h2o

tak jak jsem to napsal, hnědé k sobě a ukostřit a ten třetí na stejnou barvu z vedlejšího tlačítka je to napájení podsvitu, zbytek jde v kabeláži dozadu.

konektory máš dobře

pokud už tam zadní pdc, tak už je kabeláž do gatewaye zapojená.

ty dva hnědé spojit a ukostřit a šedo/modrý napojit na stejnou barvu z vedlejšího tlačítka (to je podsvit) do gatewaye jdou jen ty dva spletené oranžovo černé a hnědé dráty. Pokud ten kabel co si dělal má být v předním nárazníku tak má být osazený samci a ne samicemi. A nezapomenout na silikonové ucpávky proti vodě.

O3 zadní PDC: LZ krajní modro/bílá, LZ středový modro/červený, PZ středový modro/fialová, PZ krajní modro/žlutá

Zadní kabeláž se dá použít, samozřejmě je třeba předělat konektor za vodotěsný 6pin se samcema a předělat držáky aby kabel v nárazníku držel. Piny č.1 spojíš všechny do hromady a přivedeš na pin 2 toho 6 pinového konektoru to samé piny č.3. ty svedš na pin1 té 6tky. Pak středové vývody čidel přivedeš na 6 pin konektor LP krajní na pin 3, LP prostřední na pin 4, PP střední pin 5 a PP krajní na pin 6. Ale pokud si nejsi jistý tak to nech někomu kdo to svede, ještě je třeba napojit spínač pro přední PDC a reproduktor

I leon od seatu je na tom s výplněmi dveří lépe. Hold se šetří ale na nesprávných místech.

SS v OIII nebo KODIAQU je ostuda, nevim jak se pod to nemecky Canton mohl podepsat, a stejne jsou repro vyrabene v cine. Ve vsech dverich 13cm repro a ma to dohanet radoby woofer v kufru. Kompletni vytlumeni tomu trochu pomuze ale kvalit SS z O2 to nedosahuje ani omylem. Staci videt magnety tech reproduktoru a clovek zacne uvazovat nad tim jak to vubec dokaze rozkmitat membranu kdyz to ma nastarost civka v magnetu o velikosti palce ruky. Tady je treba SS od Seatu daleko dale jednak priplatek je za 6tis (woofer+centr) o proti zakladu a ma poradne repro a vzakladu to hraje uz velmi dobre. Po vytlumeni dveri a nahrade vysek za Focaly ktere nebyly nijak drahe hraje sound neskutecne a woofer v kufru je stahnut na minimum.

Delal jsem x magicku a bez potizi.

Nevím jak u O3 ale u O2 s BCM jednotkou je třeba aktivovat položku Thatcham inactive, Byte 6 Bit 2. Pak jednotka neusne.

Kabely ktere jdou do pojistkovky v barve cerne jsou spinane. Vetsinou jsou to prvni dve horni rady.

15 a 16 plus

Stačí blbě udělat kartu nebo tam šoupne špatný zavaděč popřípadě hodně špatná mechanika a shodí to FW.

Jenze kdyz mu to pri kopirovani pres sd padne tak musi znovu softit. Radio ma venku za 2 minuty. Potrebuje jen zdroj 12V a aspon 3A a pin. Pokud predem neodpoji baterku budou v jednotkach chyby.

Z Westama do Chorvatska nedojedes. East 2016 V13 jsou posledni.

Asi PDC, ale to nemuse pres celou republiku :-)

Tak pak vem celou sadu co mají skladem když spěcháš, dodávají to jen tažné, jsou distributoři pro ČR https://www.tazne.cz/typova-elektropripojka-skoda-octavia-sedan-kombi-2005-2013-ii-13pin-jaeger-automotive-p61797/

Bolero ze Superba do O2 nedáš, buď z Yetiny nebo z O2 popřípadě Bolero z prvních superbů to hranaté. Rádio hraje i na 1 anténu dá se pořídít elektronický slučovač cena okolo 1600kč a funguje.

http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/Steering_Wheel_Control_Module_Versions#Part_Number_5K0-953-569

Ten nepodporuje MF volant.

To jsou cisla pacek musis cislo z toho krouzku co je blize volantu. Ale u tebe bude dole vpravo z cela cili od volantu, musis povolit ty tri torx srouby jak jsem popisoval.

Nemusi ale neni jedno ktery tam das, musi splnovat ty funkce ktere auto vyzaduje.

Vrchni dil se jen vycvakne, teda pokud myslis ten co zakryva volantovou tyc, spodni dil je na tri srouby. Dva od volantu, pokud volant vytocis dostanes se na ne a jeden ze spod krytu u packy na posouvani volantu. Ale staci vycvaknout jen vrchni dil a tam bude cisli krouzku.

Pres sd ne, jedine pres kabel ale neni treba online.

2500-5000kč podle toho kde se podaří koupit