misocko

mafian: ale je v zaruke, po zaruke odporucam normalne to nema co vypisovat baterku, aj ked som jazdil kratke trasy a nemam odpojene inteligentne dobijanie (ŠS vypnute vždy, na to pozor) tak som zatial nemal problem s baterkou. ked zapnes nejaky spotrebic, musi to skratka zacat dobijat a to mi aj robi. obzvlast v zime je tam nonstop 14,8V co je dokonca viac ako predpisanych 14,4V Ziaden ohrev sedacky ani u dizla pridavne topenie toto nesmie sposobit nedobijanie baterky, kup si meracik do zapalovaca kto pripisuje tomu ze mas zapnuty nejaky ohrev? mas vypnuty ŠS? ak nejazdis 2km potom stop a opet 2km stop a medzitym ŠS ..., skratka su hranice kde to uz nedokaze dobit baterku ani s dobrym altikom a dobrou baterkou

to auto je TVOJE a TY nevypinas Štart/Stop ? dam Ti dobru radu : Vypinaj Štart / Stop (poďakuje Ti motor, alternator, starter, akumulator a Tvoja peňaženka) neveriš mne? najdi na nete.....

tak v 7mej sekunde pocut ako chces vypnut zanam nenahras to dlhsie? inac , ziadne divne zvuky nepocujem od prevodovky ak ju vyslovene nedonutim robit nieco co ona neplanuje avsak, ked si stiahnes okno, a pojdes niekde popri mure ktory ti odrazi zvuk z prevodovky pocas radenia , budes prekvapeny ze sa to este nerozsypalo takze relativne dobre tlmenie zvuku ale rachot tam urcite je.

da sa niekde zohnat zoznam hlasok ktore vie auto napisat na maxidot?

aj baterku si zaplatil? by som im rozbil hlavu ale co , v dnesnej dobe ked sa hlavne autorizaky menia na menice dielov....

no neviem, cely ten motor je jedno drncadlo, mam ho doma, v robote niekolko sluzobakov, kovove drncanie.....

neviem ako Scala , ale uz moja Fabia 1 to mala (a nemala ostrek svetlometov). Ale zas setrit sa musi , tak ak mas nejaku socku vybavu...

daj to do ruky niekomu kto tomu rozumie čo ten tvoj znamy, to ťa necha znicit spojku lebo nejde zaradit jednotka? PS , za jazdy (pocas pohybu vozidla) zalozit jednicku - to sa normalne nerobi a ide to tazko ak to nevies manzeta, no neviem ako to ma oktavka riesene presne , ale ak ti nedovoli zatiahnut paku uplne k sebe, tak ano , moze sposobovat to ze 1 a 2 tam idu tazko az vobec

tak toto mohli ing lepsie vymysliet, aby to v pripade poruchy bolo otvorene smerom von. Dvakrat sa mi stalo ze som zabudol vypnut vbutorny okruh po prejazde smradlaveho mesta a po chvili som citil unavu (vydychani vzduch). Odvety akonahle citim nazanaky unavy , co prve skontrolujem ci tom mam prepnute na vonkajsi okruh.

na spotrebu po meste si kup 1,0TSi preco chces trapit dvojlitroveho dizla jazdou po meste a este k tomu čumieť na spotrebu? mam chut nadavat , koleno pre € si navrtat urcite daš....

odviezol by som to do servisu , posadil tam servisaka a povozil ho po jamach to ze je auto nove , neznamena ze ho "spity roboši" dobre poskladali PS: 2,0 sa uz robi so 7° DSG? aky to ma krutiaci moment?

aj som vymenil, posadil som tam manželku a poslal ju do roboty :-)

ahojte vcera sa mi asi minutu po starte , pri prejazde nerovnosti (vyjazd z parkoviska cez chodnik a travnik) na malicku chvilu objavila hlaska "Zvazte vymenu" - dalej som nestihol precitat , ani neviem ci to aj piplo alebo nie. Pozrel som potom do info o aute a tam prazdno. Co vsetko tym moze auto hovorit? je mozne niekde najst zoznam hlaseni ? skusal som manual a tam sa ziadne slovo zvazte nenachadza (alebo ho neviem najst ?) O3 , 1,6TDi , DSG, 4 rocne. vopred dik

toto sa mi stalo po tom co som zdroj pre kameru hodil do stropneho svetla a pre napojenie kamery pouzil lacny kabel vymenil som kabel za orginal a je klud

mne octavia 3 nabija v zime (neviem od akej teploty) naplno , respektive kratke trasy urcite naplno, dlhsie trasy som to nesledoval viem ze ford nabija vyssim napetim pri nizkej teplote aku - ci uz aj skodovka ma nieco take neviem.

