Tak panove, prvni zkusenost s tanym zarizenim. Mam to origi od Skody, za skoro 7000. noooo vypada hezky, ale.,.,
chvilku mi trvalo, nez sem pochopil jak se to pouziva. klickem se odblokuje pojistka, ktera se musi zmacknout, aby se dala paka (proti silne pruzine) zatlacit dolu. Tak se zachyti. (fakt bacha, jde to dost tezko.) Tim se uvolni zapadka tlacici na 3 kulicky, kterej tvori zamek. Tazne se nastrci a zacvakne (paka vyskoci zpet nahodu. Pak se klickem zase zamkne ( jinak nejde vyndat) a je to. drzi to paradne. pri vyndavani je postup opacny. Jde to docela snadno., jen jak je ta pruzina silna, tak sem musel zatlacit dost silou. Kdyz to povolilo, tak sem si dal malem hlavou o naraznik.
Problem ale nastal s elektrikou. porad mi to tam nejak neslo, tka sme se o tomu ohnul a hle co sem nasem misto klasicke 7 kolikove zasuvky, je tma nejake 13 kolikova mrcha, ktera je samozrejme nekompatibilni. grrrrrrr., v utery letim do servisu co to jako ma bejt za for.
vyhoda u rumika je, ze ma svetla vysoko, tkaze kdyz sme jel s vozejkem bez elektriky ( proste sem musel neco odvest) tak bylo videt kdy brzdil davam blinkr a tak.
Dalsi vec kterou budu resit v servisu ,je zaslepkan a to tazny. do narazniku se vlepuje takovy ramecek, do ktereho se zacvakava to vicko. Bohuzel je ten ramecek je tak blbe, ze do nej narazi to tazne, kdyz se zasunuje. Takze se okamzite utrhnul. Bud mi to pridelaj v servisu poradne, nebo nezmu nejaky pekny chromovy, nebo aspon elox srouby a nejak pekne symetricky to prosroubuju. je to tka nizko, ze to stejne neni moc videt. Lepsi napad nemam.