notobi

mikrovlný čidlo který to nejspíš spouští se dá nastavovat a mělo by být skovaný ta ovládáním topení ( mělo by na něj být vidět vyndaným popelníkem citlivost se ovládá malým plochým šroubováčkem (po směru hod. ručiček zvyčuje proti snižuje citlivost

vyčistit klapku udělat zákl. nastavení pokud to nepomuže novou klapku

jakej motor ? kod motoru? bez toho nikdo neporadí

v autě mam rád puštěný rádio víc a vrzání fakt neřešim mam ho plný zuby z práce při garančních opravách takže mi vyhovuje poslouchat muziku která ostatní pazvuky zazdí

jakýkoliv mimo origo jsou spíš hnus nejvyššího kalibru

ty jí tam ale mít budeš jen špatnou

takže je to jak sme tu psali zásuvkou tažnýho

ject s tim můžeš ale pak zase bzudeš hledat někoho kdo Ti pře KABELY POMUŽE NASTARTOVAT

pokud máš seriovej motor bez uprav výkonu je to zbytečný Bubny nejsou navíc tak háklivý na dlouhý stání bez jízdy korouč e rychle reznou takže bych to osobně neřešil bubnový brzdy vydrží 120 000km obložení stačí jen jednou za dva roky vyčistit a promazat

i xenony maji za čočkou paraboly

dej dolu bubny vyčisti brzdy a promaž (tam kde se má samosebou ne čelisti) a bude to OK

PRO 'RogerRog' ČTI TO NAD SEBOU A NAJDEŠ ŘEŠENÍ

plnej souhlas v Praze se prohrne jen to nejduležitější do normálních ulic se nemaj šanci dostat co si kdo sám neodháže to neprojede

osvětlení SPZ nemusí svítit u fabií protože se musel tahat drát až dozadu do kufru dost mechaniků se na to vys.... ale u Octavie je to zapojovaný jen u pojistek tak by to svítit mělo a jak bylo psáno přístrojovka nesvítí protože nejsou funkční dálkový (kvuli častýmu oslňvání omylem zaplýma dálkovýma) tak aby to člověka donutilo zapnout vypínač

může být špatnej ovladač a nebo dálka mělo by to jít sehnat jako náhr. díl protože to je originál příslušenství

o jak vypadá volant závisí na tom jak se majiteli potí ruce podle toho nemužeš porovnávat kolik má najeto

ani nevim, že by to měl Superb to je pro mě novinka

originál klima (dodělávaná na 1,6 55kW ) vyjde na necelých 45000,- to myslim nemá cenu, ale pokud to chce někdo dodělat z použitých dílů držim pěsti. Já osobně bych na to náladu teda neměl

OCtavie je stejnej podvozek jako AUDI TT nebo A3 (nemyslim naprosto stejná změny tam budou ale základ stejnej)

pokud máš VIN pošli mi ho soukromou zprávou a já ti na to kouknu v práci. dobrý by bylo pokud je to auto se servisní knížkou kdyby byly i protokoly a učtěnky o prohlídkách takhle sme koupil auto já podle VIN sem nenašel historii žádnou ale měl sem komplet doklady o všech prohlídkách a když mi čipoval známej motor koukal jestli to eni stočený takže mam km poctivý

nedělaly se náhodou rozvody a neni to blbě nastavený?

takhle to nemužeš zkoušet máš přeci otevřený ventily a i kolem pístů to za určitou dobu utíká kroužky jsou přeci přerušený

1.6 55kW Ti s klimatizací pojede ještě hůř než už jezdí tenhle motor je na to auto už slabší ale pokud se chceš vláčet za kamionem a nemoct ho předjet tak si jí dodělej

odpojovat se nemusí auta co maji po zapnutí zapalování velkej odběr stejně musí být na nabíječce připojený i při diagnostice (AUDI A8maj např i 34 řídících jednotek a jen při zaplým zapalování je po 15 minutách baterkla klidně vybitá) takže klidně na autě bez obav (jen musí být nabíječka na nový baterky dělaná) a když už se odpojuje tak ne + pól jak sem tu četl, ale ZÁSADNĚ!!! kostra -

že by rozvod? a auto jde ženušce? motor jde do kytek jedině když nemaže jinak ho těžko zničíš. Každopádně si první kdo se ptá na to jak mu uškodit