-
Počet příspěvků
756 -
Registrace
-
Poslední návštěva
Typ obsahu
Profil
Fórum
Galerie
Obchod
Stahování
Articles
Příspěvky zveřejnil NiceOne
-
-
Jak vypadaji ty zadni kapsy na zadni dvere???
-
Omyl.
-
V autorizovanem servisu si u nas vzali za praci 700,- Kc. ...ale kupoval jsem ho u nich, takze si jiste neco prirazili na materialu. Celkem 2200,-
A jako na potvoru mi ho menili 2x protoze ten 1. byl nejakej vadnej - vibrace, hluk, takze jsem rad ze jsem si ho koupil u nich a nemusel resit slozite reklamaci.
-
Zajímavý...hlavně mě zarazily ty výsledky měření, že by 51kw měla v reálu 59, to je na ten obsah a tři válce docela extrémní výchylka.
Cekal jsem kdy se ozvou panove s chipem od Cimbu, kterym Cimbu udava vykon, ktery ma auto uz z vyroby
-
Jasne ze muzes, co bys nemoh, ale nesmis se pak divit ze mas problem.
Ja myl motor v zime vapkou jednou. Musel jsem. Prasklo tesneni a nekolik litru oleje vyteklo na motor a alternator to rozstrikal uplne vsude.
Motor se z toho vzpamatovaval do leta, nez to poradne vyschlo a problemy ustaly. (bylo to na jinem voze nez mam v podpisu)
-
Skusal som do akej hranice sa dostane Htp vo volnobeznych otackach. 1.2 Htp 3500 otacok a nad som myslel ze my motor vyskoci. 1.4 50 kw hravo 5500 otacok.
Jestli to dobre chapu, tak jsi to zkousel tocit na neutral? Pokud jsi na HTP vytocil jen 3500 otacek, tak doporucuju navstivit odbornou opravnu, jelikoz to mate rozbite.
Dalsi diskuze HTP vs. MPI jiz probehla v jinem tematu s nejistym vysledkem.
-
Hodnoty opotrebeni jsou jasne dane. Pokud nemas s brzdenim zadne problemy, tak si muzes premerit desticky a kotouce sam a podle toho usoudit zda jsou zrale na vymenu.
Minimalni hodnoty ti jiste nekdo napise, nebo ti je taky najdu.
-
Myslel jsem prohlednout hadice zevnitr. ...zvenku na tom nic nezjistis. Odpojit, podivat se.
Az to budes mit v provozu tak zkus po chvilce behu vypnout motor a oddelat vicko oleje. Pokud tam bude pretlak, tak mas problem. Pokud to bude smrdet spalinama tak taky.
-
No vsadil bych na ten pretlak. Zkontroluj vsechny hadice na vzduch, jestli v nich neni takova ta hnusna bezova olejova emulze. ...ta rada zamrza.
Asi jezdis spis kratsi trasy a motor ma uz neco najeto, ne?
Vic ti poradi snad nekdo zkusenejsi.
-
U nekterych aut se toto stava kdyz zamrzne odvetravani klikovky nebo ventilu. Tlak pak musi nekudy ven a bud vystreli merka nebo vicko pro nalevani oleje (neni-li sroubovaci) nebo nejake tesneni. Jestli je to tvuj problem netusim.
-
Zde je jeste jedna hezka tabulka. Rekl bych nejprehlednejsi (jestli spravna to nikdo nevi )
-
Obe normy jsou EURO 2.
EURO 3 je az 98/69/A.
Je to divne, tento motor by mel splnovat minimalne EURO3, pozdejsi verze EURO4.
-
Pondeli 1.12.08
-
smyky nastesti zadne.
Situace z nedelniho rana:
-
Je zajimavy, ze kdyz nekdo porovnava sirku FI/FII, tak je FI vzdycky focena zesikma a FII z prima....kdyz je prani otcem myslenky
Vzdycky ne
-
Priplat si za asistencni sluzbu, klidne u pojistovny u ktere mas povinne ruceni. Vetsina to nabizi. Sice budes mit neco ve standardu, ale to casto neplati v zahranici, nebo jsou tam nizke limity.
-
Po kratke dobe tu mame dalsi zavazne zavady.
