xxx.79

ty jo to ani nevim ze 1.6 55 kw z 97 tj. to same co mam ma zvukovou signalizaci zapomenutych rozsvicenych svetel a i rucky pri jizde to musim vyzkouset

zajed ke klukum na cerveny mlyn a nebo do pavlikova. Dobra zkusenost a solini jednani, za mesic jim tam budu davat auti na pravidelny servis (na mlejn). Jo a to prehozeni do cestiny by ti na mlynku taky mohly udelat, kluci jsou sikovny ale prace maji moc

no ted jsem nemel nejak cas se na to poradne mrknout, rano az vyjednam koupi bytu se na to poradne mrknu zda se mi tam jen neco nevypadlo.

Ahoj koukam ze ti nikdo neporadil, chci se te zeptat jak jsi tu zavadu odstranil.Dnes se mi stalo totez nastesti na benzine prijedu ke stojanu zatahnu a hle ona se nechce zacvaknout. Nastesti se da velmi rychle sundat kryti takze jsem zavadu nasel rychle, aretacni zobacek co cvaka pres zuby se volne pohyboval. Takze momentalne mam napul stahnute okrytovani abych kdyz potrebuji zabrzdit zatahnu rucku a zobacek zaaretuji rucne. Hledal jsem na foru ale nikde nic jen tvuj post bez odpovedi. Dle meho vyskocilo perko ale nevim kde tam presne je, jak je velke a kolik kostuje. Plss kdyby nahodou vedel i nekdo jinej budu rad za pomoc. 1.6 55kw 97r.v GLX - DE

klima je manual nebo regule (automaticka)?? Pokud manual tak si udelej v auti ticho a otacej regulaci tepla v krajnich polohach by si mel slyset bouchnuti klapky o telo klimy ,v krajnich polohach otoc rychleji a nebo "bouchej klakou" tj. otacej regulaci v krajni poloze sem tam kdyz ji uslysis tak je ok pokud ne tak se mrkni na vedeni bowdenu je mozne ze ti vypadl bowden z packy. poud mas automatickou tak pres VAG

stim radiem zrejme mas prohozenej kabel k napajeni radia prohod 2 kabely, zluty a cerveny mezi sebou. Ted mas radio stale pod "proudem" ,kdyz ty kabliky prohodis tak se bude napajet jen pamet a jakmile vyndas klicek radio se vypne. Mala pomucka: zluty - nepřetržitý zdroj napájení cerveny - spínaný zdroj napájení snad mas stejny barvicky zatim jsem se nesetkal stim ze by je sony nejak menilo PS: tak jsem se mrknul do schema zapojeni a mel by jsi mit zluty na zluty a cerveny na cerveny, mozna to ted mas bud obracene a nebo zluty a cerveny spolu na zlutem

to zamykani mam taky,jakoby se zamknulo na dvakrat nejdriv vpredu a pak vzadu a to cele behem jedne vteriny a pri odemikani to same (pres klice) takze bych rekl ze to je OK. A k tem hodinam nepootaci se s knoflickem ale drzi, kdyz snim jakoby pootacis tak je vysledek nula.Pridrz knoflik otocen v krajni poloze, na jednu stranu se ridi hodiny a na druhou minuty.Pokud se ti ale knoflik protaci tak je neco spatne

No možná že ty dojezdy pojedou. Tento týden bych měl mít jasno. Dám vědět. supr dej, at na to pak taky vlitnu

jj taky uz jsem nasel, jen by me taky zajimala odpoved na posledni prispevek zda jde ten dojez oken

hmm tak si to zkusim najit, v elektrice v aute trosku tapu ale snad bych to mohl zvladnout

