Přejít na obsah

quicksilver

Uživatel
 Prohlédnout profil  Zobrazit jejich aktivitu

  • Počet příspěvků

    604

  • Registrace

  • Poslední návštěva

  • Dny vítězství

    1

 Typ obsahu 

Příspěvky zveřejnil quicksilver

    první díl výfuku - prasklina

    v Motor 1.6 MPI

    Vloženo

    Asi nejlépe se mi osvědčily na litinu elektrody přímo určené na svařování litiny bez předehřevu. CO2 bych nedoporučoval, litina má pak tendenci praskat hned vedle sváru. 1 kus elektrody stojí cca 50-60kč, záleží na výrobci. A s 2,5mm elektrodou uděláš zhruba 4-5cm svaru. Prasklinu samozřejmě vybrousit - udělat prostě úkos na V svar. Doufám že jsem to napsal trochu srozumitelně, kdyžtak se ptej lol

    Záměna váhy vzduchu

    v Motor 1.9 TDI

    Vloženo

    Takže na VAG ještě nebyl čas, ale zdá se, že to je o dost lepší. Ale zdá se mi, že při hodně teplém počasí a málo vlhkém vzduchu to jede podstatně míň. Už se těším, až mi vyjde chvilka na tu diagnostiku a kéž by se potvrdila ta váha a já měl zase klid v duši lol

    Záměna váhy vzduchu

    v Motor 1.9 TDI

    Vloženo

    Ahoj, tak jsem to dnes zkusil vyměnit. No stejné ty váhy asi nebudou, na jedné je 461 a na té z fábie 461B. Auto bylo o poznání línější, do 2000ot v podstatě bez života, a díra v plynu byla pořád stejná. Ještě jsem dnes koupil hadičky a budu měnit komplet všechny na podtlak.... Tak snad by to mohlo být ono... ;)

    Záměna váhy vzduchu

    v Motor 1.9 TDI

    Vloženo

    Ahoj kluci, dokážete mi někdo říct, jestli je stejná váha vzducu na Fabii 1.4 TDI 2005 a Octavii 1.9TDI 66KW 2003? Jde mi o to, že bych na svý oktě rád vyzkoušel, zda ta moje je určitě KO a právě mám možnost zamenit to s tou z fabie.... Díky moc. Alespoň, jestli by to šlo zjistit podle Etky...Kterou bohužel nemám... :feve:

    Jakou autobaterii? Výměna akumulátoru

    v Elektrika

    Vloženo

    No nejaka tabulka je aj tu, to som našiel u výrobcu baterii a su tam doporučené tipy baterii pre jednotlivé modely aut, pisal som to tuto:

    http://forum.skodahome.cz/index.php?showtopic=54133

    1.8T - "Přebíjení a nebo nedobíjení jak zde někteří tvrdí je naprostý nesmysl.... nesouvisí s AH ale s dosaženými volty....."

    No neviem, ale myslím že s tebou nesúhlasím. Možno sa mýlim, ale Podla mna to s Ampérmi súvisí. Podla toho aký máš alternátor, na kolko Ampérov, takú batériu by si mal dávat. Teda ak je alternátor stavaný na 80A, tak može ist bateria 80Ah a slabšia. No ale ak mali napr. Š-120 alternátor na 36A. tak tam by si bateriu 80Ah nedobil na tú kapacitu (80Ah) no 12V bude mat stále.

    Teda ak je v aute použitý alternátor 12V/ 70A, tak je zbytočné kupovat 80 alebo 88 Ah baterku, lebo ju nedobije na plnú kapacitu (myslím Ampére, 12Volt bude mat, ale silu bude mat ako 70Ah bateria). Neviem ktoré motorizácie majú aký silný (A) alternátor. Ja som kupoval na moju 1.9 TDi a v tabulke od výrobcu boli aj 80Ah baterie pre tento typ, tak myslím, že alternátor u tohto bude 12V/80A ;)

    To nesouhlasím, podle tebe bych musel nabíjet 80Ah baterii nabíječkou, která dává na výstupu 80Ah??? Zamysli se nad tím :smich: Autobaterie se nabíjí z pravidla desetinou kapacity.... Takže i 50 Ah alternátor v pohodě dobije 80Ah baterii. ;)

    Mimo jiné, každý model má předepsanou autobaterii. Stačí se jen kouknout do příručky.

    Jaký olej

    v Motor

    Vloženo

    Tak pokud bych měl prodloužený interval, tak musím mít normu 506 00 (01). Ten Shell 0W 30 splňuje 506 00(01) takže ho tam můžu normálně dát, ne? To že ho vyměním po 15tis už je jiná věc, mám ho za super cenu...

×
×
  • Vytvořit nový...