Rekapitulace: --------------------------------------- 15 000 km: 71,80..........diagnostika 179,50.........vymena oleje 71,80..........kontrola brzd 819,-..........olej OMV Syn-Com 5W-40 118,-..........filtr 8.80...........tesneni ------------------------------------- + DPH = Kc 1510,- vc. DPH 30 000 km + rocni prohlidka: 608,-.........prohlidka 190,-.........serizeni rucni brzdy 819,-.........olej OMV Syn Com 5W-40 8,80..........tesneni 118,-.........filtr 272,-.........pylovy filtr 12,50.........voda 78,50.........vazelina -------------------------------------- + DPH = Kc 2538,- vc. DPH 45 000 km + rocni prohlidka + brzdova kapalina + vyvazeni kol: 494,-.........prohlidka 190,-.........vymena brzdove kapaliny 152,-.........montaz/demontaz kol 152,-.........vyvazeni kol 986,-.........olej Castrol Powertec 10W-40 118,-.........filtr oleje 222,-.........brzdova kapalina 63,80.........mazadlo 12,60.........krouzek tesnici 28,10.........pomocny material ---------------------------------------- + DPH = Kc 2878,- vc. DPH 60 000 km 722,-.........prohlidka 76,-..........vymena zarovky sad smiley 400,-.........olej Total 7000 10W-40 118,-.........filtr oleje 12,60.........krouzek tesnici 272,-.........filtr pylovy 380,-.........filtr vzduchovy 521,10........svicky 12,-..........zarovka 47,70.........mazadlo --------------------------------------- + DPH = Kc 3081,- vc. DPH 75 000 km 494,-.........prohlidka 628,20........olej Castrol TXT Softec 5W-40 118,-.........filtr olejovy 12,20.........krouzek tesnici 2,70.........pomocny material --------------------------------------- + DPH = Kc 1494,- vc DPH 90 000 km + výměna PP ložiska 608,-.........prohlídka 494,-.........výměna náboje s ložiskem 190,-.........brzdové čelisti zadní - uvolnění 80,-.........záruka mobility 118,-.........filtr olejový 272,-.........filtr pylový 1890,-........náboj s ložiskem 75,60.........matice poloosy 12,60.........kroužek těsnící 29,-..........čistič 63,80.........mazadlo 573,30........olej Total Quartz 9000 5W-40 49,30.........drobný a pomocný materiál ------------------------------------------- + DPH = Kč 5302,- vč. DPH 97500 km - výměna čelního skla 2710,-........čelní sklo 808,20........lepení - materiál 39,-..........příchytka 3ks 71,20.........drobný a pomocný materiál 722,-.........výměna skla -------------------------------------------- + DPH = Kč 5177,- vč. DPH - neplatil jsem, na pojišťovnu 97500 km - čistě preventivně, když už jsem tam byl. 114,-.........výměna palivového filtru 228,-.........čištění škrtící klapky 84,90.........čistič karburátorů 666,90........palivový filtr -------------------------------------------- + DPH = Kč 1302,- vč. DPH =========================================== Suma sumárum Kč 18 105,- po 97 500km ===========================================
-
Za vymenu 1 predniho loziska.
-
Jen pro info. Vymena v autorizovanem servisu. 600 za praci. Geometrii asi nedelali (resp. na fakture neni, tak asi ne )
-
Prave vymenit. Huci vnejsi lozisko, zatizene.
-
Jak vis ze to neni lozisko? ...i lozisko muze byt citit ve volantu. V mem pripade to tak bylo.
-
Mozna jsem vyjimka, ale ja bych si Octavii 1.4 klidne koupil. Jsem spokojen s nejslabsim motorem ve Fabii, tak nevidim duvod proc bych nebyl spokojen s nejslabsim motorem v Octavii, ktery ma navic lepsi parametry nez ten ve Fabii, takze bych si vlastne polepsil
Ze ho skodovka nabizi, nepovazuji za nic divneho. Jen drzi krok s konkurenci. Podobny motor maji skoro vsichni v teto kategorii.
-
to dmiklos: tak jsem si precetl tvuj popis zajizdeni a myslim, ze to strasne prehanis a davas tomu zbytecne velkou vahu. Do 5.tis skoro neradit 5.tku abys setril motor, to uz je skoro uchylne. Se svym autem, jsem jezdil od zacatku uplne normalne. Kdyz bylo potreba vytocit po omezovac, kdyz se jelo dalku tak nakopak klidne desitky kilometru v ustalenych otackach (zadreni motoru je fakt blbost:) sorry ), kdyz bylo potreba zrychlit tak na to slapnout. ...proste zadne specialni chovani a ted v 94tis km motor jede vyborne, olej nezere, spotreba taky myslim slusna (5.65/100 za celou dobu).
-
Netusim, ale neni to nahodou pocet km pred dosazenim intervalu, kdy bude ukazatel hlasit, ze se blizi dosazeni intervalu?
Kapsy v zadních dveřích
v Interiér
Vloženo
Aha, tak tohle mam v Ambiente, tudiz se davaly i tam. ...a je to vcelku nevyuzitelne, protoze se do toho nic nevleze, a co by se tam vlezlo (treba mapa) tam zas nedrze, protoze je to plytke.