_Denis_

Ta Škodovka musí být na své dílo hodně pyšná, když udělá téměř 25-ti minutové video vlastně o ničem hlavně s pohledem na ten "hodně luxusní" předek..

To chci! A pokud ne hned, tak minimálně okamžitě!

...No zrovna 20V 1,8 t je fakt vrchol spolehlivosti...

O bože, než jsem tady ta moudra zase přečetl.. Jako česká hospoda, kde se pomlouvá vše, co se dá, jen tak pro nic za nic. A pokud zrovna není co pomlouvat, tak si to pojďme vymyslet... Na rozdíl od kravin typu stop-start mi to ACT přijde jako dobrá věc a pokud nebude poddimenzovaná, což takto od stolu já, ani nikdo z vás říct nemohu, dává mi to smysl a už před lety jsem přemýšlel, proč něco takového není. Funguje na principu odpojení válců od určitého malého zatížení. Při vyšším zatížení se samozřejmě další 2 opět připojí. Takže argumenty o výkonu, či krouťáku jsou opět naprosto zcestné.. A 1,4? Pokud vím, tato nová generace TSI problémy netrpí. Tedy ne většími, než je dnes bohužel normální naskrz všemi automobilkami. Výkon rozhodně stačit bude, kdo si koupí takovou krávu, nebude hledat zrychlení supersportu. Kdo má FWD, benzín je rozhodně lepší volbou, než servisně nákladný diesel, o pořizovací ceně nemluvě. Diesel se hodí pro ty, kteří najezdí více, nebo případně pro 4WD, kde benzín úplně smysl nedává. I když zase s "ale", protože jsou to dnes stejně nepříliš použitelné stylovky, které do terénu nejsou. A s benzínem je na cestách určitě více zábavy, než s dieselem.. A nakonec. Přijde mi fakt jak u blbejch přemlouvat/pomlouvat a komentovat rozhodnutí někoho, kdo si to auto pro své potřeby koupil. Proč benzín? Protože třeba najede málo a má rozum, netřeba kupovat nevýhodný diesel. Proč FWD? Protože třeba ví, že těch pár dní na sněhu vydrží a do terénu nikdy nevyjede. A proč tak velké auto? Protože chce prostor pro rodinu, nebo prostě jen chce něco velkého? Není to snad jeho věc? Je tady pořád více sraček, aby jen ještě zase nezačaly pohádky o Sorentu...

Tak to mě osobně nevadí. To bych řešil u jinak "dokonalého" auta, kde by to působilo jako pěst na oko. Tady mi to přijde jako to nejmenší.

No.. Za mě toto krása nemůže být nikdy, i kdyby to bylo v reálu lepší, pořád to bude jen méně špatné. Na druhou stranu je vidět, že jsou lidi, kterým se to líbí, možná jich bude asi více a tak to třeba není takový průšvih a jen se tady sešlo více z nás, kterým se to nelíbí, no..

V nejvyšší výbavě s tím chromem dole to nevypadá na pohled tak kriticky, ale těžko soudit, pořád je to jen fotka a navíc malá a překontrastovaná..

No jak se to vezme, asi jak kde. Třeba paket pro špatné cesty na OII byl cca 4mm silný plech s váhou asi 20kg

Tak zcela bez krytu to určitě nebude. Jak píšu, bude to rozdíl plast vs plech

To bude asi ten typický paket pro špatné cesty s plechem namísto plastu, ne?

No já jsem sám na osobní setkání zvědav. Zatím to vidím jako auto s velkým množstvím plastu, který vypadá nevkusně a lacině, přední část hrůza, zadní část divně napuchlá jako čelo po botoxu a bok kvůli obrovským dírám a malým kolečkům taky nic moc. Navíc to vypadá jako jezevčík. Ale možná aspoň částečně změním naživo názor, to se uvidí, možná si ho jen utvrdím..

Hlavně je to myslím spíše samolibý pokus o to světu dokázat, že je jediný kdo má na to být úspěšným designérem 4-okých aut a výsledkem je, že to leda zdupal ještě více..

Díky!

Krasavice.. No i když se mi ten Kodiaq v podobě, v jaké je nelíbí, aspoň u mě vzbuzuje nějaké (ač v tomto většinou bohužel negativní) emoce. Živé setkání s Atecou mi potvrdilo dojem z fotek - ošklivé to není, ale pro mě je to naprostá šedá myš bez jediné kapky emoce. Prostě "hm, auto". Když už bych chtěl, kdoví proč, tento segment, bylo by to těžké hledání..

...bohužel...

