KennyMc

Dřív jsem to taky vnímal nějak víc. Nedokážu ale říct, jestli si to nějak sedlo a nebo už jsem si zvyknul.

Když ŠC funguje, funguje i odemykání a blikání. ŠC se druhý den připojil, ale už jsem v to ani nedoufal, trvalo to cca 8 km / 8 minut jízdy, než ikona zbělala.

Tak po více než roce opět výpadek Škoda Connect. Nefunguje to už od rána a dokonce se objevila zpráva, něco ve smyslu: "Nelze navázat spojení přes vestavěnou e-sim". Nepomohl restart infotainmentu ani "vystoupit / nastoupit". SOS svítí zeleně, tak to předpokládám, funguje. A to se mi blíží doba 3 let, kdy se budu rozhodovat, jestli platit na další období.

To nepamatování pozice je snad poslední věc, která nefunguje spolehlivě. Mrzí mě to o to víc, když u FII to fungovalo. U přehrávání z flešky se nikdy nestalo, že by zapoměla, kde má pokračovat. A co se mi líbilo ještě víc, bylo to že na flešce jsem měl písničky a na CD v mp3 audioknihy, Stačilo přepínat mezi zdrojem a u obou si to rádio pamatovalo poslední přehrávanou pozici. Tady sice můžu připojit 2 flešky, ale po přepnutí si nic nepamatuje. Vzhledem k tomu, že dost často zapomíná poslední přehrávání je to na audioknihy nepoužitelné. Jedině při přepínání mezi fleškou a BT si pamatuje pozici - i když pak jí častěji zapomíná. Zapomenutí přehrávané pozice se neděje jen po startu. Např. vyjedu, přehrává se správně, přepnu na chvíli na rádio a přepnutí zpět už si zase nic nepamatuje. Souvislost kdy se tak stává, jsem nezjistil. Je to loterie.

Je to pod položkou "komfortní spotřebiče". Zobrazují se zapnuté spotřebiče, mající vliv na spotřebu (klimatizace, vyhřívání sedaček, vyhřívání předního / zadního okna) a odhad o kolik je spotřeba vyšší.

Ta nutnost čekání asi nebude pravidlo. Začátkem dubna jsem měl po startu závadu SOS (poprvé, a zatím naposledy). Vypnul jsem motor a hned zas nastartoval, a vše bylo OK, včetně zelené kontrolky.

Jezdíte s naftou za 5,00l/100 km? Sice nevím, za kolik bych jezdil já s naftou, ale při tomhle porovnání by se mi to vyplatilo "už" po najetí 1 000 000 km. Jezdím s 1,5 TSI za 5,10l/100km. Je to spotřeba za celou dobu (33 tis. km) z vlastních záznamů při tankování. Teď je to trochu víc (5,1017), před koronavirem jsem měl nejmíň 5,0657l/100km za 15 tis. km. To dělají relativně plynulé denní jízdy do práce 35 km (za 4,8 - 5,2, v zimě do cca 5,6) / z práce 35 km (3,7 - 4,3, v zimě max do 5,0). Kdyby nebyly kolony (hlavně odpoledne) ve městech, šlo by to i líp.

Mě to taky hlásilo aktualizace několik dní, než to všechno proběhlo. Na nic jsem nikdy nečekal. Když jsem zastavil, dal jsem aktulizovat a vypnul všechno. Naposledy to hlásilo u počasí, že po příštím startu bude aplikace aktuální a od té doby už nic.

Musím pochválit aktualizaci, kterou jsem dostal loni v září. Míval jsem časté výpadky ŠC, téměř každý měsíc na týden (rekord asi 16 dnů výpadku v kuse). Od aktualizace jen jedno odpoledne a minulý týden kousek cesty, než se to chytilo. Jinak to překvapivě funguje. Včera ale nešlo načíst žádná data do aplikace a ani z webu, takže asi na tom něco dělali.

2x jsem to reklamoval. Poprvé to svedli na sametku a vyčistili jí, podruhé uznali, že to jde z mechanizmu a vyměnili ho. Neprojevovalo se to vždy, záleželo na venkovní teplotě. Po výměně zatím v pořádku.

