Přejít na obsah

Míša

Uživatel
  • Počet příspěvků

    116
  • Registrace

  • Poslední návštěva

Vše zveřejněné uživatelem Míša

  1. No jo, to je pravda, ale vodou to jde smýt, dokud to nezaschne, pak v tom právě začne řídit ta akrylátová disperze. Celý den projíždím net a hledám odstraňovač akrylátových disperzí, který by nesežral současně auto i s kolama a nic:-(
  2. Stoupni si do fronty, na tom parkovišti běžně stojí 100+ aut. Vzal skoro všechna. Bohužel, nevíme, odkud ta bílá sprcha přišla. :-( No, uvidím. Zkusím někde v koutě v kufru, co to udělá s lakem. Zkusím perchlor, toluen, aceton, benzín a Isopropyl alkohol :-) Jak jsem psal výše, pachatel neznámý, bohužel. O variantě, že se na to vy..ru uvažuji, jen se bojím, aby se z té barvy neuvolnilo něco, co mi sežere lak, dřív než to "oprší"...
  3. Zdravím. Potřebuji pomoc. Jak byl v minulých dnech velký vítr, tak nějaký idiot natíral u nás na sídlišti fasádu a zastříkal všechna auta na parkovišti. Jde pravděpodobně o barvu s vysokým podílem disperze (bílou). Jak to dostat dolů a neponičit lak ? Ze skel to jde opatrně seškrábnout dřívkem, ale o lak se bojím. Jsou to tisíce malých kapiček...
  4. No já zkouším 4W solární panel určený pro auta. Dal bych vám odkaz na konkrétní model, ale už ho neprodávají, nicméně zde jeho silnější verze: https://www.ecoprodukt.cz/solarni.nabijecky/solarni.nabijecka.12v/prenosny.amorfni.solarni.panel.12v.7w. Baterku to, k mému velkému překvapení, udrží (i ta 4W verze), nicméně bylo třeba upravit přívodní kabel, protože soudruzi v Číně dali do konektoru (zástrčky do "zapalovače") pojistku jen 0,5A a nějak jim nedošlo, že i když je v panelu dioda, aby se přes něj auto nevybíjelo a že 4W panel dává max 0,330 A, že tomu konektoru přijde naproti min. 10A z auta, takže pojistka šla do kopru při prvním zapojení. :-) Ale po úpravě samá pozitiva a sociální jistoty. (kdyby byl zájem o návod k úpravě, samo, že dodám)
  5. Dík za info, byť mě úplně nepotěšilo :-) Je fakt, že ten kryt není velký.
  6. Mimochodem, dostanu se u FIII 1.0 TSI 81kW zespoda k olejovému filtru, aniž bych musel sundávat ty "plechy" ? Máte s tím zkušenost ?
  7. Jasně, jen si myslím (a může to být blbost, jde jen o dojem:-)), že ten ECT je pro 1.0 TSI vhodnější, díky těm přísadám. Ale jak říkám, může to být kravina. Specifikace hovoří jasně, takže i ten "tvůj" se tam smí v pohodě nalít. Ani jsme si nevšiml, že Shell má v 0-W30 dva oleje, co vyhovují specifikaci.
  8. Poslyšte, ten 0W-30 do Shellu, to vypadá jako rozumná volba, on by měl mít dokonce i ty všemožné přísady, jako specifikace 508, teda pokud se bavíme o tomhle konkrétním oleji : https://www.oleje-pema.cz/motorovy-olej-shell-helix-ultra-ect-c2-c3-0w-30-1l_35534.html Při tom je to 504 a je o cca kilo levnější. I když 508/0W-20 od Shellu taky není taková rána: https://www.oleje-pema.cz/motorovy-olej-shell-helix-ultra-professional-av-l-0w-20-1l_251355.html
  9. Aha, tak to jsem nedohledal, to se omlouvám.
