Přejít na obsah

one-z

Uživatel
 Prohlédnout profil  Zobrazit jejich aktivitu

  • Počet příspěvků

    634

  • Registrace

  • Poslední návštěva

  • Dny vítězství

    1

 Typ obsahu 

Příspěvky zveřejnil one-z

    Help: 1.9Tdi vs 1.4 16V (74kW)

    v Motor 1.4 TDI / 1.9 TDI / 1.9 SDI

    Vloženo

    kua uz to nemozem vydrzat stale sa porovnava nejaka 1,4 benzin stmosfera s 1,9 turbom, ste normalny to je jasne ze to nema cenu porovnavat.

    zrovnajme 1,9TDi s 1,8 TFSI priblizne rovnaky objem a obe maju turbo a ma sancu ta 1,9 proti tej 1,8. ja myslim ze ani najmensiu :p

    p.s.: uz aby bola na trhu 1,4 TSI vo fabii a TDI sa konecne zobudia s tej ich iluzie tahu :p a padnu na zem s oblakov :)

    ak by som niekedy ostal pri znacke tak 1,4 TSI samo ze vzadu iba stitok 1,4 a TDI-ckari mate po chlebe to vam budu sanky padat az na zem ze 1,4 vam usla fuck

    fuuuuuuuuuuha konecne som to dostal zo seba a uz neporovnavajme co taha a co nie to by museli byt rovnake podmienky. je jasne ze 1,9TDI musi tahat lepsie ako nejaka 1,4 atmosfera ved preboha ta 1,9 ma turbo to by bolo keby nesla lepsie to uz by som ani nevidel ziadnu vyhodu TDI resp. uz by nemalo ziadnu :)

    No a co chceš jinýho porovnávat, když ve fabii I žádné TSI není, dvoulitrů je jako šafránu možná ještě míň a tyto motory stojí proti sobě z pohledu tabulek (stejné zrychlení, stejná Vmax, stejný výkon), navíc se tazatel ptal na tyto motory ;)

    A to že je každý motor z úplně jinýho těsta, to neřeš, lidi tohle dělaj... Když to přeženu, tak někdy vybíraj mezi sporťákem a rodinným vozem...

    Help: 1.9Tdi vs 1.4 16V (74kW)

    v Motor 1.4 TDI / 1.9 TDI / 1.9 SDI

    Vloženo

    Hoblik: v pohodě :) já nvm jak jezdíš, ale třeba i když má TDI větší krouťák, tak první tři stupně jsou kratší než u toho 16V, takže díky kratším převodům to lépe pojede a navíc tam ty rychlosti pereš rychleji, proto po přesednutí do malého atmosferického benzinu tam nevědomky ty rychlosti napereš rychleji a protože necítíš žádnej zátah, tak to kompenzuješ "cihlou" na plynu... Potom je možný, že je spotřeba vyšší a přitom máš pocit že to nejede... Ale jak říkám, nvm jak jezdíš, jen toto mě napadlo jako vysvětlení.

    btw já když jsem sednul do větší dodávky, tak jsem jí třeba taky ze začátku zbytečně točil, protože sem nebyl zvyklej řadit pětku třeba už v 60-70 :) holt převody do tahu...

    Jinak vzhledem k nájezdu mu taky radím TDI, přeci jenom najede hodně a i lépe se s ním jezdí a o ten litřík, dva by moh mít menší spotřebu... (jen to ale nepřehánět, o to mi šlo) :)

    1.2 HTP 40KW

    v Motor 1.2 HTP

    Vloženo

    Tomas: já myslim, že podtáčení asi ne... Protože za 1. auto pod 2000 skoro nejede, za 2. má při tom děsnej zvuk a vibruje a za 3. díky krátkým převodům to ani moc nejde ;)

    Jinak doufám, že to škoda cvakne, když vyráběj takovej sráč ;)

    btw kdyby to byl aspoň čtyřválec, u tohodle tribita bude asi dost problém jezdit na dva válce, jestli se to teda vůbec udrží nastartovaný lol

    Help: 1.9Tdi vs 1.4 16V (74kW)

    v Motor 1.4 TDI / 1.9 TDI / 1.9 SDI

    Vloženo

    TDI mam 3 mesiace ale aj priatelka povedala ze benzina uz nechce.

