lucky.jack
-
Počet příspěvků
1243 -
Registrace
-
Poslední návštěva
-
Dny vítězství
1
Typ obsahu
Profil
Fórum
Galerie
Obchod
Stahování
Articles
Vše zveřejněné uživatelem lucky.jack
-
Tak já nedohledal, ale internet o tom něco ví. https://dieselpower.cz/forum/viewtopic.php?t=176194 Nevím jestli to není konkurenční forum, tak snad to nebude malér 🙂
-
Někde v zatrčených koutech mozkových závitů mám tušení, že jsem na to někde něco slyšel. Ale potřeboval bych ten kód. Líp se hledá...
-
Asi by to chtělo jinou diagnostiku.
-
Palivový čerpadlo v nádrži by mělo napsat závady tlaku paliva na nízkotlaké části palivového systému. Napiš kod závady
-
@adamcerny Ale on má opačný problém. Vody má všude dost a dost, takže nevím jestli by ho radiátor spasil.
-
Servis. Mohla být menena kessy jednotka, mechatronika, bcm jednotka nebo něco kde se musí prekodovat klíč. Když nebyl druhý k dispozici tak to udělali jen s jedním. Anebo je prostě klíček v háji.
-
Někde proskrably od kuny apod? V prostoru kde se napojuji hadice do radiátoru na motorové stene ... Toho může být vícero . Jedině zvednou na hever. Osušit, sledovat.
-
Z aktuální technické konference škodovky vyplívá, že je závada je ve: Naladění dvouventilových sestav DCC + tlumičů. Vztahuje se na Kodiaq FL a Sup 4. Takže nějaký problém tam bude, ale řešení pouze přes reklamaci v servisu. Přímé řešení nebylo sděleno.
-
Jestli ti odešla jedna, je minimálně na zvážení jestli rovnou nevyměnit všechny. Před výměnou motor pořádně, jako že pořádně, ohřej jízdou.
-
Nespletl ses o desetinou čárku? Po dle oleštění bych tipoval 100k a ne 10k km. Každopádně, jestli nemáš opravu 110% jistou, že jsou rozvody udělaný tak je nech vyměnit. Případně na ně stříknout rozprašovačem trochu vody, jak psal psurn.
-
Taky je mi divný, že by to mělo být nějak spojený s vyhříváním zadního skla. To měly starý auta. U tohodle musí stačit jen knoflík na správnou polohu 🤷♂️
-
Tak pochopitelně, že při zimě trvá déle, než se motor ohřeje, tím pádem je větší prostor na průnik oleje do spalovacího prostoru. Ale tím bych úplně nespojoval zvýšenou spotřebu oleje.
-
Stále pořád to samé... Studený motor nehonit nevytáčet nesmyslně, ale zbytečně zase nepodtáčet. Řazení podle ekotipů v autě je na podtáčení motoru, takže bych volil řazení podle sluchu a ucha.
-
Asi bych prvně zkusil vyměnit brzdovku v systému spojky. Jesli ji nikdo neměnil tak může být problém i tam.
-
Jezdit na S nebo nechat upravit SW.
-
@LubosH1Než to objednáš u dealera tak si tam nejdřív zavolej zda to tam můžou mít nějakou dobu než to vyzvedneš. Zpravidla s tím nebývá problém, samozřejmě záleží na jejich skladovacích kapacitách. Pakliže si to tam necháš i přezout, budou ochotnější 🙂 Uskladnění letních kol je pak už jen na dohodě, zda máš doma prostory nebo nemáš.
-
Jednotka komfortu, zrcátka, zámek ve dveřích řidiče... Kvalitní diagnostika by mohla něco napsat.
-
Zkoušel jsem a stačí natočit kolečko na vyhřívání s nastartovaným motorem. Skla jsou teplá během několika sekund.
-
Aktuální informace od škodovky je taková, že pakliže se klíče po výměně baterie rozkódují, tak se musí provést přizpůsobení immo a dálky. A následně už by to mělo být vždy bez problému, když se bude měnit baterka.
-
@AlexMiRozloupni klíček a na krytce z vnitřní strany je označení. V případě, že máš Karoqa tak počítej, že se ti klíče můžou rozkododvat.
-
@standa 2 myslím, že jsi to napsal moc malý a zapomněl jsi nějakou pěknou barvu tomu dát. Příště nepruď. Děkuji.
-
@Gandalf35 tohle může být ale závada na škrtící klapce. Jedině k někomu kdo má lepší diagnostiku, udělat test klapky, případně vyčištění a nastavení. Pak se uvidí...
-
A to měníš na základě věštecký koule nebo nějaký diagnostiky? Bez tý se to nejspíš neobejde. Motor taky nenapíšeš, takže těžko něco radit.
-
Mám pocit, že pružina je přímo v páčce.
-
Cena je řekněme v cajku jestli je to autorizák. Takhle se cca pohybujou.
