michal2009

Jj to vim kvuli mistu. Ale i tak solidni vykon ze :-)

Napis tomu petrovi, takhle je to jen placani. Petr dostane bez problemu 400koni z 1.8T. Dela kompletni motory na zakazku. Bude urcite levnejsi nez konkurence. K tomu odkazu dej youtube.com a vyhledej superb 3,6 rothe.

Zatim jsi to evidentne nepochopil Jirko. Je snad tohle tema o CHIPTUNINGU nebo o dostupnych informaci o techto motorech? Psal jsem snad nekde, ze takovy vykon dosahne Petr jen za pouziti ladeni? Nepsal. Vim co pisu a to, ze je na internetu napsano neco o Stage 1, je mi celkem jedno, ja se bavim o vykonu srovnatelnym s vykonem passata 3,6 Pokud ti take uniklo, Waikiki by chtel nacpat do auta turbo, takze s nejakymi upravami jiste pocita.

Kontaktuj tdi chip. Ten ti rekne jak z toho dostat vice kw, stejne jako ma passat. Delal to uz parkrat :-)

Tady si zkus vzit inspiraci a zamer se na prevodovku http://auto.idnes.cz/skoda-superb-upravena-od-rothe-motorsport-fjh-/ak_aktual.aspx?c=A120202_012509_ak_aktual_ada http://m.youtube.com/index?&desktop_uri=%2F

Tam jsou ty prevodovky ale jinak dimenzovany. Urcite se podivej po prevodovce, zapomen na to, ze snese zvetseni vykonu o 1/2, alespon dlouhodobe. Nepredpokladam, ze bys delal takovou upravu a chtel na ni najet 5tis km. Pocitej taky se zvetsenim brzd, nemysli, ze takovy vykon ubrzdi takove male CDcka

Co mame 7st prevodovku dsg ze supa ii je tam max 250nm, bud to bude z jinyho modelu nebo cela prekopana, pak by byka cena adekvatni. Ja jsem to spis myslel na to jak kolega chce delat upravu bez tohoto kitu, prenos takovyho narustu vykonu muze byt pro prevodovku moc

A co na to rekne automaticka prevodovka, pri prenosu 700nm?:-)

Supe vyresil jsi to nejak?

Mlhkovkama jsem svitil na octavce 3 roky a ok, na superbu jsem ze zacatku svitil taky (propoji se dratem pin c.6 a 8 s pojistkou -pokud jdes na stk jen vytahnes pojistku a nesvitis) ale pak prislo co pise sup, chytrej policajt jak radio a bylo to. Jeden z tech pinu je spinana stava pri otocenim klice a druhej pin ona mlhovka, svitilo to na poloze 0, proto ta pojistka na stk

Zkuste kluci, pak dejte vedet! :-)

jen poupravím, na displeji při přehrávání je sice napsáno 99 skladeb, ale kdž dáš + rádio ukáže 1 ale fyzicky přehrává 100 písníčku apod. zmáčneš ještě + a na displeji bude 2, ale reálně bude hrát písnička s číslem 101. Tak to mám alespoň já, takže písničky jsou omezeny pamětí média.

Bud mas spatny cidlo teploty, ma 2 vyvody, jeden do r.j motoru a druhej do budiku. Casto kdyz je k.o. cidlo, stane se ze do jednotky r.j. ukazuje dobre ale druhy okruh do budiku je spatny. Zjisti diagnostikou, jestli se cca shoduje s ukazatelem na pristrojovce. Jinak je spatnej termostat a mechanik ti tam dal nejakou svini. To poznas, popr muzes reklamovat, pokud jsi koupil od nich a i montaz byla tam zajistena.