    Jedina nevyhoda hlucnejsie.

    Přítelka dělá dobře, aspoň ten benál bude zase o něco levnější :)

    No těch nevýhod bych našel teda více, třeba potřebu častěji řadit, ačkoliv spousta lidí tvrdí opak, přece to má krouťák voe, jenomže problém je, že ho má jen když zrovna faká turbo...

    Jinak já diesly mám docela rád, dokonce se mi líbí i ten jejich traktorovej zvuk :) , nebo že mají větší sílu na volnoběh, také jsem mu doporučoval TDI, ale vadí mi když se z něho začne dělat jak úžasně jede při spotřebě do 5 litrů...

    Help: 1.9Tdi vs 1.4 16V (74kW)

    v Motor 1.4 TDI / 1.9 TDI / 1.9 SDI

    Vloženo

    Zdravim,

    mam služebku f1 2003 combi 1,4 16v 74kW a můžu říct, že nikdy jsem se nedostal pod 7 litrů (to bych asi musel auto jenom tlačit sám) a když jsem jezdil se svojí bývalou fabií combi 2004 1,9tdi 74kW tak při nezměněném stylu jízdy mi fabka brala 5,0 - 5,3l/100km.

    Pružností a spotřebou se nedá benzín s naftou srovnávat......

    Proto radím jenom a jenom naftu

    Tipoval bych to, že s tím jezdíš jak s tím dieslem, takže zkus změnit návyky... Rozhodně se mi nechce věřit, že se nemůžeš nikdy dostat pod 7. Jako neříkám, že neumí jezdit za trochu víc, 15 litrů není problém :p ale zároveň není problém s ním jet za 5

    Help: 1.9Tdi vs 1.4 16V (74kW)

    v Motor 1.4 TDI / 1.9 TDI / 1.9 SDI

    Vloženo

    Naložte svoji Fabii 3 lidmi a je´dte někam na výlet a uvidíte.Toto mě sere,stejně jako údaje mnohých z Vás,když jsem ženě kupoval Fabii 1,4 50kw.Na dotazy,za kolik to běžně jezdí odpovídali 5-6,ale skutečnost byla úplně jiná.Žena jezdí denně do práce 13km a měla průměr když bylo dobře 7,9,jinak 8,5.Toto mi až potom potvrdilo mnoho majitelů fabii.Te´d má golfa TDi a má průměr 5,6

    njn, by mě zajímalo kdo ti to napsal, bo u MPI/50kW a 44kW je veřejným tajemstvím, že docela dost žerou a prd jedou...

    btw jinak tuto vzdálenost, co jezdí tvoje žena, by s 16V/74 měla vcelku v pohodě zvládnout do 7 navíc s pocitem, že je něco pod kapotou ;)

    Baníček

    v Videa

    Vloženo · Editováno: , autor: one-z

    A dopadlo to tak ;) Sparta to zas pos.... ;) Tak kdepak je ten hrdina co nam to tu vykladal ?

    Zřejmě máš na mysli mě, nějaký chytráky a hrdiny si nech na doma, rozhodně nemám tolik času jako ty, abych tady vysedával každej den a všechno prohlížel ;)

    Řepka možná vocas je, ale to co předváděl ten zmrd bylo jednoznačně na žlutou... Poslední dva zápasy opravdu za moc nestály (to mám z doslechu, protože jsem je bohužel ani neviděl), ale když je ten Baník tak skvělej tak proč není před Spartou nebo ještě lépe proč není první? Proč chytráku...

    EDIT: ještě takovej dodatek, kde hrál dříve Řepka, ano byl to slavnej Baník kde ho to zřejmě naučili... :D

    FABIA RS

    v Ostatní

    Vloženo

    Z toho si nic nedělejte, já taky patřím mezi ty "divný" kterým se zvuk diesla líbí, ale musí to být traktorový zvuk, zvuk dnešních CR dieslů se mi nelíbí, to už u mě není nafťák... Jinak zvuk benzina je samo lepší a dokáže navodit tisíkrát lépe sportovní atmosféru, když mu člověk trochu šlápne :)

    Koupě ojeté Fabie I - poraďte

    v Ostatní

    Vloženo

    jj, přesně tak a nemusí být dovezené i u nás se s autama nalítá dost, stačí zadat třeba fabia sdi na německých stránkách a potom u nás... Zatímco u nás se pohybuje nájezd ve většině případů kolem 100tkm a nezáleží jakej je to rok, v německu to je podle roku, takže ty starší mají skoro všechny kolem 200tkm...

