Tissot

Preco... lebo podstatou prispevku bolo zdvovodnit.. kradez svetiel pripadne inych suciastok... / byt poskodenym by nechcel byt asi nik../ Preto si rozumny ludia platia havarijnu poistku. / takze obite xenony som uviedol ako priklad preco ludia /puntickari atd./ robia rozne podvodne kradeze.. vandalizuju si auto / lak auta- nova lakovacka/ a pritom vyuzivaju na to rozne poistne udalosti.. takze je mi fuk.. koli comu to robia.. /kamienky/ islo len o priklad, na pochopenie. . nie na debatu o obitych svetlach od...

Nechatat za slova... ok. Este som nevidel Octavku II ktora po roku.. nema jemne obity lak od kamienkov.. aj predne ochranne skla na svetlometoch.. ale ak Vy nemate.. tak to je len dobre.. a sveci o perfeknej udrzbe ciest.. gatulujem.

Za prve.. dostanes.. uplne nove .. /neposkodene..neobite od kamienkov/ za druhe tie ukradnute predas.. /este ti od nervou prepichne fiktivny zlodej aj 4 pneu, ved aj tak boli suce na vymenu/ Tento prispevok nech si nik nevyklada zle ale tieto podvody proti ktorym je policia takmer prikratka.. sa stale deju ... a tvoria podla mna min. 50 percent nahlasenych kradezi.

Je jasne ze treba mat na aute poistene takmer vsetko... /najlepsie na min. spolucast 5000sk/ Ak ukradnu xenony ... okrem straty casu .. to az tak velky problem nieje .. A servisy Skoda su skoro vsade. /svetla by maly byt do 24h asi vsade./ Aj ked z pocutia viem ze 50 percent kradezi xenonov je podvodna zalezitost majitela auta a fiktivna kradez na poistovnu..

/necital som/ Ja mam na novom aute len 15 000 km.. A nepacil sa mi pristup servisu.. nekupil som auto aby mi nieco piskalo samo od seba ked podtadim alebo chcem pridat.. dakujem pekne. Bud je to v poriadku alebo nie ... nemam chut ostat niekde vysiet koli neschopnosti KS mechanikov... /chip .. som neriesil.. nic nevysvetloval/ Platit to bude asi MB.

o 9h v jednom servise zkonstatovali ano je to turbo co piska.. ale je to v norme .. ved vykon auta nepoklesol... ide o kozmeticku chybicku , piskanie pri pridavani a uberani v otackach 2000 az 2500 .. nic sa nedeja... odniesol som auto do druheho servisu o 11h a tu skonstatovali ano je to turbo co piska... a cuduj sa svete.. objednali ho a zajtra ma caka vymena...

Zacalo mi piskat turbo ... vykon sice este som nestratil.. ale piskanie nepridava na konforte. V servise Vag samozrejme nic neukazal.. mechanik.. ze je to normalne v norme .. / pokial funguje tak co... nehrozi vymena/ Ako stale to by im MB neuznala... som flustrovany a...

Trojkoaliciu? Rozdelenie vplivu by bolo podla kw?

Ktory alarm v Skode Octavii II pipne pri zatvarani dveri ? Su to auta len rok vyroby 2006-07? Dakujem za vysvetlenie...

Vzhladom ktomu ze sme zacali v teme o chipu pre TDi Octavia II tak presuniem pokec o Lancii tu. /tam samozrejme to nepatrilo/

Kedze nemam sponzora a ani nehladam bude moj konicek postavat v garazi... sem tam mu prevetram pavucinku... Do tej doby mi postacuje Skoda Octavia II softewrovo pozmenena... funguje rano a i vecer a mam slusnu spotrebu a dopravy ma na 99 percent z miesta A do bodu B.

Luke : Vystihol si to presne /kazdu chvilku nieco odide/ len pred 3 mesiacmy som do nej dal prevodovku za 250 000 Sk, Samozrejme ze si to robim v otcovej garazi /autoservis/, auto jazdi na 107 octanovy benzin .. Ako peniaze ktore sa do nej vlozily si neviete pradstavit.. existuje pokial viem v Taliansku od nej este lepsia ma 980 koni a vlastni ju asi 5 najbohaci Talian. / fotky auta niesu postatne.. skusim pohladat videa.., par na Youtube ich bolo./ Spotreba: Bugatti Veron ma nadrz 100 l a na plny plyn vydrzi 12 min. Ja mam len 55 l nadrz ... a spiecialny benzin /aby sa mi vsetko nerostopilo/

Vies dobre citat.. mam doma lanciu integralu 2l /500k/ a robim s nou 0 na 100 za 3s. Nemam peniaze na to aby som snou jazdil , plna nadrz vydrzi tak 20 km a to ma stoji 100 Sk 1l benzinu. V KE ma poznaju par Subaru STI som uz porazil..

Jasne.. ale Ti ju nemas chipnutu ako ten graf zobrazuje...

Staci si vypnut tlacidlom TP... ak ho mas zapnute na displeji je zobrazene.. TP.

Nie na moju Lanciu Integ....

Ako postaci aj 2liter s vybornym turbom ... / len tak na okraj aj z 2litrovym motorom sa daju vykuzlit veci ... 0 na 100 za 3s./

Ja som si zvykol .. muzika trosku plus... rozdiel pocitujem len ak ma niekto iny prenasa svojim autickom a nieje to diesell ... ale hlucnost je asi jedine velke minus motorov Tdi koncernu WW.

http://chiptuning.sk/index.php?id=1&L=1 Netreba chodit do CZ.

Darujem karticky s cislom 7,8,9,10,16,18,21.

//Tak jsem to vysledoval co mi dela ta predni naprava. Napred jsem myslel ze jsem to odstranil, jak jsem psal o par prispevku vyse, ale ee. Takze problem je v tom, ze kdyz prejizdim pricnou nerovnost (typicky zpomalovaci retarder, nebo rozbity prejezd) tak jakmile s toho retarderu auto sjede prednimi koly, tak se zhoupne na predni naprave dolů a pritom to celkem hoodne zavrže. Kdyz ale prejizdim nerovnosti na silnici a auto se na cele predni naprave nezhoupne, tak to nevrže. Cim to muze byt nevite? Ja tipuju predni tlumice. Nesetkali jste se s tim uz nekdo? Jinak zadek je v pohode tichej, tam problem neni.// Mne tiez nieco skripe pri prejazde nerovnosti /retarder/ hlavne hned po starte auta ... myslim ze je to: /naprava, pruziny/ je to len spinou? Po niekolkominutovej jazde zvuk po prejazde nerovnosti sa bud strati alebo nieje az taky vyrazny ... mate nejake skusenosty...