Tak má vyřešený výše zmiňovaný problém.
Byly to vlastně jak se později ukázalo celkem dva problémy najednou.
1) při jízdě se mi totálně roztrhl klima kompresor a kusy se rozlétaly po celém mot. prostoru včetně jeho olejové náplně, která byla plná hliníkových kosíčků (bez jakého koliv varování, které bych pocítil...)
Tak že, výměna za nový a hlavně důkladné vyčištění systému od hliníkových kousíčků, které se roznesly, naplnění atd....cca 15tis.
Kompresor se přidíral, takže to bylo to jemné škubání při nízkých otáčkách na min. plynu
2) vyndal jsem všechny vsřiky a nechal je vyčistit systémem ASNU (diagnistika, zkouška, samotné ultrazvukové čištění v lázni, test vstřiku, konzervace) je to výborná věc a fakt jsem čuměl, jak každý stříká jinak a hlavně v jiném paprsku než by měl....1500,-
Vstřik 4.válce byl na tom nejhůř, tak to byla ta chyba co to psalo
Auto jede jak z praku a spotřeba spadla ani nemluvím....
Škubání naprosto zmizelo, motor ztichnul a kontrolka se nerozvěcí.
Díky za podporu
T.