    Koupě ojeté Fabie I - poraďte

    v Ostatní

    Vloženo

    houmr to napsal už za mě, na nájezd moc nekoukej, ale jdi hlavně po stavu a po roce ;) Ten můj favorit, má sice 200tkm, ale je stará ani ne 4 roky a rozvody byly udělaný ve 180tkm, čemu bych klidně i věřil a klidně bych si i vsadil že stočená není a ve špatným stavu asi taky nebude...

    Zato ty zázračný a předražený "vraky", které jezdily do kostela a maj po 8 letech najeto 100tkm nestojí ani za zkouknutí, protože chtít za to 150 000Kč je tak trochu troufalost... Jako čest výjimkám, ale myslim že většina na tom bude s nájezdem podobně jako třeba ten můj "favorit" + ale ještě navíc všechny díly o 4 roky starší...

    (druhý odstavec je lehce přehnaný, ale platí, že čím mladší auto, tím bude spíše stav lepší a km skutečné ;) )

    Fabia 1,4 74 kW vs. 55 kW

    v Ostatní

    Vloženo · Editováno: , autor: one-z

    aj i inych veciach:

    1. riaidaca jednotka

    2. sanie ( 55- plastove, 74- hlinikove)

    3. prierez skrtiacej klapky ( 55- ma 45mm ) 74 ma vacsi

    4. olejova vana ( 55- plechova, 74- hlinikova )

    p.s.: to by malo byt vsetko

    a este jedna vec 5- jazdi na N 95 a 74 by mala na N 98 ale moze sa pouzit aj N 95 za znizenia vykonu.

    p.s.s: toto je uz uplne vsetko ;)

    Jednou jsem to někde viděl ty rozdíly, co vim tak určitě by měla mít 74 silnější písty, možná by se ještě něco našlo...

    Že vačka má jiné časování je snad jasné.

    Baníček

    v Videa

    Vloženo

    Jaká tragedie? Podívej se třeba jen na gólovou statistiku ;) Že se ti jejich hra nelíbí a nefandíš jim za to já nemůžu, já bych zase nemoh fandit Baníku...

    nastavení otáček

    v Motor 1.4 16V

    Vloženo

    Mě se to sice taky na tech 700ot i na tu dvojku bez plynu rozjede, ale už se auto trochu zatřese pokus spjku nepouštím velice pomalilinku...

    Pokud jsem to samé zkoušel na 1,4 59kw která má těch 800-900ot rozjede se na dvojku s relativně rychle pustěnou spojkou...

    jj, u rozjezdu to chce opatrně... Ale když už auto jede tak se utáhne v pohodě (na to jsem hlavně reagoval)...

    Holt je to maloobjemový benzin...

    nastavení otáček

    v Motor 1.4 16V

    Vloženo

    to nemyslis vazne, mam strach ze nalozeny do kopca to na 2-ke tahalo bez plynu na 700 otackach. tomu neverim ze to dovolila jednotka u mna urcite nie akonahle zacnem ist do briezka na dvojke a mam cca 1000 ot. auto si samo prida (zvysi otacky).

    Ale myslim a nevidím důvod proč bych měl lhát ;) Prostě do volnoběhu to zpomalovalo (celkem rychle vzhledem k tomu že se jelo do kopce) a jakmile otáčky lehce klesly už i pod volnoběh (700ot/min), tak bylo cítit jak si řj přidala a auto v pohodě jelo na těchto volnoběžných otáčkách. Záměrně píšu v pohodě, protože rozhodně nebylo cítit žádné vibrování, což překvapilo i mě ;)

    Mě se zase nechce věřit, že u tebe je volnoběh 1000ot/min?

    nastavení otáček

    v Motor 1.4 16V

    Vloženo

    Proč proboha nízké? Zrovna dnes zkoušeno u silnější verze, která dole jede hůř, že v pohodě dokáže jet na dvojku do celkem prudkého kopce se zátěží cca 200kg bez plynu na těhle (asi 700) volnoběžných otáčkách ;)

×
×
  • Vytvořit nový...