luckyluck

nevíte, jestli v té lakovně lackdesign mají i "rovnací rám" či něco podobného (moc tomu nerozumím, potřeboval bych před lakováním narovnat dveře..

hm, já na zimní prohlídce byl a docela spokojenost.. stejnak jsem musel něco nechat udělat, tak když už jsem tam byl.. Je to taková mini garančka. A hlavně musím říct, že to auto opravdu prolezli.. Takže pro lidi, co se o auto vůbec nestarají - ideální..

mám pořád podobný problém. Než se pořádně zahřeje motor, tak při akceleraci (zátahu) se auto jakoby přidušuje, přiškubává, jakoby se propadá výkon (už nevím, jak to ještě lépe napsat ) Mám nové svíčky, vzduchovej filtr, vyčištěnou klapku a pořád stejný. Když se motor pořádně zahřeje, tak se to neprojevuje.. chjo,chjo..

ok, už se chápeme

spíš bych se ptal, jestli by nebylo "cenově" výhodnější zajet do servisu, kde jsi auto koupil. Protože já se třeba ptal na přetěsnění palubky v jednom servisu, a odcházel jsem s křikem... Řekl jsem vrže to tady a tady, opravte to tak a tak. A oni to nejde, nejdřív musí technik "pár hodin" zjišťovat kde to opravdu vrže a pak rozhodnout o způsobu opravy. Jinak řečeno, potřebujeme nahonit nějakou tu hodinku práce, jinak se nám taková blbost dělat nevyplatí... Nové auto jsem nikdy nekupoval, ale jsem tak nějak přesvědčen, že v mateřském autosalonu by se asi zachovali (měli zachovat) lépe..

ale jo, ať si tam dá co chce.. mě to je přeci jedno, to byl jen názor "kolem_jdoucího" Ale stejně jako by nebylo hezký a smysluplný mít modrej levej blatník u červeného auta, tak stejně nesmyslné mi přijde mít RS potahy v mpi. Jo, kdyby ti tam vyštepovali nápisek MPI, to by byla frajeřina.. Jinak ale potahy jsou hezký, ale v tmavém provedení..

no, nikdo jste mě nepřesvědčil nebo vás vůbec nechápu. Jasně že mám okna v elektrice ty vtipálku Kdyz dlouho potržim polohu "odemknout" okna sjedou, když dlouho "zamknout" okna vyjedou. Nic se na tomhle nezměnilo ani výměnou baterky. Tak nevím, co jsi teda myslel !!

udělej si pořádnou fotku, pak si nainstaluj Photoshop a "nalakuj" si auto jak chceš. Sám uvidíš, a pak sem dej foto na konzultaci..

? ..okna jsem nikdy nenastavoval.. jinak rádio, na to bacha, jestli máš origo a neznáš kód, můžeš si přidělat starosti (jako já ) njo, a když budeš pomalej, taky se ti asi smažou chybové hlášky v jednotce, takže jestli si je tam skladuješ, škoda o ně přijít Chtěl bych jen dodat: S těma oknama vážně nevim, mě vše zůstalo jak bylo. Jak to teda s těma oknama fakt je?

neee, to tam nedávej. Není nic horšího, než mít v MPI potahy RS !! Snad už jen mít to v Junioru.. Tím nesnižuju MPíčka, sám ho mám, ale pak si ještě nalep vzadu vedle 1.4 cedulku RS, a bude to dokonaný Když už máš nutkání koupit potahy, kup alespoň nějaký "neutrální".. A koupil bych rozhodně černé, tady z té bílé budeš za chvilku nešťastnej..jj

hele - poslední díl, to myslíš jako zadní tlumič ? jinak.. jsem lajk, ale jednak si nemyslím, že ten povrch redukuje hluk, mám pocit, že "materiál" co absorbuje hluk je naopak v dutinách. Ale jestli myslíš zadní tlumič, tak ten má podle mého max. teplotu tak 300-350 stupňů, takže si to klidně napatlej

ok, pokud tedy ano, má to podle vás "smysl". Řekněme kvůli dalšímu prodeji, vůbec důvěryhodnosti, a taky určitému pořádku v "papírech" od auta ?!

dnes jsem si trochu spravil chuť, protože jsem najezdil cca 40 km po Praze s průměrnou spotřebou 5.3 ..což je můj rekord !

jde u auta bez servisní knížky, tuto knížku nějak oficiálně dodatečně vytvořit a prostě začít jí třeba psát od 50 000 tisíc km?

njo, mnohem zajímavější by bylo zjistit, kolik procent lidí přezouvá a kolik ne.. Já osobně normálně přezouvám, ale tenhle rok jsem tak finančně vyšťavenej, že se bojím, že na gumy nebude.. Naštěstí jezdím v zimě akorát tak po Praze do práce a zpět.. mimo bych bez zimních nevyjel. Odsuzuju všechny nezodpovědné řidiče, co vyrážej na sjetých letních gumách do Krkonoš a podobně..

asi bych ti měl napsat - najdi si to, je toho tady fakt plno. Ale protože sám jsem to hodně řešil, tak alespoň málo. U tohodle motoru je to normální ( je to lambdou, pořád si pohrává s klapkou..) jde to částečně zmírnit, ale jen trochu. Obecně - vyčistit škrtící klapku, nové svíčky, úprava řídící jednotky, ..

mě se to nějak nezdá, normální guma by tohle podle mého němela udělat po jednom brždění. Dej si auto na zimní prohlídku za 99,- a oni ti řeknou, čím to opravdu je...

myslím, že ho chápu, jak jsem psal.. když ti to na vyšší stupně dělá meluzínu, tak je raději nepoužíváš (když nemusíš). Ale pravda je, na odmlžení, v létě na klimu, tak to je třeba nebát se ..a dát tam větší grády,hi. Ale jinak si nemůžu pomoct, že 1 naprosto stačí. A to mám ještě středové průduchu skoro pořád zavřené..

njo, chlapíci.. ale něčím to musí být. Asi ho zkusím vyndat, ale to jsem si ho už mohl vyměnit sám Ikdyž ona ta výměna byla zdarma (práce)--

ok, nikdo neví, tak se zeptám jinak. Může být ten filtr třeba blbě nasazenej, nebo vadí, že to pravděpodobně neni origo, nebo je to něčím jiným? Nechal jsem si ho vyměnit v "servisu" ve Speii.. používají filtry tuším Fram, ani nevím, co se vlastně jako originál dává od Škodovky...

no, gumy nepískaj, ale jezdím prostě svižně. Ale asi je to fakt chyba, protože takováhle jízda plus pořád se řadí, zastavuje, rozjíždí, možná ta spotřeba odpovídá. Ale i tak mi to přišlo dost..

nedávno jsem koupil novej pylovej filtr a teď jsem zjistil, že když dám ventilaci na stupeň 2 nebo více, tak mi jakoby od spodku palubky u spolujezdce, jak je ten filtr, tak se tam ozývá taková meluzínka.. prostě divnej švist..

mám jen takovou kontrolní otázku. Je "možné", že mám u své 1.4 mpi 50kw takovejch prvních 5 minut při jízdě po městě (pravda jezdím docela svižně) průměrnou spotřebu 12 i 12 a půl litru ?

chápu to teda tak, že tohle zaklapání při přejezdu nějaké větší nerovnosti můžou dělat ty "kosti" ???

tak si představte, vypozoroval jsem, že to blbě bliká jen když s autem přijedu a zamknu ho. Třeba 100x odemknu zamknu a pořád bliká slaboučce. Když ráno přijdu, bliká jako splašená.. normálně..