Přejít na obsah

suri.

Uživatel
  • Počet příspěvků

    3 379
  • Registrace

  • Poslední návštěva

  • Dny vítězství

    2

Vše zveřejněné uživatelem suri.

  1. http://forums.vwvortex.com/showthread.php?3942932 ale niektoré platničky pískajú stále nech robíš čo robíš
  2. ale menia , proste to znovu rozober , vyčisti všetky styčné plochy aby doštičky išli úplne ľahko a potom to namazať . Medeným sprejom , Sprejom na brzdy Wurth HT Sprej , Makra Kera brake alebo iným ... ak sú to predné tak tie zvlášť na tom Superbe majú držiaky vyfrezovanú drážku ktorá vedie doštičky a musí sa to vybrúsiť dočista
  3. suri.

    Octavia III

    v 66kw som nešiel ale kedže mi príde oproti OII 77kw slabá tak by som do toho nešiel
  4. pekná spotreba , ukáž foto auta
  5. policajti majú po 50 000km priemer okolo 10 , vesmes dialnice a naháňačky ...
  6. aha to máš fajn akutualizáciu lebo v mojej to nie je
  7. v mojej ETKE doma ale ozaj bateria ako originál diel nie je , je tam len v pojmoch napísané 5 výrobcov a typov čo tam pasuje , takže mala pravdu . V tom druhom tú bateriu možno náhodou mali v neoriginále skladom , Prípadne ak to bol originál poprosím OEM číslo ,dosť ma to zaujíma ...
  8. jj to je ono , ešte je jedno na napínák ale to nie je také podstatné
  9. tak akcia sa netýkala sitiek ale tuším praskliny niekde v kanáliku tej steny vďaka čomu tá vačka odišla / niekde tu mám konkrétne TPI len sa mi ho nechce hľadať / neviem prečo tie sitká boli deravé , nechápali sme tomu ani s kolegom , každopádne je to problém ak sa ten kov niekde sprieči a zapchá to alebo dostane inde kde nemá
  10. jj obsahuje , to sitko sa dá teoreticky vymeniť ale fyzicky je to skoro nemožné vybrať a po vybratí tam nové nedrží , navyše býval problém s tými ventilmi
  11. http://www.audi-club.ru/forum/showthread.php?t=330952&page=2 na posledných fotkách vidieť aj to sitko ložiskovej steny
  12. v tom prípade nie , ja som to skôr myslel ako pri autách čo sa u nás robili kde to bolo ďaleko od výmeny a dopriať tomu rozvodu starý olej nie je bohviečo ale to sa teba netýka
  13. hoď do SZ vinko a zajtra ti zrátam všetko v ofiko cenách , reťaz stála pár korún to by som starú ani neriskoval , a rovno nový olej a filter Pawouk - to je niečo iné , ložisková stena je 06H103144J + skrutky inak to aký tam je napínák by som podľa Etky netriafal ani náhodou ...
  14. v samotnej reťazi nebýva problém ale v napínáku , od 6/2012 je tam posledná verzia s označením "K" na konci , to prevedenie sa dá zistiť aj cez montážny otvor na viku rozvodu a skúsený mechanik vie či je tam už inovovaný alebo starý typ ... pošli mi cez SZ číslo karosérie a poviem ti to presne .
  15. ceny ti môžem pozrieť zajtra tie čo sa týkali akcie tuším 15J7 tam tie steny boi zle odliate , praskly zapchalo mazací kanál a zadrelo vačky , nedávno sme robili 4x rozvod a napínák na 1,8čke a dve mali zlomené sitko na tej stene , a to sa ich tá akcia netýkala vôbec ... menil sa rozvodová reťaz , napínák , kryt rozvodu , skrutky , ložisková stena
  16. to je ventil prestavovača vačky , momentálne by som s tým šiel do autorizáku či sa toho auta netýka výmena ložiskovej steny prestavovača , inak si odpravíš motor
  17. asi sú nafty kde sa nemusí radiť ale je ich málo , narozdiel od toho nafty terajšie , 1,2 63kw tsi a iné autá sú na radenia ako stvorené na služobáku si dám trojku a behám po celom meste na rapide zabudnem do kruháča v 40 dať dvojku a zakucká sa to ako trabant v kopci
  18. suri.

    Nestartuje

    neviem aký úchyt a čidlá myslíš ale ak nepozpne ani vetrák ani nezvýši otáčky po zapnutí klímy tak treba zkontroovať či ide signál od spínača do RJ klímy - žltý kábel , skúsiť natvrdo na plus baterky , a potom pátrať dalej
  19. akože je pravda to dsg to drží nízko , alhambru kludne aj na 1100 otáčok kde je to blbosť a škodí to všetkému naokolo , ale dá sa to naučiť na rozumnejšie radenie a otáčky pri rýchlostiach , alebo potom ručne hodiť nižší kvalt
  20. áno DSG nevie situáciu na ceste ale stále je múdrejšie dovolím si tvrdiť ako 80% vodičov čo poznám a čo tu jazdia .... chodil som na tom dosť a pripraviť si kvalt sa dá pádlami na volante alebo ručne šaltpakov , potom nie je veľmi o čom špekulovať posudzovať DSG po jednej jazde sa nedá , treba ho naučiť jazdný štýl a potom je to fajn
  21. Poprosím majiteľa OII FL v 1,6TDi ktorý má radiacu páku viz . obrázok , či by ma nemohol kontaktovať . Ďakujem
×
×
  • Vytvořit nový...