LukášCBR

Jak již zde bylo řečeno. Digitální panel od dubna. A 1 rok je zřejmě normální. Kolega objednal 02/2017 a dodání začátek 03/2018. Nejsi tedy sám. A to měl obyčejný Style 2.0TDI.

iPhone X bez problémů. Stačí správně usadit a chytne se téměř okamžitě.

No, Columbus by měl fungovat na stejném principu. Dle mého názoru teda. Navíc rychlostní silnice u Příbora, která má zužené jízdny pruhy už pár měsíců a v Amundsenovi bez povšimnutí. TMC je tedy aktuálně taková umírající funkce.

Zdá se mi, že na své OIII FL s infotainmentem Amundsen, se dost omezilo zobrazování TMC zpravodajství. V režimu online, Amundsen připojený přes hotspot iPhonu, mám poslední dobou max. 2-3 TMC zprávy, kolikrát i jednu a to projíždím skrze ČR. To se mi zdá dosti málo, když pak v rádiu slyším nehody, uzavírky, zužené pruhy atp. Běžně jsem míval max. počet TMC, tj. myslím 6. Jak to funguje vám ostatním?

Zmiňoval to redaktor v jednom testu, že je to až s podivem hodně klidné. Zřejmě porovnával s onou OIII.

Mě stále nejvíce trápí polupávání u spolujezdce v oblasti výdechu větrání a výškového reproduktoru. S oteplením a teplotou okolo 15C se to rapidně zlepšilo a prakticky nejde zjistit odkud to vychází.

Ka.S > https://m.ebay.com/itm/For-Skoda-Rapid-2013-2016-Dashboard-Cover-Non-slip-Dash-Mat-Sun-Shade-Carpet-Pad/272981047097

Mám A119S a svítí pouze tlačítko REC.

Ano, 18” Golus, které na autě mám na zimu, nejsou určeny ŠA pro zimní provoz. Co se týče léta, kterým se ale dostávám mimo téma, mám při opravdu veliké průtrži vody totožné zlušenosti - 18” Alaris.

Ono stačí projíždět průtrž mračen na dálnici po dobu cca 10min. a pak zkusit šlápnout na brzdy. Brzdný účinek je při prvním sešlápnutí velmi slabý.

Gabbi > opravdu jsi vážně čekal, že po umytí auta problém zmizí? To nemůžeš myslet vážně přece.

V nizších teplotách jsem to řešil ostřikovači světel. Jakmile bylo -20C, počkal jsem na rozmrazení okna a vyjel. Světla jsem opravdu neřešil. Rozdíl jsem nepoznal.

Zdá se, že kontaktování podpory Škoda-Auto pomohlo. Servis dostal nařízeno nabít přes noc baterii, přičemž zjistili, že AKU, podotýkám rok stará, je vadná a nedá se nabít do 100%. Následně bude tedy v rámci záruky baterka vyměněna.

Samozřejmě, funkčně to nepřinese nic. Snad jen zase o něco líbivější interiér.

Hezká práce[emoji106]

Osobně mě v mém autě trochu mrzí absence Columbusu. S Amundsenem ve FL jsem spokojený, ale Columbus je prostě o level výše. Aktuálně můžu koupit displej Columbuse za slušnou cenu a nechat jednotku Amundsenu. Údajně to není problém takhle zkombinovat. Hodilo by se i nezávislé topení, jelikož teď auto parkuji na venku. Holt člověk není nikdy spokojený :-)) Neustále se honí se za různými vychytávkami doby.

Cosby > 100x vyřčená lež stane se pravdou. Ne opravdu nestane.

Dneska jsem mluvil s technikem. Dostali pokyn z ŠA všechny jednotky nastavit do továrního nastavení a nabít AKU do 100%. Zítra ráno se bude startovat, tak jsem zvědav, zda to opět vyhodí nedostupnost systému, či nikoliv. Špinavá karoserie, tím myslím špinavá od klasického provozu, přece nemůže ovlivnit a vyřadit z fce systém. To abychom jezdili jen za pěkného počasí.

Ahoj, nevím teda zda-li se jedná o ten samý problém, ale momentálně mám auto (OIII FL) v servise s park assistentem. Přesněji s manévrovacím bržděním, které mi taky hlásilo, že není k dispozici, popř. je nedostupné. Řeší se to se Škoda Auto a ještě mi auto nebylo vráceno.

V rodině máme OIII, která má na zimu alu Ilias 16” a na nich zimní pneu Nokian. Vše bez problémů a to i s řetězy.

I přes absenci AFS osvítí statické přídavné LED světlo daleko více prostoru oproti bi-xenonům s AFS.

Aktuálně je auto ode dneška v servisu. Konkrétně v ADO Frýdek Místek. Dostal jsem tip od kolegy, který je hodně spokojený, tak uvidím. Po přivezení hodili auto na diagnostiku a opět bez chyby. Dnes či zítra se bude toto hlášení řešit online se Škoda Auto. Nechci být zbytečně skeptický a vyčkám, zda online řešení problému něčemu pomůže.

Zkus pro jistotu nastavení LED světel překontrolovat v jiném servise Škoda.

On papír skousne všechno. Neřekl bych, že mezi 1.2 a 1.4 bude nějaký markantní rozdíl ve spotřebě.