Václav Š.
-
Počet příspěvků
1360 -
Registrace
-
Poslední návštěva
-
Dny vítězství
5
Typ obsahu
Profil
Fórum
Galerie
Obchod
Stahování
Articles
Vše zveřejněné uživatelem Václav Š.
-
Tak už i do Supa vrazili tu hlavici řadičky z Rapidu. Nechápu, co bylo špatné na té, co byla v Supu doteďka. Teď máme jednu šaltrpáku od Citigo až po Superba.
-
Nepracoval Kabaň dřív u Audi?
-
NNN: Taky je to jenom prototyp.
-
Superb II už vytvořil Manske myslím. Mimochodem Ingenlath nedávno přešel do Volva, snad jako šéfdesignér nebo tak nějak jsem to pochopil.
-
Jenom škoda, že Yeti přijde o kulaté mlhovky. Ty Kabaň uhájit nedokázal. Osobně si myslím, že už ve Škodě dlouho nezůstane. Takovej Jens Manske tam nezůstal snad ani dva roky...
-
Jojo, všimnul jsem si :-) Ale oni tam dali to video, na které nám tu dal odkaz Cjoctavian.
-
Tohle video je už více než 1,5 roku starý. http://www.youtube.com/watch?v=ydQkarVOlmw&feature=player_embedded#! Doporučuju čas 2:13 a 2:30. Copak to tam asi ukazujou? :-)
-
Chtěj jí směřovat do střední třídy, ale na rozdíl od Golfu dostane víceprvkovou nápravu jen u dvou nejsilnějších motorů. Takže 90% Octavií III bude jezdit s klikovkou. Jsem si ten pokrok představoval jinak.
-
Taky se vyjádřím k té 50 litrové nádrži. Podle mě je to chybný krok. U Superbu je 60 litrová nádrž kritizována jako malá, u současné Octy jsem 55 litrů viděl jako minimum. Klidně bych bral větší, protože je to vopruz, když člověk musí co chvíli tankovat. A to jezdím úsporně. Rapid teda bude mít nádrž větší než OIII? Tady někdo nepřemýšlel...
-
Tak Octa to má stejně. Nechtěl bych couvat bez parkováků.
-
Jsou hodně podobný taky zrcátkům z aktuálního Passata, ale těžko říct.
-
Kouknul jsem na něj včera na živo v Plzni u Štádlera. Maj ho tam v modrý metle, nějaká lepší výbava. Rozměrově to působí jak Octa, akorát trochu subtilněji. Zezadu to úzké nevypadá. Uvnitř mě šokoval široký B sloupek - mnohem širší než u OII.
-
Kola to jsou předpokládám patnáctky. Na současný Octě ještě budiž (sám je mám a nevypadá to zle), ale jestli bude OIII o tolik větší než OII, jak se tvrdí, tak bych jako základ viděl 16" jako u Supa.
-
Jak vidím, tak už odhazujou kamufláž. Líbí se mi tvarování zadních bočních dveří - podobné jako u Vision D.
-
No tak ten je hodně vtipnej
-
Právě, že se mi zdají strašně moc podobný. Čert ví.
-
Zdá se mi to nebo jsou zpětný zrcátka skutečně stejný jako u Citigo/Rapid, jen s blinkrama? No pokud jo, tak je to ostuda.
-
Teda ale zamaskovali to neskutečně pečlivě. Není poznat žádnej detail novýho designu. Moc se těším.
-
Všimli jste si, že nový Golf a Leon už nemají plynový pedál odspodu? Mají stejné pedály jako třeba Fabča. Doufám, že to nevyfasuje i Octa III, dost jsem si zvyknul na to, že mám v OII pohodlně opřené chodidlo, když šlapu na plyn.
-
Ty puklice jsou fakt humáč
-
Tak takto by se mi taky líbila.
-
Kupříkladu OII je oproti Roomsteru širší o 85 mm. Na předních sedadlech to znát je, protože jsou dál od sebe. Ale vzadu? Tam je to šířkově hodně podobný, žádná velká výhoda pro pátého cestujícího se nekoná. Myslím, že šířka Rapidu je naprosto v pořádku. Od začátku se říká, že Rapid směřuje mezi Fabii a Octavii. Fabia má na šířku 1642 mm, Octavia 1769 mm a Rapid je se svými 1706 mm tam, kde má být.
-
rolbař: Jo, máš pravdu. Díval jsem se ještě na fotografie z testů na auto.cz a skutečně došlo i u vozů VW k této modifikaci. Jaký to má vliv na pasivní bezpečnost si fakt nedovoluji odhadovat, ale snad to mají v automobilce dobře promyšlený. Do servisu jsem chtěl vlítnout hned v pondělí. Ještě že máme to fórum a informovaný lidi na něm Díky všem za rychlé reakce
-
No tak je to asi potvrzený - Octavia Ambition 2011 a taky žádná díra v prahu: Se mi zdá, že ty úspory jdou už moc daleko. Obzvlášť, když se týkají i mojeho auta.
-
Tak tohle je Tourka z roku 2011 a díra v prahu teda fakt žádná není. Připojte prosím ještě někdo další foto (hlavně spodní části dveří).