jestli máš takhle nové auto tak bych se spíše poohlídl po origo vystřelovácích bude ti fungovat vše a origo je origo origo jsou sice origo,ale ta pálka ....! já mám z www.9000.cz vystřelováky s dálkou za 1045 kč,jen jsem zapojil a nechal vyfrézovat klíč(120 kč),nevím jistě jestli by po připojení na komfortku šly okna dálkou,pokud ne,už jsme tu řešili někde dojezdy oken,něco kolem 400 kč,až to najdu tak to sem hodím! je slozita montaz?? uvazuji o tom si to soupnout do auti sice dalku mam pres alarm ale ten pujde z auta ven - nehouka a vyzira mi baterku - momentalne vypnut PS: mam 1.6 55kw r.97, central a vsechna okna v elektrice

na ni beru plnou kdyz jedu na vychod slovenska pres hrozenkov je hned vedle benzinka kde je cena o 1-2kc vejs a zadnej problem na konec slovenska jsem dojel za 6,4l/100 plne nalozen a jeste mi zbyla 1/2 nadrze na jezdeni. Zpatky jsem si nabral za 800sk u tesca (abych mel cca 1/2nadrze) a v klidu jsem dojel az na zmineny unicorn kde se uz roznulo hladove oko. Cestu z5 z vychodu sk jsem jel za 7,4l/100 jo ta prepravka domacich zavarenych okurek byla znat a ta tezka noha taky. PS: S N95 od unicornu no problem a tesco taktez

hmm tak ja to taky rozebral a svazky v pohode s vlozkou jsem se vyvztekal az az, nebyl ten spravnej imbus a ten kterej by tam jakstak sel prokluzoval ,tak jsem hledal nejaky pekny sroubovak ktery by presne zapadl a povedlo se. Takze jsem zjistil ze vlozka je v pr.... no kamos mi rekl at si zajedu do autorizovanyho servisu ze mi tam vlozku udelaji novou na zaklade stitku od klicu ale nejak se mi to nechce verit, je to pravda ze to jde a kolik to bude kostovat? Myslel jsem ze ty stitky jsou na pridelani klice a kod na imo a me se nechce davat prachy za vsechny new vlozky. Jinak zbytek zamku se mi nepovedlo odmontovat neprisel jsem na to jak odmontovat lanko od vnejsi kliky tudiz nevim jak na tom je, no central jde ale stale ne zamknuti celeho auta zamacknutim cudliku. A dal mi prdlo perko ve vnitrni klice tudiz mi zustava vyset sakra to je den ach jo, aspon ze to gecko je dobre vychlazeny.

na demontaz zamku se vrhnu v sobotu tak dej vedet jak na tom jsi

Tak jsem zvedav co ti to vybiji, me klekla pred 14 dny taktez baterka vymena za novou silnejsi gelovku a minuly patek jsem auti nenatocil a to jsem ho den predtim pekne protahnul. V sobotu jsem cekal na kamose nez jsme natocily auti jsem si zmeril baterku vysledek 7.6V, po nastartovani a vypnuti alarmu mam zatim klid baterka se drzi. Autoelektrikar co mi to dneska promeroval taky na nic neprisel, bohuzel na vag jsme to nepichly Jinak od vymeny mi nejde centralne zamknout auti zevnitr tj. zamacknutim jakehokoliv cudliku,vsechny dvere zamknu jen ovladacem u ridice. Zamacknutim cudliku se mi zamknou jen ty dvere ktere se zamacknou. A dal mi taktez nejde stahovani oken ihned po odemknuti auta coz mi pred vymenou baterky slo. Jsem z toho porad nesvuj, takze o vikendu jdu ke kamosovi a rozeberem dvere u ridice, mam tam v prd... zamek neodemknu jim auti a zamknu jim jen dvere u ridice a to jeste ztuha, central funguje od spolujezdce -> jedina moznost jak s vypnutim alarmem zamknout a odemknout auti (nepocitam kufr).grrrr jinak 1.6 55kw rv97

Tak problem vyresen byl to blbej alarm Meta. Zapnul jsem ho odpojil baterku vypnul alarm zapojil baterku a hle okna a vnitrni osvetleni ready. Pak jsem tesnul alarm a uz je taky ready jen nezatahuje okna az do konce jen kousek grrrr, to nevim jak nastavit.

