SKAJA

Já jsem mezi těma dvěma nějak nepochopil rozdíl...jen jsem lajcky odvodil, že ta dražší bude asi lepší

Dyť to bylo kdysi na garáži...43. KT začíná zadávání do systému a ve 48. KT začíná výroba zákaznických aut, takže čekačka bude něco málo přes měsíc, to je myslím u okty vcelku normální

Neřekl mu nesmysl, oficiálně podle původního znění to bylo opravdu 29.9.

Hele, komolíš mi jméno, já jsem SKAJA, né SAKRA

Koukal jsem, že trenky nedělají, tak aspoň to tričko bych si vzal...případně i čepicu, ale to bych byl asi sám, tak jen to triko

Přesně tak, aditiva už osobně nehrotím...zatím jsem neslyšel, že by někomu odešel motor kvůi špatné naftě, to je IMHO blbost. Na TDIčkách se beztak serou turba nebo váhy a ani jedno s palivem souvislost nemá. ...a že se serou Fordy, Citroeny nebo Renaulty?? - no to je přece jasný, když to neumí pořádně udělat Jako né, sám beru pokud možno u značkových pump, takže Shell nebo Benzina, ale víc to fakt neřeším...a auto jezdí

A změně potahů se říká Facelift?? ...jestli to tak dopadne, tak to bude ROFL, protože jak se škodovka odvázala na OII, tak teda u OI si to mohla nechat od cesty a místo FL tomu říkat jen obyčejnej novej modelovej rok

Tady v podstatě ani nejde o to, že v Německu je jinej VPD, to je mi fuk, ale co je šokující, že u nás se prodávají dva druhy nafty - každá za jinou cenu, ale přitom obě dvě stejný, není mezi nimi prakticky žádný rozdíl a navíc se tím Shell ještě veřejně chlubí v tiskovce a hraje si na ukřivděnýho. Kdyby aspoň zapírali a tvrdili, že VPD je skutečně lepší a napsali konkrétní hodnoty, ve kterých se liší od ostatních, tak neřeknu ani půl slova, ale takhle??

48KT už se budou vyrábět první klientský kusy, ale zadávání (objednávky) začínají dříve

Na těch srovnávačkách je myslím krásně vidět, že současný stav je přecijenom už docela dost usedlý a působní staře, kdežto FL je něco úplně jinýho, celý auto se díky němu rozzářilo a získalo naprosto odlišný výraz, daleko sebevědomější, agresivnější a důstojnější. Rozhodně to hodnotím jako obrovský posun dopředu, hlavně ta stará maska mi připadá úplně o ničem v porovnání s novou (3D), ale aji ty nový světla celkově auto rozšiřujou a zmasivňují. To stejný zadek, starej už je nudnej a moc "hranatej", novej působí daleko hravěji a ufounštěji Už se těším na novou RSku, protože mám tušení, že to bude bomba

A pak prej se to podobá číňnanům...a přitom je to vokopčený Báwo

vorlajz: Proto ju mám jen na notesu, do toho čumím ve škole a tam to stačí, zbytek si necháme na doma

Jj, taky ju mám na notesu na pozadí, nevypadá to na ní tak divně jako na některých ostatních

Pořád je tady nějakej host...beztak je to maník ze škodovky a má z nás tady prdel, jak furt čekáme a schválně to představení pořád posunuje a baví se tím celá fabrika

Vinca: Pokud to bylo na mě, tak díky za link, poslední dobou nemám moc času sledovat novinky. Každopádně jediný co k tomu jde říci je, že 1) autobusák je borec, protože kdyby mu povolily nervy a strhnul to, tak by to byla katastrofa 2) kdyby možná v koloně byly rozestupy, stihl by se ten vůl zařadit a 3) v zatáčce kam není vidět může předjíždět jen hovado, protože rozumnej člověk se nikdy nespoléhá, že mu tam nic nepojede, ale nakopak předpokládá, že tam něco vyjede

