Míša
-
Počet příspěvků
116 -
Registrace
-
Poslední návštěva
Vše zveřejněné uživatelem Míša
-
No jo, to je pravda, ale vodou to jde smýt, dokud to nezaschne, pak v tom právě začne řídit ta akrylátová disperze. Celý den projíždím net a hledám odstraňovač akrylátových disperzí, který by nesežral současně auto i s kolama a nic:-(
-
Stoupni si do fronty, na tom parkovišti běžně stojí 100+ aut. Vzal skoro všechna. Bohužel, nevíme, odkud ta bílá sprcha přišla. :-( No, uvidím. Zkusím někde v koutě v kufru, co to udělá s lakem. Zkusím perchlor, toluen, aceton, benzín a Isopropyl alkohol :-) Jak jsem psal výše, pachatel neznámý, bohužel. O variantě, že se na to vy..ru uvažuji, jen se bojím, aby se z té barvy neuvolnilo něco, co mi sežere lak, dřív než to "oprší"...
-
Fakt ? No to se právě bojím...
-
Zdravím. Potřebuji pomoc. Jak byl v minulých dnech velký vítr, tak nějaký idiot natíral u nás na sídlišti fasádu a zastříkal všechna auta na parkovišti. Jde pravděpodobně o barvu s vysokým podílem disperze (bílou). Jak to dostat dolů a neponičit lak ? Ze skel to jde opatrně seškrábnout dřívkem, ale o lak se bojím. Jsou to tisíce malých kapiček...
-
No já zkouším 4W solární panel určený pro auta. Dal bych vám odkaz na konkrétní model, ale už ho neprodávají, nicméně zde jeho silnější verze: https://www.ecoprodukt.cz/solarni.nabijecky/solarni.nabijecka.12v/prenosny.amorfni.solarni.panel.12v.7w. Baterku to, k mému velkému překvapení, udrží (i ta 4W verze), nicméně bylo třeba upravit přívodní kabel, protože soudruzi v Číně dali do konektoru (zástrčky do "zapalovače") pojistku jen 0,5A a nějak jim nedošlo, že i když je v panelu dioda, aby se přes něj auto nevybíjelo a že 4W panel dává max 0,330 A, že tomu konektoru přijde naproti min. 10A z auta, takže pojistka šla do kopru při prvním zapojení. :-) Ale po úpravě samá pozitiva a sociální jistoty. (kdyby byl zájem o návod k úpravě, samo, že dodám)
-
Dík za info, byť mě úplně nepotěšilo :-) Je fakt, že ten kryt není velký.
-
Mimochodem, dostanu se u FIII 1.0 TSI 81kW zespoda k olejovému filtru, aniž bych musel sundávat ty "plechy" ? Máte s tím zkušenost ?
-
Jasně, jen si myslím (a může to být blbost, jde jen o dojem:-)), že ten ECT je pro 1.0 TSI vhodnější, díky těm přísadám. Ale jak říkám, může to být kravina. Specifikace hovoří jasně, takže i ten "tvůj" se tam smí v pohodě nalít. Ani jsme si nevšiml, že Shell má v 0-W30 dva oleje, co vyhovují specifikaci.
-
Poslyšte, ten 0W-30 do Shellu, to vypadá jako rozumná volba, on by měl mít dokonce i ty všemožné přísady, jako specifikace 508, teda pokud se bavíme o tomhle konkrétním oleji : https://www.oleje-pema.cz/motorovy-olej-shell-helix-ultra-ect-c2-c3-0w-30-1l_35534.html Při tom je to 504 a je o cca kilo levnější. I když 508/0W-20 od Shellu taky není taková rána: https://www.oleje-pema.cz/motorovy-olej-shell-helix-ultra-professional-av-l-0w-20-1l_251355.html
-
Aha, tak to jsem nedohledal, to se omlouvám.
-
Od 1.3. byla v ČR z nabídky Fábií vyřazena kombinace 81kW TSI a 6kv. manuál, nyní k dostání jen s DSG. (Na Slovensku prý už dříve.) Váš názor na tento (pro mě nepochopitelný) krok ? (Ověřeno v konfigurátoru Škoda auto, fakt tam 81kW se 6kv. manuálem nejsou)
-
Jinými slovy, pokud nechcete dát 508, dejte 504, jiné specifikace bych nedával.
