Martin Bednář

exit99: AA 2.0 bez problemu, Samsung A3, Android 6, Bolero 2016. V pohode se dostanu i do telefonu k ostatním aplikacím. Nyni mi udelalo velkou radost zjisteni, ze po dlouhem stisknuti tlacitka hlasu na volantu se da AA hlasove ovladat, ale PREDEVSIM se hned do aplikace AA prepnu z jineho prostredi infotainmentu, aniz bych musel sahat na tlacitka, resp. displej.

Presne tak. Zakapnout, nechat dobre zaschnout a pripadne lak. Pouzivam origo barvu, koupenou ve Skode dle kodu barvy.

To chce holt vyzkouset. A pak - nekdo uprednostni vice svetla, někdo mene.....

Jednou sem Carlos ukládal videa 1.4 s DSG a tam bylo také krasne vidět, jak DSG drželo otacky tesne pod 2tis./min.

No bohužel se patrne tento rok uz na Šumavu nedostaneme, takže asi fakt az na jaře :-)

To jo, ale to je nejakych 1100 otacek. Na to se stejne neda jet. Ty mas toho Superba s DSG nebo manualem?

Tzn. i neorigo disk na 140 je ok? Nebo se to pak ridi necim jinym?

To jo, s tim pocitam prijedu na jare. Ale zatim bych musel vytahovat dalku, kterou prakticky vubec nevyndavam.

Take by me nenapadlo to utahnout na jiny moment, nez predepisuje vyrobce. Tj. 140Nm. Btw. neoriginalni disky take utahuji na tech 140Nm. Je to tak OK?

Co toto? http://www.svetzarovek.eu/p-4411/k-96/zarovka-led-12v-5w-w2-1x9-5d-bila-s-canbus/ Nebo http://www.svetzarovek.eu/p-76880/k-96/led-zarovka-12v-t10-bila-30led-3014smd-canbus/

Jo, mluvim o posledni verzi. Me stve Google, ze to neuvolní pro nas trh. A Skodovka by se v tom taky mohla vic angazovat. Prakticky nabizi a prodava neco, co u nás oficialne nefunguje :-( Croog: to hlasove vytaceni a odeslani sms funguje, ale musis v aplikaci Google zmenit v nastaveni jazyk vyhledavani na anglictinu. Samozrejme pak telefon nerozumi cestine a i text sms musi byt v anglictine. Ale je to zvlastni, protoze hlasove povely pro navigaci funguji i kdyz je jazyk vyhledavani v cestine. Ale jak rikam, tutove to je problem toho, ze aplikace neni lokalizována pro ČR.

Nefunguji. Obavam se, ze to je tim, ze aplikace neni oficialne lokalizovana pro ČR. Btw. nechapu, proc v aplikaci AA neni podpora adresare kontaktu.

Ferdo dalo by se tlacitko v kufru prestehovat na druhou stranu, pripadne tam mit tlacitka dve? Když parkuju v praci v garazi, jsem pravym bokem a zadkem vozu namacknutej na stenu a na tlačítko se neda dosahnout. Mit tlacitko vlevo, tak neni problem.

Az to uvidíš v reálu, tak budeš v klidu.

Zase nejak extra znatelne vibrace by tam byt nemely. Zeptej se v servisu na tu aktualizaci.

Zkus schválně držet tech 1800 otacek, jestli Ti to přijde lepší. (tzn. v obci tam mit trojku, max. čtyřku) I DSG řadí u tohoto motoru tak, aby otacky nesly moc nize.

Nejspíš ne. Mas DSG, nebo manual?

Mne pomohlo naucit se jezdit tak, aby mi pri dvouvalcovem rezimu neklesly otacky pod cca. 1750 otáček. Jinak mas moznost prehrani dat RJ motoru - viz. muj příspěvek vyse z 30.4.2016.

To plati jen u nás. Vetsina jde na vyvoz a nejedna se o fleetove prodeje.

Denis - tak vzhledem k tomu, ze uz v breznu 2016 byla vyrobena milionta Octavie 3, + k tomu patri do top desitky prodavanych vozu v Evrope, tak bych nerekl, ze se design nepovedl. Spis naopak, ne?

Tak parada. Karle na to jsi prisel nahodou? Kazdopadne díky za tip[emoji106]

Ono to těsnění s tou lištou na dverich, je vubec prapodivné. Některým (vcetne me) se to těsnění posunuje a servisy to meni. Viz. sekce Ostatni, Vyrobni vady...

Se snad zvednu a dojdu do garáže.... :-) A na jakou dalku jsi to zkoušel?

No jde o to, ze nekomu muzes na dalku otevrit kufr, ale uz ho z te same vzdalenosti nezavres. Oboje by melo fungovat na stejnou vzdalenost.

A když pojedes z kopce rekneme 100km/h a das tam neutral, tak to dela co? Vibrace tam jsou nebo vymizí?