Přejít na obsah

Martin Bednář

Uživatel
  • Počet příspěvků

    2 248
  • Registrace

  • Poslední návštěva

  • Dny vítězství

    3

Příspěvky zveřejnil Martin Bednář

  1. Poslední dobou se mi od zadního pravého kola při dobržďování ozývá divný zvuk. Jako by při každé otáčce tam něco zadrhne. Ale dělá to opravdu pouze při lehkém dobržďování vozu. Když brzdím silněji, tak to slyšet není, ani do úplného zastavení vozu. Dělalo to hlavně po ránu, tak jsem měl za to, že to bylo tím, jak jsem přes den jezdil a na kolech/brzdách zůstal bordel od sněhu a soli, tj. že to jakoby přes noc orezlo a pak se to ježděním zase obrousilo. Jenomže o víkendu jsem ráno vyjel a po hodině jízdy, kdy bylo sucho, tak se to při dobržďování zase ozvalo. Co by to mohlo být?

  2. Tuší někdo, proč někdo vyndaval z motoru to gumový koleno.......?? Co to je zase za fígl? :-(

    Volal jsi kriminálku? Z toho plastu by možná šli sejmout otisky prstů......

  3. Zdravím, nevíte jestli jde na O1 climatroniku nějak nakodovat, aby po zmáčknutí nějakého tlačítka na něm to píplo, jak to má superb? Díky.

    Jde to:

    Akustická signalizace stisknutí tlačítka. Tuto funkci můžete deaktivovat, popř. aktivovat současným stisknutím tlačítek ECON a tlačítka rozmrazování (přívodu vzduchu) k čelnímu sklu.

    Při zapínání funkcí, při zvyšování otáček ventilátoru nebo při zvyšování teploty zazní vyšší tón. Při vypínání funkcí, při snižování otáček ventilátoru nebo při snižování teploty zazní nižší tón.

  4. Tak jsem si všimnul, že pravý stěrač (z pohledu řidiče v autě) nemá asi na prvních 10 cm záběru správnou přítlačnou sílu. Když jsem se na to podíval venku, tak stěrač je v dolní poloze mírně prohnutý - jeho prostřední část je pár mm nad sklem, vše se srovná po těch zmiňovaných cca 10 cm záběru, takže před řidičem je sklo vždy krásně čisté. Myslím, že ze začátku mi to určitě nedělalo, já si takových blbin všímám :)

    Netušíte někdo, jestli se to dá nějak poštelovat??

    Jestliže se nejedná o vysloveně špatný kus stěrače, tak pak skutečně může jít o chybné nastavení stěračů jako takových. Problém je v tom, že po domácku se to takřka nedá přesně nastavit a v mnoha servisech se tomu snaží vyhnout. Existuje na to speciální zařízení - něco jako úhelník, který by servisy měly mít, ale z vlastní zkušenosti vím, že ne všude to mají, nebo to jsou ochotni udělat. To zařízení vypadá nějak takhle:

    http://shop.heni.cz/index.php?main_page=pr...oducts_id=11572

  5. Harmi: asi záleží na zvyku, ale dovolím si tvrdit, že to má vychytanější Škoda. Jak sám píšeš, tak jsi měl přední senzory aktivní při nízké rychlosti pravděpodobně pořád. Tj. chytalo to lidi na přechodu, auta v koloně, atp. To by mi to při popojíždění v Praze řvalo pořád. Takhle se to aktivuje buď tím zařazením zpátečky, protože většinou couváš někam, kam nevidíš, nebo tím tlačítkem, když se potřebuješ předkem přimáčknout někam, kam nevidíš, nebo si nejsi jistej. Osobně mám za to, že bez zadních bych se takřka neobešel, ale přední ani moc nepotřebuju.

  6. Souhlasím.Já tedy nepoznal vůbec nic.Měl jsem problém,který jsem myslel že se flashem vyřeší asice,že při studeném motoru mi to na volnoběh škubalo s motorem a při rozjíždění to bylo jako ze starou Š120.Ani ve škodovce na to nepřišli a je to váha vzduchu-přesněji měřič hmotnosti a teploty nasávaného vzduchu.Když jsem dal ze staré dobré TDI nebo ji odpojil,šel motor jako hodinky.

    Co se týče spotřeby ve městě,umím se Superbem za 7,4 a taky za 11.Tu samou trasu co jezdím 6km do práce.

    Cosby tohle mě zajímá. Mám ten samý problém. Po startu motor škube a přenáší se to do celého vozu a i to rozjíždění je takové zvláštní. Co s tím?

  7. Tak ty mlhovky jsou vyměněny a už je mi jasné proč se vlastně rosí.

    Takový šunt jsem dlouho neviděl, při demontáži se zjistilo že jsou úplně rozpadlé a ani žárovka už v nich pořádně nedrží viz foto:

    post-15556-1254084993_thumb.jpg post-15556-1254085074_thumb.jpg

    Dále co nás zlobí jsou neuvěřitelně opotřebené potahy ( po cca 23000Km ) a praskliny v hlavních světlech.

    post-15556-1254085389_thumb.jpg post-15556-1254085594_thumb.jpg

    Má někdo podobné zkušenosti s těmi potahy a světly?

    To tedy koukám. Z čeho ty mlhovky dělaj....... Jinak potahy a světla zatím OK, ale mám najeto teprve 15tkm. Na tvém místě to hned v servise reklamuji a požaduji výměnu.