  10. Od 1.3. byla v ČR z nabídky Fábií vyřazena kombinace 81kW TSI a 6kv. manuál, nyní k dostání jen s DSG. (Na Slovensku prý už dříve.) Váš názor na tento (pro mě nepochopitelný) krok ? (Ověřeno v konfigurátoru Škoda auto, fakt tam 81kW se 6kv. manuálem nejsou)
  11. Jinými slovy, pokud nechcete dát 508, dejte 504, jiné specifikace bych nedával.
  12. No, reset nastavení světel je jasný, ale mě Carista prostě nabídla jen možnosti 1,2 a 3, víc ani prd. Já byl dokonce tak naivní, že jsem si myslel, že mi Carista nabídne políčko, kam si napíšu číslo a dám save. Kdepak. A Wirer skutečně píše (tuším str. 121), že to nejde ani nakódovat a to u nových vozidel. Ale je možné, že u vaší FIII FL to už zase jde, cesty kódování jsou nevyzpytatelné. Konec konců se bavíme v podstatě o nastavení/programování počítače a to je obor, kde se nesmí hledat logika. Věřte mi, živím se tím třicet let :-)
  13. No, dnes ověřeno u souseda, má skoro stejnou FIII, ale krátkou a vyrobenou o měsíc později a taky, v nabídce jen 1,2 a 3, jiné číslo tam nelze dostat. Samo, že jsme zkoušeli jen Caristu, nic jiného nemáme.
  14. Jo, to myslím. u mého auta (FIII 2018) už nelze. Moc by mě zajímalo, proč byla tato funkce výrobcem takto "nerfnuta" . Dost blbost, ne ?
  15. No, skoro si myslím, že je to tak. Ještě budu bádat, ale myslím, že vybádám prdlajs.
  16. Zdravím. 1) Nejprve poděkování všem, kteří se věnují práci na tématu. 2) Hlášení: FIII Combi, mr 2018, vyrobeno 1/2 2018, vybavení Style (viz. popisek), ELM adaptér viz https://www.sunnysoft.cz/zbozi/167PCI-068/automobilova-diagnosticka-jednotka-pro-obd-ii-s-bluetooth-ekv-elm-327-pro-android.html?utm_source=sunnysoft.cz&utm_campaign=akceTydne&utm_medium=homepage , tablet LENOVO Yoga 6000, Android 4.4.2. Carista 3.7.4 final, odemčeno, staženo odtud. Spojení bez problémů, diagnostika bez problémů, nabídka k překódování bohatá. Byla mi zima, takže zatím jen vypnuto SS, metoda A, 12,1, OK, zobrazení litrů k dotankování OK, komfortní blinkr, chtěl jsem 5 "kliků" místo tří, ale v nabídce pouze 1, 2 a 3 kliky (které už mám tak jako tak nastavené v Info.) A z toho plyne viz níže 3) Dotaz, jak jste tam, kýho výra, dostali ten "pěti klik" ? (odpozorováno z reportů kolegů zde ve fóru) Děkuji za pozornost.
  17. Výborně, v pondělí jsem si všiml, že mám otáčky kolem 1k/min a už vidím, že je to normální, především v zimě. V létě jsem měl mezi 800-900. Žádám o pochvalu, že jsem kvůli tomu nezakládal nové téma :-)
  18. Zdravím. Dotaz: Když budu mít na zimu plecháče KFZ, lze na ně použít šrouby z origo litých kol, nebo musí být jiné (jiná dosedací plocha, jiná délka ?) Poznámka: Je mi úplně jedno, že je to hnusné:-)
  19. SOS, když chci na zimu používat udržovací nabíječku, jak jí u FIII připojit, musím taky na plus a kostřící bod v motoru, jako když chci nabíjet normální nabíječkou a nebo jí mohu vrznout do zásuvky zapalovače ?
  20. A POZOR !, jen pro info, ale asi důležité, Castrol dělá se specifikací 0W-20 ještě jeden olej, ale ten nemá certifikaci VW-508 ! ( https://www.olejacek.cz/castrol-edge-0w-20-e-professional-titanium-fst-1l-9226703.html )
  21. Tak takovýto "podvratný" štítek na své FIII nemám. Ale je vyrobená 02/2018
×
×
  • Vytvořit nový...