G_C: Jsem naprosto připravenej, můžeš pokračovat

Dix1: Nemám fotky, ale jestil chceš, tak můžu něco nafotit

Nevím jak vy, ale já to mám pořád při sobě

Já myslím, že Škodovka nic nedělá...to dělají nadrženci na škodafóru

To jo, škodovka a maily = škoda dat ...člověk se zeptá na dvě jasný otázky a dostane odpověď jen na jednu a to ještě "Obraťte se na Vašeho prodejce, který Vám ochotně poradí", což je sice pěkný, ale vzhledem k tomu, že jsem tam psal právě proto, že prodejce neví, tak to je odpověď jako pojď na mě zboku přes kalhoty Ale ono co by taky člověk čekal, když tam beztak v call centru sedí vysokoškolačky na brigádě, který tak mají určo zájem o nějaký auta nebo co

Jasně, to už je potom o konkrétním případu, samozřejmě pořád je to o té "ohleduplnosti" obou stran, aby se vzájemně neomezovali nebo dokonce neohrožovali.

Vinca: Ano, s tím naprosto souhlasím a přesně to jsem myslel, jenže asi všichni víme, jak to v praxi chodí...já jsem snad ještě neviděl, že by někdy jela "kolona" vozidel a měly mezi sebou rozumný rozestupny např. na předjíždění atd., vždycky každej nalepenej na tom před ním a ten první nalepenej na náklaďáku...a když to pak někdo "postupně bere" a po jednom se dostává dopředu a cpe se tam, tak si každej řekne, jaký je to hovado, že se mu tam nacpal

Já si myslím, že to je taky o tom, že naše silnice jsou naprosto zoufalý a nejsou absolutně schopný současný provoz pobrat a relativně v poho zvládat...ostatně když se budovaly, tak žádný kamiony neexistovaly a jezdilo pár aut a to taky o něčem vypovídá, tudíž já nadávám hlavně na komunikace jako takový, například stromy hned vedle cesty, to fakt musel vymyslet nějakej odborník Každopádně bych spoustu nákladů ze silnic přesunul jinam, něco málo by třeba mohly zvládat vlaky, kdyby alespoň trošku železnice fungovala. Ono stačí, když na běžné okresce jede jakejkoliv náklaďák (kamion) a za ním jeden nebo dva osobáky co se bojí předjet...za nimi se postupem času vytvoří kolona deseti dalších aut a když to chce člověk předjet, tak aby se probojovával postupně po jednom a navíc jsou všichni na sobě tak nalepený, že pro zařazení je potřeba se tam vecpávat na centimetry a doprošovat se, aby vůbec někdo to místo udělal. No a pak nemají být lidi nervní a sobečtí a nedělat kraviny. IMHO kdyby ta infrastruktura k něčemu byla, tak by se hned jezdilo ve všech ohledech lépe a i bezpečněji. A co se týče přímo kamioňáků, tak každopádně dělají prasárny, ale opět se jim někdy nedivím, protože když si vezmu, co jim dělají osobáky, tak to musí být hodně flegmatickej šofér, aby to zvládal. Typická situace - jede kamion, náklaďák či autobus a brzdí ho osobák, naprosto bezdůvodně a je jedno, jestil jede na rovné okresce osmdesát nebo v obci čtyřicet, prostě vždycky se za nás "osobáky" zastydím a říkám si, co si asi tak musí ten kamioňák myslet, když se táhne za osobákem...a když ho chce předjet, tak to samozřejmě není taková hračka jako s malým autem. Já si myslím, že na obou stranách je to stejný a platí oboustraná netolerance a to se myslím jen tak nezmění, dokud k tomu nebudou adekvátní podmínky.

Možná záleží na dealerovi...ony ceníky a programy už beztak jsou, takže pokud jde čistě o podepsání nějakýho "papíru", aby byla splněna povinnost objednat do určitýho data kvůli zaměstnavateli, tak by se to asi dalo pořešit a auto prostě zadat do výroby až později, jakmile se to rozjede.

Zasranej Gmail...taky by si mohli konečně udělat pořádný servery, když chtějí poskytovat IMAP a né aby člověk každej den dvacetkrát vyklikával hlášku, že to mají zajebaně přetížený a nejde to...kurva drát, kam jsme se to dopracovali