je fakt, že teď parkuji v teplé garáži, tak když stojíš venku, možná se ohřívá o něco pomaleji, to nevím

zdar koumáku. odcvakneš kryt, zepředu vidíš takový otvůrky každý na jedné straně a v tomto místě zápáčíš a rádio vyskočí. Pokud si budeš moct udělat plíšky tak si je udělej, je to daleko komfortnější a zabere to chvíli. Rádio není přišroubované, jen nacvaknuté v palubce. Budeš potřebovat fantomové napájení antény, pokud budeš mít neorigo, na kabeláž ti dají v krámě redukci. Jinak rádio se jmenuje Symphony. Viď fotky

když je to studený, ani po motoru nechci aby něco tahal, může začít pořádně až bude zahřátej, to je pravidlo. Až bude zahřátej, můžeš klidně i 5000ot, to je jedno, důležítý tomu nedávat na prdel dokud je to studený, když spěcháš vyjeď dřív, resp tím se řídím já. Auto mám zahřátý po cca 2-3km v menším městě, na LPG jedu po 1km, přepínání mám nastaveno na 35st C. Pokud máš problémy se zahřátím ty, zaplni sedačky či si lupni slivovici, motoru stačí vyměnit termostat, kterej je teda pěkně kravsky umístěnej,

já se snažím do 2 km o výjzdu řadit do 2,2tis - když přeřadíš na vyšší r. stupeň ve 2 tis, spadne to na těch cca 1500ot což je v klidu. takto jezdím do zahřátí a pak tak nějak normálně, ale většinou při jízdě 3 tis nepřesáhnu, jen když předjíždím. Jak píše Doktorone, je lepší držet do zahřátí ty 2 tis, o moc víc ne, nejde jen o turbo ale mazání celého motoru

já si s tím hrál asi půl hodiny, nešlo mi napružit to pérko aby zase nevystřelilo. Ale fachá!!!!!!! :-) taková blbost a jak to potěší

bomba, teď už to jen nějak zkutit dohromady. díky

Ono ne každý vlastní křišťálovou kouli a zná každý problém víš. Kdyby někdo odpověď znal, napíše ji. A je jedno, zda-li jsi dotaz položil ve 3 vláknech nebo jen v jednom.

to koukám, myslel jsem, že LaK jej má už v základu, jinak eice 100 má ten soundsystem jak říkám, měl jsem jej na díly a právě z tohoto modelu jsem měl ten SS. Třeba tam má dotyčný nějakej upgrade zvuku. Pokud by jsi chtěl Petře poradit s audiem, navi apod, napiš členovi Sup1. Je to zdejší mistr a "magor" do muziky

je to samozřejmě možný, nicméně jsem měl navíc jeden kompletní soundsystem ze superba a je na každém reproduktoru i na samotném zesilovači napsáno Herman Becker, sám nevím co to znamená, nikdy jsem to neslyšel. To označení a celý papírek je zelený narozdíl od obyčejných repro. Hrálo to líp než v superbu? Předpokládám že tvůj laurin SS určitě má

Hermann & becker je origo sound system, Kardon nevim kde jsi vzal. Jinak hodne lidi tu 2,5maji a nestuzuji si, urcite sem napisi. Sup je dobry auto, budes spokojen, pokud nekoupis ohrkaninu za 80 tis, tam je jasne, ze investice budou treba, proto si nevahej trochu priplatit. Ohledne palubky zapomen, je jina. Co se tyka columbuse, ktereho mas urcite na mysli, musel bys vyrezat do palubky shodnou diru, ale pochybuji, ze to i s prevodnikama nejak zprovoznis, aby byl plne funkcni. Navim ani, jak by ti kolumbus v aute drzel a pokud bude plandat, ver, ze je do tydne z auta pryc. Jinak sekci jsi zvolil docela dobrou, vhodneji misto interieru bych jej zaradil do sekce ostatni, vhledem k nadpisu vlakna!:-)

pawouk měl na mysli podle mě to, že pokud by byl z vaší strany zájem, nemuselo by to skončit jen u srazu superbů, ale mohlo by se domluvit víc škodováků. Myslím, že to neměl být povel k odstranění vlákna a pokračování s příspěvkama tam :-)

SUP 1: to bych kolikrát nedělal nic jinýho, i v sekci Octávií se sem tam něco podobnýho vyskytne Třeba VladinoS1 problém upřesní, vysvětlení zdá se býti podivné.