Přejít na obsah

žralok

Superb Klub
  • Počet příspěvků

    3 984
  • Registrace

  • Poslední návštěva

  • Dny vítězství

    11

Příspěvky zveřejnil žralok

  1. Skoro za tuto cenu koupím jen samotné sklo. Kde je cena za práci, lepidlo, pomocný materiál a likvidaci skla.

     

    Za tuto cenu to jde udělat jen za předpokladu, že svému zaměstnavateli vezmeš sklo a nalepíš ho ve svém volnu a peníze jdou tobě. Ale zaměstnavateli vznikne pak škoda neboli manko.

     

    Já dodržuji cenu kterou stanoví pojišťovna. V případě platby v hotovosti jsem schopný dát nižší. Jezdím dělat montáže po celé ČR a hlavně víkendy a dopravu si neúčtuji.

     

    Vše legálně se zárukou a s fakturou.

  2. Jsem na tom stejně, v autorizáku jim nevěřím ani pozdrav. Nedávno jsem tam byl se známým a na moji otázku co je to ta zdířka AUX mi suveréně odpověděl, že diagnostická zásuvka.

  3. Ano, zadní okno ranec, lak ranec, před rozvodama a pneumatiky. Ty mi taky někdo zničil. A bydlet na Vysočině hned vedle klubu kam se chodí opíjet mládež a mít takto upravené auto na pražské SPZ byl děs.

     

    Teď používám pašíka na pelhřimovské SPZ a je klid.

  4. Jj kdyby dal supa dohromady nevyplatilo by se mu to

     

    Ano, supa jsem dal pryč, ale ode mě odcházel v pořádku tak jak jste ho znali. Jen měl jiné zadní sklo a poškrábaný lak na kapotě a na levých dveřích. Důvod, proč šel pryč byl zcela jiný.

  5. Sklo jde vyměnit kdekoliv i na ulici. Když náhodou prší, tak není problém najít přístřešek kde se to vymění a v nejhorším případě si můžu vzít zahradní párty stan a pod ním to jde taky udělat. Samozřejmě vše s dokladem a zárukou.

  6. Tak jsi asi neměl štěstí na servis. Měním skla firmám na nových autech, na kterých je úvěr, leasing a zatím vše bez problémů a o záruku nepřišli. Naposledy jsem dělal auto na který byl německý leasing, pojištění a jiné věci o kterých tady nebudu psát. Nikdo to nechtěl opravit a každý chtěl po firmě platbu v hotovosti. Mě stačilo pár mailů a 2 telefony a šlo to vše přes pojišťovnu.

     

    Je to jen o přístupu majitelů servisů a jejich ochotě udělat o pár papírů navíc.

  7. Já třeba dělám mobilní montáže a jezdím k zákazníkům domů nebo do práce. S autem nikam nejezdím, zákazník na něj celou dobu vidí a po montáži jedu domů. Zákazníkovi tedy odpadá shánění náhradní dopravy do servisu pro auto.

     

    Každý má své metody a dá se říct, že jezdím celou ČR. Nejvíce však Vysočina, Východní Čechy, Praha a Olomoucko.

     

    Jinak nevím, proč tady zmiňuješ cenu. Když máš připojištění skla a jde to přes pojišťovnu, tak tam jsou ceny dané podle tabulek a cenu tedy určuje pojišťovna. Každá pojišťovna má ale trochu jiné ceny. +- 500,-Kč.

     

    Něco jiného je při placení v hotovosti za výměnu skla, nebo zcelování. Tam si cenu můžu určit sám.

  8. Hodně záleží na druhu pojištění a limitu pojištění. Někdy je brán limit na 1 rok a někdy je brán limit na jednu pojistnou událost.

     

    Jinak není nutné navštívit autorizovaný servis. Dnes je doba, kdy si můžete určit vlastní servis kde si necháte auto opravit. Je to už stanovené Evropskou Unií a spousta pojišťoven se podle toho neřídí a spoléhá se na neinformovanost běžného člověka. Najděte si, co znamená "Bloková vyjímka".

  9. Trochu to oživím ale podobné téma jsem pro Fabii I nenašel. Možná jsem pitomej, ale i to se někdy může stát.

     

    Nedávno jsem psal do Fabie II, že mám možnost sehnat vyhřívané čelní skla pro Fabii II.

     

    Tak aby Fabie I nebyla pozadu, tak mám už možnost sehnat vyhřívané čelní skla i na Fabii I. Takže kdo by měl zájem, tak bližší info pošlu jen na mail info@autosklopospisil.cz.

