Zkus to uhrát na Nařízení Komise (EU) č. 461/2010 před tím Nařízení Komise (ES) č. 1400/2002 o blokových výjimkách. Přímo EU nařizuje že můžeš servisovat kde chceš-nemusíš v autoriz. servisu. Jenže Škoda MB se k tomuto staví velice individuelně...
Zde je část nařízení:
Záruky a servisní výkony v průběhu záruční lhůty
Automobiloví výrobci nemohou podmiňovat platnost záruky opravami nebo servisem vozidla ve své vlastní síti nebo použitím svých vlastních značkových originálních náhradních dílů. V souladu s novými pravidly platnými od 1. června 2010 mohou spotřebitelé využívat jakoukoliv opravnu za účelem pravidelného servisu nebo oprav, a to jak v průběhu zákonem stanovené záruční lhůty, tak i v průběhu prodloužené záruční lhůty. Majitelé vozidel si mohou nyní nechávat svá vozidla udržovat nebo opravovat v libovolné servisní dílně bez obav vzniku jakýchkoliv nevýhod souvisejících s opravami výrobních vad ze strany výrobce vozidel. Pokud tomu tak není, budou výrobci vozidel šetřeni příslušnými úřady na ochranu hospodářské soutěže. Je samozřejmé, že každý provozovatel nese zodpovědnost za výrobek a poskytované služby. Tedy kdokoliv, kdo poškodí vozidlo následkem nedbalé práce nebo použitím vadného dílu, je za takovou škodu zodpovědný.
Zdroj: http://www.autoprofiteam.cz/fordrivers.php