-
No, reset nastavení světel je jasný, ale mě Carista prostě nabídla jen možnosti 1,2 a 3, víc ani prd. Já byl dokonce tak naivní, že jsem si myslel, že mi Carista nabídne políčko, kam si napíšu číslo a dám save. Kdepak. A Wirer skutečně píše (tuším str. 121), že to nejde ani nakódovat a to u nových vozidel. Ale je možné, že u vaší FIII FL to už zase jde, cesty kódování jsou nevyzpytatelné. Konec konců se bavíme v podstatě o nastavení/programování počítače a to je obor, kde se nesmí hledat logika. Věřte mi, živím se tím třicet let :-)
-
No, dnes ověřeno u souseda, má skoro stejnou FIII, ale krátkou a vyrobenou o měsíc později a taky, v nabídce jen 1,2 a 3, jiné číslo tam nelze dostat. Samo, že jsme zkoušeli jen Caristu, nic jiného nemáme.
-
Jo, to myslím. u mého auta (FIII 2018) už nelze. Moc by mě zajímalo, proč byla tato funkce výrobcem takto "nerfnuta" . Dost blbost, ne ?
-
Je to tak, mistr Wirer to tam jasně píše, max 3.
-
No, skoro si myslím, že je to tak. Ještě budu bádat, ale myslím, že vybádám prdlajs.
-
Zdravím. 1) Nejprve poděkování všem, kteří se věnují práci na tématu. 2) Hlášení: FIII Combi, mr 2018, vyrobeno 1/2 2018, vybavení Style (viz. popisek), ELM adaptér viz https://www.sunnysoft.cz/zbozi/167PCI-068/automobilova-diagnosticka-jednotka-pro-obd-ii-s-bluetooth-ekv-elm-327-pro-android.html?utm_source=sunnysoft.cz&utm_campaign=akceTydne&utm_medium=homepage , tablet LENOVO Yoga 6000, Android 4.4.2. Carista 3.7.4 final, odemčeno, staženo odtud. Spojení bez problémů, diagnostika bez problémů, nabídka k překódování bohatá. Byla mi zima, takže zatím jen vypnuto SS, metoda A, 12,1, OK, zobrazení litrů k dotankování OK, komfortní blinkr, chtěl jsem 5 "kliků" místo tří, ale v nabídce pouze 1, 2 a 3 kliky (které už mám tak jako tak nastavené v Info.) A z toho plyne viz níže 3) Dotaz, jak jste tam, kýho výra, dostali ten "pěti klik" ? (odpozorováno z reportů kolegů zde ve fóru) Děkuji za pozornost.
-
Výborně, v pondělí jsem si všiml, že mám otáčky kolem 1k/min a už vidím, že je to normální, především v zimě. V létě jsem měl mezi 800-900. Žádám o pochvalu, že jsem kvůli tomu nezakládal nové téma :-)
-
Dík :-)
-
Zdravím. Dotaz: Když budu mít na zimu plecháče KFZ, lze na ně použít šrouby z origo litých kol, nebo musí být jiné (jiná dosedací plocha, jiná délka ?) Poznámka: Je mi úplně jedno, že je to hnusné:-)
-
Děkuji za rychlou odpověď.
-
SOS, když chci na zimu používat udržovací nabíječku, jak jí u FIII připojit, musím taky na plus a kostřící bod v motoru, jako když chci nabíjet normální nabíječkou a nebo jí mohu vrznout do zásuvky zapalovače ?
-
A POZOR !, jen pro info, ale asi důležité, Castrol dělá se specifikací 0W-20 ještě jeden olej, ale ten nemá certifikaci VW-508 ! ( https://www.olejacek.cz/castrol-edge-0w-20-e-professional-titanium-fst-1l-9226703.html )
-
Tak takovýto "podvratný" štítek na své FIII nemám. Ale je vyrobená 02/2018