Zdravim, projel jsem cele forum a nikde jsem nenasel cim bych mohl vyresit svuj problem resp. uz nevim jak. Dnes rano mi odesla do vecnych lovist baterka takze odpoledne po navratu z prace nastartovani za pomoci startovacich kabelu a trada pro new baterku. Vymena probehla v pohode stara Bosch vymenena za Vartu 56Ah za 1600,- Problem nastal po prijedu dom. Mel jsem pootevrene okno u ridice (uz pred vymenou bater.) tak jsem ho chtel zavrit a nic zkousim stahnout a nic zkousim stahnout jakekoliv okno a nic tak si rikam vyzkousim alarm. Tak vypakovavam mladou z auta zaviram vsechna dvere a mackam DO a auti nejde zamknout a okno se nedovre, jen smerovky blikaji. Hmmm fajn mlada uz zacina byt nervozni proc to nejde co stim je oprav to jak se to stalo atd.. proste nerv Koukam na pojistky ty jsou OK. Pojistky na baterce take OK. Vypinam alarm, zapinam alarm a zkousim hned po stisku DO otocit klicem v zapalovani bez vysledku. Tak jsem zamknuti prozatim vyresil vypnutim alarmu a zamceni auta klicem to funguje ->central OK a pri pridrzeni zamceni se mi i dotahlo okno takze me podezreni je na alarm. Nevi nekdo co stim?? Octa 1.6/55kw sedan GLX r.v. 97 Alarm Meta system - bohuzel nevim typ - bylo dodelavane od prvniho maj. - DO je ta krabicka s jednim cudlem Stahovani oken-nejde (jen pres klicek) Alarm nezamyka ani nedotahuje okna Central pres klic OK Vnitrni stropni osvetleni nejde ani v jedne poloze Pojistky OK Pls poradte co stim.

S 6110 ee ale s N95 jo a v pohode jen porad cekam na lepsi mapy nemam zakoupenou navigaci co je ve founu tak tam mam Route66 ale pokryti CR a SK neni 100% sice uz se to lepsi ale jeste to neni ono ale i stim co je se da bez problemu jezdit.

Route 66 ale jen jedna specificka verze (v7.3.486) umi vestavenou GPS a pokud mas externi modul GPS tak muzes pouzit i TT. K route 66 jedine - je slabsi mapove podklady sic praha 100% ale zbytek republiky od varu jen hlavni tahy (silnice 1.tridy) Jinak pak doporucim zaplatit si navigaci co je ve founu - dobre mapy a i dale na vychod edit: Route 66 od verze 7.3. vejs jdou v N95 a dalsi navigace co jede v N95 je MobileNavigator od verze 6.3

ha koukam stejny problem taky nehoukam a jen blikam

vymen si filtr a uvidis rozdil

je to presne tak jak napsal Kutil tim a KaJe;) kvuli rychlejsimu odmlzeni - venkovni vlhkost je mensi nez vnitrni a je to jeste pojistene ze pokud mas zapnutou vnitrni recirkulaci a nastavis si ofuk na predni sklo tak se vnitrni recirkulace vypne.

inak aj mne by si ten návod mohol poslať. miro@kasalape.com diki

Vyroba Klima teles do O1, O2, Seat, Porsche,Audi, VW,TPCA,Peugot,Renault,Subaru,(mozna jeste nejake si je vsechny nepamatuji) -> nejake vady s klimou nebo topenim (telesem) jak rozebrat co vymenit apod. no problem www.valeo.com To raca:at zije fujikoki (nebo jak se to pise) dodavatel pro Valeo Zebrak

na S1 a S3 stejny nick jak tu na S2 jsem prebral jiny ucet