tady čtu.

Brnooo, Brnooo

Jám opravdu platím 3000 ročně, na odkazu si to může na online kalkulačce každý spočítat.Je tam také velká sleva kůvli uzavření přes net. Mám produkt POV plus. Je to ale pro vozidla s rokem výroby 2001 a starší. https://pojisteni.uniqa.cz/frmNabidka.aspx

Taky si myslím, že O1 1997 mlhovky má, jen je má umístěné ve světlech, což každého nenapadne, mě to taky nenapadlo. Zapínají se tak, že pustíš světla a kolečko povytáhneš k sobě, má dvě polohy - zapínání přední a zadní mlhovky.

NO, já jsem si teď nedávno uzavřel u pojišťovny UNIQA přes internet povinné ručení a s mým maximálním bonusem 106 měsíci, jsem dostal za povinné ručení + odcizení + požár velkou slevu a platil jsem ročně 3.000,- Kč, což si myslím ujde.

jám mám tak 910 a myslím, že je to OK Edit: dneska jsem se díval a mám tak lehce přes 800

Tome, kontroloval jsi olej v převodovce nebo jsi ho už měnil? Jak zkontroloji hladinu, nevíš EDIT 1: Tak jsem četl, že není třeba měnit olej v převodovce, stačí kontrolovat hladinu a případně doplnit převodový olej specifikace 75W90. Ale nevím, jak se stav oleje kontroluje. EDIT 2: Našel jsem obrázek převodovky a manuál k tomu jak na to, tak to pomůže i ostatním.

no však jo, o to právě jde, vím že ten olej je polosyntetika, proto jsem ho tam dával. Nebo jsi měl na mysli, že by jsi tam nalil syntetiku?

jak jsi to myslel, že smrdí reálnou polosyntetikou? Nepochopil jsem to, dával jsem ten olej taky

Díky, takový vyčerpávající příspěvek jsem od tebe čekal. Svíčky Bosch W7LTCR nejsou nikde k sehnání, místo toho jsou všude WR7LTC+ (novější označení místo WR7LT+) http://www.autodilykrc.cz/eshop/detail/svi...228cc2d0e0edf94, tak nevím, jaký je mezi nimi rozdíl.

Chci ještě měnit svíčky, tak jsme hledal, jaké typy svíček jsou pro naše motory, viz první obrázek. Pro nějaké se rozhodnu, teď tam mám ty NGK a vše bez problému. Jsou ale jen jednobodový. Když jsem měnil ten vzduchový filtr, tak jsem zjistil, že ke svíčkám je dost špatný přístup. U dvou svíček se mi ani nepodařil oddělat kabel, možná kdybych víc zabral, tak bych ty kabely stáhl, ale nechtěl jsem to urvat, svíčky ještě nemám stejně koupený. Uvítal bych nějaké rady, jak nejlépe výměnu svíček provést. Na stránkách Bosch, jsem našel tabulku, jaké svíčky jsou nejlepší na Octavii, viz druhý obrázek. Líbi se mi ty Super 4 WR78X, které jsou čtyřbodové. Nemáte někdo s nimi zkušenosti?

No, mně se to nějak zatáhlo a už mi to neprolíná. Asi se už to teplem zalepilo samo

Tak jsem měnil vzduchový filtr a když jsem odmontoval dekl, tak jsem měl pod filtrem dost oleje. Myslím, že to normální nebude. Oddělal jsem celý sání a kolem škrtící klapky byl olej taky. viz fota. Odkud se bere? Taky mám pěkně orezlý rozdělovač, v podstatě spodní polovina je celá rezavá. Ale žádný problémy s motorem nemám, tak to nechám zatím být. Chtěl jsem ještě měnit svíčky, tak jsem se díval, jaký tam mám, ale mám tam nějaký BUR, dál jsem nepřečetl, pač jsem svíčky nemohl vyšroubovat, musím koupit lepší klíč. Budu tam dávat buď Boschky nebo Beru, ještě nevím. EDIT: zjistil jsem, že ten olej je normální

jo, měl by to být on, ale podle mě ten kroužek 4 mm tloušťku nemá, škoda, že jsem ty starý vyhodil