_Denis_

To ano

..a u faceliftu to bude první věc, kterou zase odstraní..

Kvalita těch fotomontáží je opravdu děsná..

Je to jen fotomontáž jednoho nadšence, který každý model Škodovky virtuálně upravuje k obrazu svému. Kapota bude trošku jiná, maska taky, menší světlo bude na masku navazovat, větší bude zase čínsky protaženě zasahovat do blatníků..

Budou, ale trošku jinak, než jak je to na všech dosavadních fotomontážích. Sám jsem zvědav na celkový dojem

To jo, ale na 1,8 TSI této generace nemá nic, tady je to vesměs sázka na jistotu

Až na ten motor se zdá být na pohled OK

To se děje po odpojené baterce, nebo jinak přerušeném obvodu, závadu musíš vymazat přes VAG, jinak to samo nezhasne

Ten bude za příplatek, stejně jako kola a volant

Mi se stává totéž, jen mi funguje vše, jen potkávačka občas ne a to tehdy, když prší, nebo je vlhko - taky pravé. Já si myslím, že to budou zkorodované PINy na konektoru, ale už 3/4 roku nějak ne a ne se dostat k tomu a přebrousit to. Mi pomáhá vždy vypojit a hned zapojit konektor, asi se lehce PINy přebrousí. Zkus to taky, popř. zkus PINy přejet šmirglem a uvidíš, jestli je to podobného rázu, nebo jestli je problém jinde

On existuje i hezký Hnůjdej?! Hnůj mi dej a pak ho vykydej, vznikne ti Hnůjdej, lala.. Jinak mi už to Sorento začíná lézt na nervy

Mi přijde trošku podezřelá.. Kola Pegasus se na L&K nikdy nedávala, interiérové lišty z red line RS taky ne. Na to, že je jinak bez úprav je to minimálně divné..

Diskuze o hovnu...

I když toto auto podle mého gusta nebude (jednak segment a pak přední část), nemohu se zbavit dojmu, že oproti Yetimu je to pokrok, auto má aspoň nějaký tvar..

To už je hardcore

Souhlas, do celokůže znovu nejdu. V zimě mi to nedělá sebemenší problém, ale v létě se cítím jako máslo na pánvi..

Vždyť to je dnešní doba. Bohužel, nebo bohudík, záleží na pohledu, jsou všechna auta nízká a ačkoli to vypadá pěkněji, vevnitř jsou sedačky až na zemi, výhled nic moc, hlava zalomená a kolena jak origami. Myslím, že toto není chyba Kodiaqua, ale všech dnešních aut - stačí se podívat na kdysi krabicoidní Espace, kde je dnes...

A co jste čekali? Škodovka snad dělá nějaká super přemotorovaná auta? Něco podobného si nekoupí někdo, kdo chce závodit. Myslím, že těch 132kW na podobné auto bohatě stačí

To je pravda, ale "některé" (či za tu cenu všechny) to dělají řekněme méně okatě

Cenu možná drží, ale kde byla auta kvalitou zpracování a materiálů před lety a kde jsou dnes.. Škodovka každopádně neprodělává...

Bude vycházet z Atecy

Bude Yeti II

Aha, tak to by mohlo vysvětlovat, proč je to tak odbyté..

No nevím, no chlupatá palubka s normálně černými plastovými doplňky je jako dílo tuzera na staré Felicii pro tuning srazy. Barva je asi otázkou vkusu, béžové interiéry mám rád, ale toto už je na mě moc, je to spíše žluté a žlutou já naopak nerad. Barevně mi k té barvě přijde ta stříbrná úplně strašná a dát ji v kombinaci zase s úplně jinou látkou na výplně dveří mi přijde docela absurdní. No a to logo? Modrá a červená je obecně hrozná kombinace a srovnávat to s RS logem je docela mimo - ten má jednak tradici, ale hlavně jde o to, že RS je chrom logo s barevnou vyplní. Toto je obarvený chrom a vypadá to hrozně. Obecně stejně se to nebude vyrábět, tak je to jedno, ale celé mi to přijde tak, že si Škodovka řekla, že to bude super nápad. Vzali bílou Fábku, nacpali na ni pár černých doplňků, interiér obalili nějakou semišovou fólií a to je vše, základ je očividně z nižších výbav už jen dle barvy dekoru. PS: Aby mi zase někdo nepsal, jak jsem negativní a schválně rejpu, zdůrazňuji, že je to můj názor, někomu se to třeba může líbit a nikomu to neberu. Mi se to nelíbí.

Tak to já si zase říkám proč ne, jen mi ten interiér přijde dost divně kýčovitý a ne luxusní a to dvoubarevné logo je jako zásah tuzera. Ale jinak myslím, že kdyby to vypadalo seriózněji, své příznivce, hlavně pak na západě, si to najde