ben06

právě jsem se vrátil od tchyně, měla by s rakví víc jak 75kg ......, no teď vážně, potkal jsem dnes spoustu kolařů s nosiči na kouli a pouze jeden měl RZ/SPZ správně na nosiči, ostatní měli více či méně zdařilé padělky nebo ji měli za kolama což jak zažil jeden kolega že PaCH to velmi tučně a právem oceňují

nosič na střechu využiješ i na převoz lyží, koberce, skříně a jiného tovaru (tchyně) ap.

četl jsem hodnocení pisálků v jednom plátku kde měli se zadní nápravou ohromný problém lulani, kdyby nevěděli jáká je v autě náprava poznají hovno

roky jsem vozil 3-4 kola na střeše felicie akorát po pěkných SK dálnicích a silnicích - u nás bych nosič urval i se střechou

no nechci domýšlet jak by vypadaly dveře po dovolené na našich silnicích a o opravované - neopravované D1 nemluvě

že by nekdo někdy volal to se teda ne, a řekl bych jim své po nechutných tahanicích při reklamacích

nejhorší je to, že na úroveň servisů si nedohlídne asi ani ŠA, spokojenost zákazníků kteří si nekupují kafemlýnky za 300,- ale jejich výrobky za statisíce je jim šumafuk jinak by servisy dávno prořídly

jojo a jsou i tady tací - zřejmě ti samí ušmudlanci výměnáři, kteří maj námitky když se zmíním, že si vezmu na opravu vlastní díly a nekoupím jejich předražený olej, na*rat !!! mě taky honili od čerta k ďáblu při oprávněných reklamacích lulani.

nemám mu co závidět su z Moravy, plyn tam má už druhý 4 roky a furt má nějaký potíže, 3x se mu auto ***ralo na D1 v mé přítomnosti 300 km od baráku, víc dodávat nebudu

já s plynem problém nemám, LPG nevěřím a placebo úpravám taky, kolega vyhlášený skrblík má léta LPG a když vidím jak se mu na autě furt něco sere vč. zadřeného motoru ..

odzkoušeno, za mě ano, neměním auto co rok

4 roky a 25tis. km takové kvalitní péče se musí nějak projevit, 92´ jsme měli léta doma taky a se základní údržbou u tak jednoduchýho auta - olej, svíčky, filtry, brzdy atd. nás nikdy nenechala ve štychu

no nevím, já mám sice proměnlivý interval a vždy jsem si udělal čas na osobní přítomnost u výměny a prohlídky, nebyli rádi ale vždy mě tam nechali postávat, dodávám, že pracuji 300km od bydliště a servisu kam jezdím a čas si rád udělám auto bych tam samotné nenechal

jeden tady mudruje že je plast k ničemu, já nesouhlasím mám sic benzín ale jízda s a bez deklu je kua rozdíl + tlumení z ropáka na kapotě je taky znát

přesně tak vozidlo je způsobilé a víc to neřeš, mě se taky minulý měsíc ušmudlanec z stk nehtem rýpal v předních bočních oknech kde folie nemám aby se přesvědčil že tam skutečně folie není, pouze jsem ho zkusil s pruhem na čelním skle a nakonec jsem ho stáhl po 4 letech a půjde zpátky

přesně tak, přehlídka různě výhodných pojištění končí v okamžiku škodní události když má moloch platit

neorig. chladiče bych se nebál, měl jsem ho taky na bývalé 1,3 BMM

pojišťovny nejsou lidumilové a prachy nerozdávají jak tomu ještě někteří tady věří, mám taky zkušenosti, jedna z nich je nehoda kdy mě nabořily 2 auta, všichni účastníci u ČP, od jednoho plnění do 3 měsíců a druhý do 6 měsíců, nikoho se poškozený nedovolá a urgence tak na lampárně, likvidátor *okot který neuznal poškození řady dílů .....

nebrat, po tom co mi nová osram cool blue po expolzi zničila světlo jsem na osram alergický

je to tady furt dokola a někteří si pletou si dojmy s pojmy - proměnlivý a prodloužený který neexistuje atd., Výmena oleja po 15.000km alebo 30.000km - zažitý blábol

bordel je tam s i bez zástěrek

znamená to proměnlivý interval - max 2 roky nebo 30000km, v mém případě palubní pc hodil hlášku servis při najetí cca 25000km

děkuji za poučení pane ELITe měl jste se s úžasnou radou probrat v únoru nebo lépe číst, pro řemen jedu tak daleko páč v Práglu pracuju a v sobotu odpoledne ho u vás asi nekoupím tak jsem pátral na netu a foru, téma je pár měsíců mrtvé a bylo i dobře promazáno, proto tam nejsou nějaké informace, "klíňák" se už dávno vrtí i na 4 drážkových řemenicích (krom kompresoru) a že to montážní firma pro prvního majitele ojebala je mi dnes úplně jedno (mám dokonce i doklady o montáži firmou na Praze 4). Bylo mi funkční klimy líto a vyřadit z provozu kvůli řemenu i když ji skoro nepoužiju a bylo i uvedeno, že se jedná o neorigo montáž klimy a jinou délku vícedrážkového řemene, naštěstí u vás nenakupuju a nikdy snad nebudu a čekal bych radu od něko kdo ví, ne zbytečná invektiva

orig pruh je jasný, nalepený už bude asi problém i když podle definice zorného pole co jsem někde četl by měl projít ale to si protiřečí s tím že na čelním skle nesmí být nalepeno nic a výklady stk bývají podle jejich nálady, vím že Vařecha říká že to projde a v jeho kartičce je uvedený, mám pruh kvůli problému s očima Tour je bez orig pruhu teď jsem připojistil okna tak po případné výměně bude s šedým pruhem

s lepší klávesnicí by se tvůj problém lépe četl, je to těsnění v lepším případě, jinak prasklá nebo křivá hlava, utopená vložka ....