nevyznam sa do kodovania ale napr cez carisu je mozne zmenit reakciu motora na plynovy pedal a neznalemu cloveku to moze pripadat ako extra vykon (ci pana, jak taha a len kusok pritlacis na plyn :-) )

prosimta , nekupuj si dizla s tymto najazdom (to dole uz nemusis citat, ber to ako fakt) predpokladam ze nizkymi nakladmi myslis nizku spotrebu a teda predpokladam tomu prisposobeny styl jazdy, nizke otacky, dusenie, behom chvile ho udusis, 50km (25km tam, vecer 25km spet) hlavne v zime nebude v ziadnom pripade stacit na vypalenie DPF (mam, viem o com pisem) ale ja nejazdim na spotrebu a obcas ho manzelke zoberem a pri 3000otackach sa da filter pekne vypalit :-)

a čo položka č.5 ? nemalo by toto zabezpecit ovela lepsie chladenie ako nejaka "ochrana" na teleso filtra ? vytiahnute z popisu EA288. Niesom odbornik, mozno som uplne mimo....

aktualizovane 1. RDS na sleovensku funguje, preto ma to pravidelne (aj po aktualizacii) posle kludne 20km obklukov namiesto toho aby ma poslalo cez zuzene jazdne pruhy na dialnici. Neda sa to nejako zrusit? - skratka aby nereagovala na uazvierky ktore jej posielaju rozne radia? 2. navigacia ma nadalej posle po nespevnenej ceste aj napriek tomu ze nemam off road

nechce sa mi studovat ako mas ovladane turbo, ale to ze ti uplne prestane brzdit si prekladam ako "brzdi bez posilovaca". predpokladam teda ze mas aj regulaciu turba riadenu podtlakom / tak ako posilnovac brzd a tebe ten podtlak z nejakeho dovodu nenabehne....

pises ze motor po zastaveni chladil ako blazon. co vypalovanie DPF? ak mas suche spojky, dufam ze ho nenechavas plazit sa 20kmh na dvojke a tym padom preklz spojky?

ahojte ozivim tuto temu. zistil som ze navigacia v aute je oproti Sygicu v mabile , prakticky nepouzitalna. O3 , 2016. 1. bol som doma, na vychode slovenska, a na prechod do vedlajsej dediny mi ponuklo jedinu trasu - po polnej ceste s hlaskou Off Road (mam octaviu, nie GAZ). Aby ma viedla spravne musel zadat prejazdovy bod. Uz viackrat ma naviedla na nespevnenu cestu a vytrvalo sa snazila ma dostat na ňu. 2. vedie na este neexistujuce cesty (hlavne dialnice) , existuje na to zaplata? 3. staci ze je na dialnici zuzenie jazdnych pruhov (ani nie znizenie poctu) a uz ma posle obchadzkou - povazuje za uzavierku, viem to zrusit? 4. ak ja na ceste praca a vozidla su pustane striedavo v jednom jazdnom pruhu, to tiez nejako zahadne vyhodnoti ako uzavretu cestu a je schopna ma poslat na mnohokilometrovu obchadzku to fakt tie mapy dostali od čiňanov zadarmo? viete mi poradit ako tieto chyby odtranit? alebo si mam kupit este mirorlink a jazdit na sygic, preco tam kurna nedaju rovno ten ?

Myslim ze jazdim jak hovado ked cumim na vase cisla. 4,7 som mal cestou do chorvatska. 4 ludia plny kufor a jazda za kamosom ktory vynimocne prekracoval 110kmh aj na dialnici. Naspet dialnica 150 tempomat a krasnych 5,6.... dnes , vychod zapad , dialnica nonstop 150, jedna kolona asi 40minut, 5,6 (miestami pritlacim aby som neprekazal ale to len chvilkovo) mam nieco pokazene

To fakt? Sice ti vymenili olej ale neresetli ti servisny i terval. Vypni zapalovanie Stlac reset Zapni zapalovanie a pohladaj si to na nete, neviem v akej teme sa nachadzam som na mobile.... A s olejom to teda trochu suvisy.

ahojte skusal som hladat ale v oIII som nic take nenasiel (dufam ze hladam dobre) asi pred mesiacom manzelka dala umyt auto nejakej firme. Po umyti som spravil nejakych 40km a vecer som zaparkoval (za bytovkou). Rano pridem k autu a vsetky okna uplne dole. Auto bolo zaparkovane mimo dosah kluca, a manzelka este vecer isla popri aute a okna boli zatvorene. Odvtedy presli asi 4 tyzdne a vsetko OK. Dnes rano pridem k autu a okna do polovice stiahnute, vsetky rovnako. riesil tu uz niekto podobny problem? mam si spravit vypinac na napajanie stahovacich okien a ten vecer vypnut? O3, 2016, dlha, nemam kessy, 90kkm, dnes ani minule neprsalo (nastastie).