     

    Jelikož je objednání docela složité, tak budu dělat objednávku až se sežene 10 lidí a bude složena záloha za každé sklo. To jen z důvodu, že bych tyto skla již běžnému řidiči neprodal.

     

    Samotné skla prodávat nebudu a nabízím je jen s montáží za hotové, nebo na pojišťovnu + doplatek.

  10. Záloha za vyhřívané čelní sklo by byla 2.500,-Kč. Výměnu a vyřízení všeho potřebného s pojišťovnou zařídím a pak provedu montáž nového skla.

     

    Co se týče dodělání elektriky tak tu bohužel nedělám, ale dobrý autoelektrikář to určitě zvládne. Zde na fóru: Milhausek, Rolbař a jiní.

  11. Trochu oživím téma.

     

    Sice zima už končí, ale po dlouhém jednání mám možnost sehnat větší počet vyhřívaných čelních skel na Fabii II (Roomstra).

     

    Kdo by měl zájem, tak sklo objednám a zajistím výměnu. Protože se jedná o ne zcela běžnou záležitost tak se chci vyvarovat nějakým nedorozuměním a zbytečným objednáváním skel, které pak nikde neudám.

     

    To znamená, že kdo bude mít zájem o vyhřívané sklo na Fabii II (Roomstra), tak mi pošle dotaz (poptávku, objednávku) na mail a na základě poslané zálohy sklo objednám a pak následně po domluvě provedu výměnu.

     

    Jde to udělat i na připojištění skla ale pojišťovna zaplatí to sklo, co je na autě. Takže je nutné uhradit doplatek (rozdíl) mezi obyčejným sklem a vyhřívaným.

     

    Více informací mailem na info@autosklopospisil.cz

  12. Zadní boční skla a zadní sklo můžeš mít zatmavené na maximum a nepotřebuješ na to ATEST. Na předních bočních sklech musí zůstat maximální propustnost světla 75% a to je již udělané z výroby zeleným tónováním skla. Tím pádem na přední boční skla nesmí být nalepena žádná zatmavovací fólie. Výjimka je na čirou bezpečnostní fólii a tam musí bát nalepen ATEST a musí bát vyplněna ATESTAČNÍ KARTA.

    • Pozitivní 1
  13. Kdyby se vyráběl Tudor, tak VW přijde o zisky z prodejů CC.

     

    Je to jen politika a náš stát udělal kravinu, když dovolil aby ŠKODA patřila pod koncern VW. Ten nám pak už neumožnil vyrábět auta která se nám líbí.

     

    Proč má většina automobilek v nabídce dodávkové vozy a Škodovka nemá. Protože kdyby měla, tak klesne prodej VW Transporterů. Škoda měla poslední dodávku a to byla Škoda 1203.

     

    Je mi z toho na :ble :ble :ble

  14. A čemu se tady všichni divíte. Když to náš stát pořád dovoluje, tak takové vraky budou na našich silnicích pořád jezdit.

     

    V případě, že je auto na odpis, tak se mají okamžitě zlikvidovat veškeré doklady co k autu náleží.

     

    Ale protože se to tak neděje a státu je to jedno, tak na legalizacích vraků a uvedení zpět do provozu budou vydělávat: pojišťováci, policisté, zaměstnanci na STK, servis, který takovou opravu provede a nakonec autobazar, který auto prodá jako nebouraný a super stav.

     

    A kdo na tom bude nejhůř? Člověk co si to auto koupí a jeho rodina, kterou v něm poveze.

     

    V našem státě nemá lidský život žádnou cenu. Jsou přednější peníze a pro ty uděláme cokoliv bez ohledu na lidské životy.

    • Pozitivní 1
  15. :rip:

     

    Nevím, jestli jste to slyšeli nebo viděli, ale zemřel jeden z našich členů tady na fóru a majitel Superba Michal Fröhde tady známý pod přezdívkou Blacker8.

     

    Celé jeho rodině přeji upřímnou soustrast.

     

    Znal jsem ho osobně a je mi to líto.

     

    http://forum.skodahome.cz/topic/121410-nase-superbecko/#entry1690159

     

    http://www.bkjh.cz/cz/soupisky.html?tym=1&id=239

     

    http://www.novinky.cz/krimi/324547-tri-mladici-zemreli-pri-nehode-na-jindrichohradecku.html

     

    http://www.sport.cz/ostatni/micove-sporty/clanek/539889-tragedie-v-ceskem-basketbalu-tri-hraci-jindrichova-hradce-zahynuli-pri-autonehode.html#hp-artcl

     

     

     

     

×
×
  • Vytvořit nový...