  8. Jo - capučíno béžovou jsem měl na starém Superbu. S láskou vzpomínám. Na tom laku nebylo od metru a dál vidět vůbec nic. V zimě mohlo být auto špinavé jak blázen, projel jsem myčkou a na autě to nebylo ani vidět. Fakt skvělá barva na zamaskování špíny.

  9. Máme ve firmě jednoho teprve chvilku koupeného SII v šedé platin metalíze tuším. Je to barva moc hezká. Na začátku roku 2010 si budu vybírat SII (pokud to nebude CC) pro sebe a přemýšlím jakou barvu. V tuto chvíli mám vybránu bílou se sportovním paketem a 18" themisto koly, ale líbí se mi i černá, tak nevím co zvolit :(.

    Máte s bílou zkušenosti zvláště na těch 18" kolech?

    Díky

    Obě barvy jsou na SII hezké. Ale počítej s tím, že je na obou dost vidět špína. Mám černou a když chceš mít auto čisté, tak to je na mytí každé 3 dny. A navíc je problém s myčkami, které do laku brousí svými kartáči. Takže poslední dobou raději myji ručně. Bílou má kolega - ta když vysloveně neprojede louží nebo blátem, tak mu postupně šedne. Na té černé je ta špína vidět víc.

  10. tak jsem si taky přivezl Supíka 1,8 TSi,referenčku,28600km najeto a no a hned půjde na servis.Zjištění závad:

    šíleně skřípající stahovačka řidiče

    totálně zarosené mlhovky po vyjetí z myčky

    při zvírání 5 dveří je slyšet na jedné straně lupnutí jak to přitahuje dveře

    ve vagu je pořád závada čidla deště a světla a jako denní světla pořád svítí xenony

    popraskaný chrom na spodní liště př.nárazníku

    Jinak snad vše ok,uvidíme co dále.

    U SII denní světla jsou xenony. To není chyba.

  11. Tak jsem to chvíli testoval a chová se to stejně. Když tam lezu poněkolikáté, tak už odmítají zrcátka svítit. Navíc, když jsou sklopená zrcátka, tak nesvítí vůbec.

    S prosvětlením blikaček a ovládáním oken problém nemám. Po uzamčení vozu je tma.

    Super. Díky moc za tvoje postřehy:-) Prima den.

  12. Ty světla v zrcátkách, stejně jako hlavní světla se řídí světelným čidlem v držáku vnitřního zpětného zrcátka. V tom držáku jsou dvě čidla, jedno na řízení svícení podle intenzity venkovního světla a na řízení automatické funkce stěračů. Teď jsem si to vyzkoušel, hodil jsem na čidla hadr a světla v zrcátkách svítí. Hadr jsem sundal a světla nesvítí, jelikož je venku ještě vidět. Máme holt chytré auto. :)

    Díky za zkoušku:-)) Ale nějaká chybka tam bude - jelikož např. v hluboké noci např. na chatě, (všude tma jak v pytli:-), tak se zrcátka třeba třikrát po sobě rozsvítí, když otevřu dveře, a dvakrát ne. Navíc se mi někdy rozsvěcí i během slunečního dne, takže tam bude ještě něco jiného. A jak říkám - u toho Supa na showroomu to fungovalo podobně, 3x za sebou jsem otevřel dveře a jednou se zrcátka rozsvítila a dvakrát ne. Hned po sobě - světelné podmínky zcela identické. Když budeš mít chut, zkus to třeba nějaký čas pozorovat, jak se ti to chová.

    A pak mám ještě takový zajímavý detail. Když vystoupím z vozu a zamknu, tak mi cca. 15min. ještě slabě svítí prosvětlení spínače varovných blikaček a když mám aktivní spínač ovládání zadních oken, tak vesele svítí i ten. Nechápu proč, nemá žádnou logiku, aby to po uzamčení vozu ještě svítilo.....

  13. Tak jsem tě mystifikoval. Měnily mi pravou a ne levou. U té levé je to tak, jak jsem popisoval, že se zamlžuje a odmlžuje zatím bez kapiček. Ty stěrače mi připadají v normě. Chová se to občas stejně, jak popisuješ. Neřeším to a řešit nebudu. Jsem zvyklý z Laguny II, Tam se to chová podobně. Myslím, že to stejně asi nejde k dokonalosti dotáhnout a záleží jak prší.

    OK. Takže to asi také mám v normě. Matně si vzpomínám, že někdo psal, že se údajně dá přehrát na ty stěrače nový soft. Tak se případně na roční zeptám.

    Ještě jsem zjistil zajímavou věc. Ve venkovních zrcátkách jsou světla, která osvětlují nástupní prostor. U starého Supa se rozsvítila vždy, když jsem odemknul nebo otevřel dveře. U nového někdy svítí a někdy ne. A je jedno jestli zrovna odemknu, nebo zevnitř otevřu dveře. Nechápu čím se to řídí. Je jedno jestli je den nebo noc. Tak jsem měl za to, že to je nějaký problém v mém voze. Včera jsem ale zašel do prodejny a k mému překvapení jsem zjistil, že nově vystavovaný Sup to dělá také. Takže mi to spíš přijde na nějakou soft. chybku. Nebo to tak má být? Nemohl bys to u svého vozu vyzkoušet?

×
×
  • Vytvořit nový...