Pawouk

No však tam pojedeš autem a ne pěšky.

Pokud je mi známo, stav baterie lze diagnostickým nástrojem zjistit. Co se týče cen uhlíkových paliv, ano, cena kolísá, ale teď bude nejspíš uměle navyšována. A to je trošku rozdíl. Nejsem militantní odpůrce elektromobility, ale jsem odpůrce jejího vnucování (a obecně vnucování prakticky čehokoliv, což v tomto spolku je v posledních letech do nebe volající). A toto (a nejen toto) mi přijde celé jako totální bezohlednost v bolševickém stylu - my víme, co je pro vás dobré, tak občané držte hubu a krok! Osobně je pro můj způsob provozování auta elektromobil tak trochu mimo, za to třeba v práci bych s ním neměl problém.

A do kdy? Než jim dojdou prachy z fosilních paliv a uvalí spotřební a jiné daně i na elektřinu?

Neví, a řekl bych, že ho to vůbec nezajímá. Stejně tak, jak ho nezajímá, jak se to projevuje ve volebních programech našich partají k blížícím se volbám. Zajímat ho to nejspíš bude, až mu přijde první mastný účet a až mu zdraží žrádlo a bydlení a vůbec všechno. Ale to už bude pozdě. Ono dnes už je skoro pozdě...

Poručíme větru dešti, to známe. A víme jak to skončilo. A skončíme tak znovu. Bohužel na západ od našich hranic nemají naše zkušenosti a nevěří nám. Pracuji v energetice, nikdo si ani neumí představit, co bude green deal v tomto oboru znamenat, zdražení všeho, protože bez el. energie dnes není vůbec nic. A to zdražení bude nejspíš radikální. Například jen navrhované rozšíření emisních povolenek na vytápění obytných budov (jak pro dodavatele, tak i pro lokální zdroje přímo v domech) podle studie zvýší cenu tepla o 11 tKč ročně, přitom už dnes v EU zhruba 50 miliónů obyvatel žije v energetické chudobě...

S tím počítej, to je už jasná věc. Pokud se lidé v EU nevzbouří. Uvalí se vysoké daně na veškerá uhlíková paliva a nikdo ani nemusí stávající automobily se spalovacími motory zakazovat, takto je vyřídí velmi snadno. Jim už vadí i zemní plyn v energetice. A ano, vrátíme se o 100 let zpět, bude se chodit pěšky a doma ve svetrech... Mimochodem, málo se mluví o tom, že přechod na elektromobily bude nakonec znamenat obrovský výpadek ve výběru daní z fosilních paliv (po jejich konci). A ten bude nutné něčím nahradit. A kdepak se ty peníze vezmou? No to je snadné, uvalí se na elektřinu.

Témata sloučena.

Téma je o motoru 2.0 TDI, co je na tom ke nepochopení, že sem taháte 2.0 TSI? Na výběr a srovnání motorů je jiné téma.

Čemu nerozumíš? To ti opravdu nepřijde divné se ptát v tématu o problémech s centrálem na nefunkční ukazatel spotřeby a kontrolku chladiče? Žerty si z nás tedy tropit nebudeš.

Proč název tématu neodpovídá jeho obsahu? dodržuj pravidla fora a uprav ho.

Název tématu "Bubuxin" ti přijde normální? Mně tedy ne a pravidlům fora také už vůbec ne. Uprav ho tak, aby odpovídal danému problému, jinak to tady smažu.

A dělal jsi s tím něco? Vyměnil ji? Tady nikdo nemá křišťálovou kouli...

Politologické rozbory sem nepatří. Držte se tématu.

Blbost, ty si totiž stále vybíráš jen to, co se hodí tobě, tohle je ale případ, který není většinově obvyklý. Navíc ty nejčastěji potřebné ovladače klimatizace, což je obvykle manipulace s teplotou, nebo zapnutí výhřevu oken, nahmátneš poslepu. Základ rádia se ovládá na volantu stejně jako u škodovky, takže tak. Opla jsem měl.

Kdo z názvu tématu pozná, co se v něm má řešit? Témata o zamykání tady jsou, taktéž o kontrolce chlazení. Proč se tedy neptáš tam? Dodržuj pravidla fora.

No jistě, SUV, co mají z logiky věci vyšší emise, ale vesele chrlí dál...

@magonr Bezprostředně předcházející příspěvek se necituje - viz pravidla fora.

Necituj bezprostředně předcházející příspěvek - pravidla fora to nedovolují.

Jsem netušil, že na Scale se dává střešní nosič na podvozek... Téma přesunuto do odpovídající sekce.

VAG - jeden z druhů diagnostiky. Připojí se na palubní síť vozu.

@ZdenoM - Máš OIII? Tak piš v sekci určené pro OIII a neduplikuj stejné příspěvky ještě jinde.

Já taky ne. Před chvílí tady pršelo, auto už je dva týdny venku.

Nemáš to ve výbavě. Ověř si to v nejbližším servisu Škoda. To snad nemůže být problém. Tady do tvého auta nikdo nevidí.

Hlavně že to má x všelijakých asistentů pro polořidiče, ale základní bezpečnostní prvek po sto letech výroby automobilů nezvládnou??? Jak tomu má člověk věřit, že to při případné nehodě vydrží? Opravdu špičková kvalita...