Přejít na obsah

ferda25

Ignoranti pravidel
  • Počet příspěvků

    5771
  • Registrace

  • Poslední návštěva

  • Dny vítězství

    4

Vše zveřejněné uživatelem ferda25

  1. Je to zásah přímo v budíkách. Normálně si vyčtu eepromu a tu upravím. Nutná osobní návštěva. Vše se děje přes konektor diagnostiky. Budíky nejdou ven z auta.
  2. Podsvit půjde určitě taky zapnout, vše ostatní je funkce spojená s Maxi-Dotem.
  3. VAG toto neřeší. Korekce tachometru je možné měnit
  4. Další malé úpravy... Svítící budíky jen při zaplém zapalování: Různé modely aut: Ať žije koncern:
  5. Na fotkách jsou sice pro Superba2, ale funkčně je to stejné: Podsvit: Auta: A ukázka jak funguje koncern...
  6. Na všech face O2 lze zapnout trvalý podsvit celých budíků. Vyměnit autíčko za hezčí...Zapnout zobrazení druhé rychlosti v km/h, Zapnout červené podsvícení času...další drobnosti budu přidávat.
  7. Ještě jednou...ten script ve Vasu je špatně a v servisech tohle tvrdili už lidem co skončili u mě....a paramterizace probíhá vůčí softwarové verzi a pokud je v autě originální BCM jednotka nemáš šanci ji provést.
  8. Délka nestačí...kup si tady prodlužovák a tím to přesně vyřešíš jak chceš. http://www.skodateile.cz/index.php?pg=product∏=229&menu=Volkswagen
  9. Hmm tak jsi měl jen špatné CDčko s tím prvním firmware....ať žije net....
  10. Nejspíš bude chyba na HDD a bude ho nutné vyměnit.
  11. S tou verzí software jsi si jistý?? Jinak Joska má pravdu opravdu si spolu tyto 2 věci nerozumí. U těch HF jednotek je důležitý index a typ současného software. Je možné aktualizovat: Aktualizace HF jednotek: 5K0035730 na verzi 1030 5K0035730A na verzi 1030 5K0035730B na verzi 1030 7E0035730A na verzi 0570 7P6035730B na verzi 0570 7P6035730C na verzi 0570 7P6035730D na verzi 0570 7P6035730E na verzi 2902 7P6035730F na verzi 2902 7P6035730G na verzi 2902
  12. Ono je to jednoduché...myslíte si, že jim ve Škodovce zaplatí hodinovku?? Mají prostě za výkon cenu a tím to končí. Jako autorizovaný servis by neměly uvádět hodinovku, ale cenu dle tabulek za výměnu. Tohle je jen metoda jak z lidí tahat peníze.
  13. Změna má smysl jen pokud pomalu čte velké SD karty a je problém s načítáním kontaktů u posledních HF jednotek.
  14. Starý Maxi-Dot v O2 do MR2009 podporují tyto jednotky s rSAPem: 7L6 035 730 3C8 035 730 5N0 035 730A 5N0 035 730B 5N0 035 730C + GSM2: 1Z0 035 729 1T0 035 729B Jinak si myslím, že to v této sekci nemá co dělat....
  15. Nutná osobní návštěva. Pro vážné zájemce lze realizovat přes tento servis v Praze: http://www.autoelektrika-preslicka.cz/
  16. Ohledně cvakání doporučuji aktualizovat soft u všech aut s motorem CDAA(CDA) na verzi 030. Cvaká to míň a aspoň to při zaplém zapalování a vypnutém motoru furt nezvyšuje tlak.
  17. Jinak bych spíš dával: 06K 109 467 K, ale třeba tamto taky něco je...
  18. PIN lze zadat přes dotykovou navigaci nebo rádio, ale první spárování jen jako GSM2 stejně bez Maxi-Dotu podle toho co vím není možné. Není možné aktivovat viditelnost bluetooth jednotky.
  19. Osobní návštěvou. Nahrává se přes diagnostickou zásuvku a VASem ani VAGem to rozhodně nejde.
  20. Jen pro další zájemce tady je seznam typů, které dokážu aktualizovat: 1Z0035156F 1Z0035156G 3T0035156B 3T0035156C
  21. Pro starou O2 do MR2009 platí, že když koupíte rSAPovou jednotku co umí smsky nebudete ji mít na Maxi-Dotu a tím nebudete moci uložit PIN. Co vím tak je problém tu jednotku spárovat i jako GSM2, protože není běžně viditelná pro bluetooth.
×
×
  • Vytvořit nový...