No, takže za mě: Scout je prakticky stejný, jak byl Scout na OII pěkný, tady jsou ty stříbrné plasty, zvláště pak ten plastový "plech" na pečení vzadu, něco neskutečně laciného a naprosto odporného. K tomu teď ty 4 oči a auto vypadá opravdu úchvatně, toto bych nechtěl ani za trest. Omlouvám se všem, kterých se kdoví proč toto dotklo, ale tak to vidím já, za mě je to fakt hnus, že o moc horší to být už ani nemůže... No a RS? Vždyť to auto vypadá jako blbeček.. Na té upravované fotce to ujde, v reálu si to umím představit. Já jen čekám, kdy mě ta auta vysají z chodníku. Dnešní trend nekonečného zvětšování nasávacích otvorů v náraznících mi přijde opravdu úchylný, na tom autě to fakt vypadá už uměle a přehnaně.. A o tom, jak je to zase prapodivně čínsky křivé raději ani nepíšu.. Vím, že se opakuji, ale prostě ta OIII je fakt hrozný nezdar, nějak nechápu, jak by tomuto kdokoli mohl dát přednost před stejně drahou rodinnou konkurencí v podobě ještě levnějšího a mnohem hezčího Leonu, nebo trošku dražšího, ale po faceliftu zase o něco pěknějšího Golfu.. Hrůza, za mě fakt dosud největší zklamání u Škodovky za celou novodobou historii, to už fakt radši toho Rapida...

Kluci, můžete mi prosím někdo upřesnit, jak je to tedy s tou fólií na zelených displejích, pokud je chci invertovat? Ptám se tedy kvůli termostatu doma a ne kvůli budíkům, ale to je v podstatě jedno. Ta fólie je pod displejem, nebo na něm, nebo..? A má se otáčet = čím ji lepit?, nebo jen strhnout? Díky i za ostatní, které to zajímá, za upřesnění!

No ta bílá s těmi plasty je na něj opravdu docela nešťastná.. Obecně mi přijde předek naprosto nesmyslně překombinovaný, proto jsem ho zjednodušil. Nedělal jsem nic extrémního, co by do sériové výroby nešlo, ale jen drobnou korekci toho, co v pohodě Kabaň mohl schválit, kdyby chtěl

Tak jsem si dnes odpoledne řekl, že sednu k Photoshopu a zkusím si pohrát s tím pro mě přeplastovaným a zavalitým charakterem Kodiaqa. Jak za mě málo stačí k tomu, aby auto nabylo úplně jiného charakteru, o kterém bych já osobně v takovém případě řekl "ano, je to hezké auto".. Originální podoba: Upravená podoba:

Škoda, že to nešlo Dnes je mi ještě hůř než včera, přitom jsem se na ten placek těšil.. "Snad příště" už raději ani nepíšu, i kdyby vše vyšlo, bouchne atomovka..

Je to fakt, spousta lidí do tématu vkládá fotky, na které se odkazují a já vůbec nevím, o co jde.. V poslední době jsem na fóru z 99% přes TT, takže mě to taky docela štve..

Svítivost myslím problém nebude, takový Passat s tím svítí skvěle. Co rozčiluje mě je fakt, že to často není dynamické a v protisměru to oslňuje jako sviňa..

Kluci, vím, že to někteří, jako třeba Tomek, budou považovat za výmluvu, ale mi přijde, že mi fakt není souzeno přijet.. Už několikrát do toho vlezlo něco, co jsem prostě odložit nemohl. Tentokrát mám klid a letos vše doma hotové, už dovolenou, takže ani nikde nebudu a fakt jsem už s účastí po takové době počítal. No a aby to náhodou nevyšlo, po 2 letech mě od včerejšího večera skolila nemoc. Já doufám, že to bude mít rychlý průběh, ale do zítřka to určitě 100% nebude a nemá smysl na všechny kolem prskat bacily...

Lidi, celé fórum je v poslední době plné sraček. Netvrdím, že jsem svatý, často píšu OT, či reaguji na OT taky, ale všichni jsou tady v poslední době na sebe navzájem hnusní, protivní, hádají se a hlavně je to tady nesmysl za nesmyslem. Paradox je ten, že ti z vás, kteří nejvíce kritizují neověřené informace k novým modelům, ti píší největší množství sraček a OT. A upřímně, pokud se toho zrovna neúčastním, 100x raději čtu dohady o tom, co se předpokládá, než to, co tu v poslední době všude je... Tak se všichni vzpamatujme a začněme se chovat jako lidi. Nebo radši ne, třeba jako slušnější a intelektuálně vyšší a bezelstný druh - jako zvířata...

...protože jsem se ho na to neptal. A pokud se chceš zeptat, proč jsem se ho na to neptal, důvody mám hned 2: 1) Je mi to jedno 2) Pokud je tady X-krát popsáno to, co jsem si myslel hned už dle fotky, objevil se obrázek se specifikací obou světel, kde je to rovněž popsáno a potvrdili to také lidé, kteří auto viděli v reálu, přijde mi to asi stejně smysluplné, jako spekulovat v 21. století o tom, jestli je země kulatá, nebo placatá - taky jsi nebyl ve vesmíru, takže nemáš důkaz, ale navzdory tomu je vesměs jasné, že země je kulatá...