Tak jsem dneska strávil nějaký čas v koloně a chtěl jsem jí zkusit nahlásit, ale nešlo to. Spustil jsem Traffication (teda chtěl jsem) a nejmíň pět minut se zobrazovalo "načítání" s točícím kolečkem a nikam dál jsem se nedostal, tak jsem to ukončil. Ještě dvakrát jsem to během jízdy zkusil spustit, ale nepodařilo se to, vždy to bylo stejné. Při odpolední jízdě to pak spustit šlo. Před týdnem jsem několikrát zkusil jak rychle se Traffication spustí (vždy první spuštění během jízdy). Měřil jsem vzdálenost (odečítal z tripu) při rychlosti 90 km/h. Nejrychlejší spuštění bylo po 800 m. Většinou přes 1000 m ale i 1500 m (takže na dálnici by to bylo 1,2 až 2,2 km).

Tak ty dlaždice už tam mám taky. Nevím, jak by ale fungovalo to hlášení na přesnost místa. Když pojedu okolo překážky (např.), než se spustí Traffication, než pak vyberu událost, tak jsem už minimálně o kilometr dál. V kolonách jsem prakticky denně, na navigaci jí vidím (červená nebo oranžová), ale proti hlášení navigace zatím nebylo nic navíc.

Nainstaloval jsem to zkušebně cca před dvěma měsíci (na půl roku zdarma) a žádné dlaždice jsem tam zatím neměl, ale už jsem to delší dobu neotvíral a minulý týden byla nějaká aktualizace. Jak by se to vlastně mělo chovat? Zatím mi po celou dobu nic nehlásilo. Před instalací Traffication mi občas zahlásila navigace (i když není spuštěné navigování) info o zdržení na trase. První týden po aktualizaci Amundsenu to hlášení bylo každý den a pak už jen sporadicky. Ještě si vzpomínám na hlášení o autě v protisměru na dálnici, které se zobrazilo i na kokpitu ale to bylo už před více než rokem - a to jsem ani nebyl na té dálnici (ale nebyla daleko).

Nezapíná se vyhřívání předního okna automaticky když je pod nulou nebo těsně nad ní? Mám sice Scalu ale logika by mohla být podobná. Ikona vyhřívání předního okna se zobrazí jen někdy (na infotainmentu), ale při zobrazení "komfortních spotřebičů" (nebo jak se ta položka jmenuje) na kokpitu, kde je vidět zapnuté spotřebiče mající podstatnější vliv na spotřebu, se zapnutí vyhřívání předního okna zobrazuje.

Proč by to nefungovalo? Když mě auto upozornilo na servis, do dvou dnů mi volali abychom se domluvili na termínu.

@Kolacek12 Včera odpoledne výpadek, dnes už normálně funkční (ráno i odpoledne). Byl to první výpadek od přehrání SW, ale jak se tedy dozvídám, auto je v tom nevinně.

"Startuju" na dvakrát spíš ze zvyku ale domívám se, že startování hned napoprvé nebude na závadu. Kdyby to měl být nějaký problém, nejspíš by to nefungovalo. Dneska všechno v autě řídí elektronika a není problém zajistit, aby si systém nejdřív zjistil, jestli má splněné všechy podmínky pro start.

Na jednoum z pohledů (view) mám taky nastavenou (uloženou) spotřebu na pravé straně. Nastavit spotřebu od startu uvedeným způsobem lze. Po čase (několika startování) je tam ale zase zobrazeno od natankování nebo dlouhodobá spotřeba a musí se to nastavit znovu.

Pokud je airbag vypnutý, trvale by měla svítiti konrolka OFF. Pokud je zapnutý, tak svítí po zapnutí zapalování ON, a po 65s by měla zhasnout.

Že bych se konečně dočkal aktualizace?

Asi jsem myslel něco jiného:

Nedávno jsem zjistil, že to tam mám zapnutý, ale termín je ještě relativně daleko tak uvidím, jestli se mi někdo ozve.

Tak to se moc Škodovka nezlepšila. Já mám výpadky skoro každý měsíc. Za posledních 10 měsíců, co to eviduju jsem měl 8 výpadků v celkové délce 70 dnů (nekratší 3 dny, nejdelší 17 dnů).

Z aplikace nevím, ale jde to z: https://www.skoda-connect.com/

@Kane13 Tak jestli je to tohle: https://svolavacky.cz/svolavaci-akce/skoda-scala-2019-ecall/, tak to nevím, jestli řeší naše problémy. Nikdy se mi neukázala chyba eCall a stále svítí zelená. A to i když connect nefunguje. Mě to taky dle VIN akci nenašlo, ale já mám výrobu až 10/2019. Tohle by se mělo týkat jen 8/2019 - 9/2019.