_Denis_

Pro soukromou osobu asi jo, ale většina aut je fleetových. A tam platí, že i kdybys měl Superba ještě o 100 tisíc levněji, z principu dostaneš Octávku (v tom lepším případě, jinak Rapidy, či Fábie) a případný cenový rozdíl si vynahradí na výbavě, která je pro uživatele přece naprosto bezpředmětná...

No já bych spíše řekl, že chtěl poukázat na fakt, že se hodně měnila optika, ale v reálu karosářské díly jsou takřka shodné..

Ale nijak jsem sám velmi zvědavý. Že bude Social Edition pahnus je fakt, to je už teď. Obecně se mi líbí, jak se auto zakulatilo, ty hrany mi fakt nejsou po chuti. Zadek je za mě přínosný, fakt je jen škoda těch světel. Udělat je jinak, nebyla by změna vůbec špatná..

Pokud se nemýlím, i maska je nižší

Věř mi, to vidět nechceš

Fakt to není jen dobře promyšlený joke Škodovky?!

Jo? Tak to zkusím

tak nějak

...toto je pro mě bílá perleť

No v té bílé s těmi plasty mi to na pohled jako základ přišlo..

Tak nevím, auto se může kupovat kvůli několika motivů: 1) Design - ten tady není, nebo je, ale docela hrozný.. 2) Kvalita - ta je v případě nových Škodovek taky horší a horší 3) Cena - doby, kdy šlo o levná auta, jsou taky pryč 4) Prostor - zde v rámci segmentu asi ano, ale jinak jsou i větší auta.. Teď nikomu neberu, pokud si to auto chce koupit, ale co je tedy v případě tohoto motivem k nákupu? Ale říct si "tak co, je to hnusné, ale jinak OK", i kdyby ten zbytek fakt OK byl, nějak si nedovedu představit, že bych si toto u auta za 500k - 1m řekl.. Ale OII, jakožto poslední ještě docela poctivou Škodovku, nemůžeš s OIII a dalšími novými modely srovnávat

To víš, že ne. Neměla to ani dosud a FL se interiéru vlastně nedotkl

Počkej, jaký je tam podle tebe rozdíl?

Jak málo stačí k elegantnímu vzhledu.. Za mě ty změny dávají smysl a jsem rád, že se konečně změnily ty hrozné zadní odrazky. Co bych udělal jinak je: 1) Zadní difuzor, to současné řešení (i u Superbu) je hrozné 2) Interiér - tam bych přidal lišty na palubku a změnil výplně dveří 3) No a samozřejmě přední světla Pokud to auto někdy budu mít, což asi bohužel ano, difuzor vyřeším. Interiér nějak taky, i když lišty není jak přidat. Ale ta světla fakt asi řešení nemají, podle mě Milotec, či spíše Janko budou nabízet chrom přechodku, někdo si to polepí černou fólií, no reálně už jen kvůli tvaru s tím nepůjde udělat nic.. Leda nadšenci mohou světla vyměnit úplně a rozdíl zavařit, ale takových asi moc nebude, no..

Škodovka přece už tak před rokem slibovala, že facelift má mít větší rozchod, takže to souhlasí. Aspoň pozitivní změna Jinak ví někdo, jak budou řešena zadní světla v nižších výbavách? Zase žárovky, jen v novém tvaru?

Mi se třeba líbila

Jen pro doplnění: OII Fl byla dříve, než C Fl

Ještě pro pobavení: Než se dnes zveřejnilo Kabaňovo prohlášení ohledně toho, že na ta světla myslel už při nástupu OIII, při společné debatě s otcem po mailu napsal ráno toto, co docela trefně koresponduje "V době, kdy začaly práce na OIII se představil právě W212. A Kabaň:"Jééé, to je krásné auto, ten čumák, ta dělená světla...!" A udělal to na OIII. Přišel šéf a řekl "Ti jebe či čo? To nieje Mercedes, to je Škodovka!" A tak Kabaň smutně překreslil světla dvojitá na jednoduchá. Ale nezapomněl. Dostal do práce FL, a tak hned první, co udělal, nakreslil dvojitá světla. Pak přišel zase šéf a řekl "Už jsem s tě jednou ptal, jestli ti nejebe! To není Mercedes!" "No jo, šéfe, ale Mercedes žádná taková světla nemá, on je má v celku, a když to není Mercedes, tak přece nemůže mít stejná světla, sám jste to říkal..." No a šéfa už to nebavilo, tak řekl jen "Jebem ťa, zrob si to ako chceš, stejně to už víc hnusný, než teď, být nemůže..."

Nic, sám bílou mám a pokud neberu příšernou nepraktičnost, je pěkná. Ale na kulatějších autech. Třeba na OIII je to tragédie..

No já největší průser vidím v tom, že se to už teď nikomu nelíbí a to je auto jako obvykle prezentováno s příplatkovou barvou, nejvyšší výbavou a vším, co se dá = jistě přes milion. Jaká hrůza nás čeká u žlutých parabol bez DRL jako z roku 1-2 v bílé barvě, či ještě hůř modré základní, s černými zrcátky, klikami, šedočerným interiérem s trochou štěstí s kazeťákem a na 10" plecháčích, to raději nechci vidět...

No každopádně se už nedivím, proč "neunikly" spy fotky. To Škodovka, vědoma si toho, co provedla, nemohla dopustit Ale uvidíme v reálu, OIII není žádná výhra, takže třeba ji to jen pomůže..

Jj, taky jsem to už dávno slyšel.. Ale nepředpokládám, že by vypadal ten střed natolik vábně, že by jej lidi jako já (tj lidi, kteří mají tu potřebu to upravovat) mohli odkrýt.. Takže se vlastně nic nemění..

O tom, že je krize pryč, se pořád mluví, ale nikde to není vidět. Firmy se pořád bojí investovat.. Asi to bylo uděláno maximálně úsporně a nad designem si nikdo zjevně hlavu příliš nelámal..

Když nad tím tak přemýšlím, co se mi líbí je zadek a pojatí kapoty, nárazník taky jde. Je to lehce kulatější, než bylo, což je mi sympatičtější. Ale jednak úspora ve smyslu stejně vykrojených blatníků jako dříve je hloupá a ten tvar... Neberme návaznost designu, či spojení s jinými modely.. Ale obecně to naroubování je prostě hrozné, jako kdyby to kreslilo děcko.. Pořád čekám, že je to joke Škodovky a někdo pak představí skutečnou podobu... Nějak mi to nepřijde normální.. Vždyť 4 světla byla v historii všech značek vele neúspěšná a v případě FL nahrazená spojitými světly. Co si od toho tedy slibuje Škodovka?! Mi fakt přijde, že zkouší, co zákazníci ještě vydrží a upřímně jim přeji, aby byl toto propadák, i když kvůli flotilovým nákupům, které u nás tvoří většinu objednávek, se asi nic nezmění... Nejhorší na tom je, že je velká pravděpodobnost, že dříve, či později toto budu mít taky. Už teď se lituji...

Velmi zvláštní.. Nepřijde mi to horší, než současná, zadek lepší, ale ani mi to nepřijde nijak hezké.. Počkám si na osobní zkušenost, teď nějak nevím, co k tomu napsat..