PROCHY603

Napis si do profilu ODKIAL SI. OKRES,MESTO.

Tak mi prezrad preco sa zvysila spotreba paliva po VYMENE cerpadla????? KAZDE JEDNO NAFTOVE CERPADLO SA DA NASTAVIT. LINK: http://www.dieselservis.sk/videa.html

Mas zle nastavene cerpadlo.Poistky a kabelaz nemaju nic spolocne zo spotrebou.

Natankuj nadrz uplne do plna. Odvzdusni aj nadrz nech mas fakt plnu nadrz . Prejdi cca300km a zas natankuj nadrz do plna-odvzdusni nadrz. A spotrebu videl kilometrami. Kedy sa zacal objavovat problem vysokej spotreby??? Vymena cerpadla alebo az po rozvodoch???

Tak. tak. Vycistit od blata, nastriekat vosk do dutin a kupit zaslepky a zaslepit otvory. LINK: http://www.komplex3m.cz/eshop/chemie-barvy/nastriky/sprej-vosk-do-dutin-1000-dinitrol-500-ml/detail_465.html LINK: http://www.webshopy.sk/sk/produkt/ks-300-vosk-na-konzervaciu-dutin-transparentny-1l

Daj to na DIAGNOSTIKU.

Ako vies ze to zerie 8L??? Podla coho si to zistil??? Rozvody su nastavene na 100%!!!!

Ked nie si priputany bezpecnostnym pasom tak AIRBAG tiez nevystreli. ;) Pozri si video co dokaze AIRBAG. LINK: http://www.mojevideo.sk/video/a319/co_robia_ruski_mechanici_ked_sa_nudia.html

Zalamovacie sroby vytiahnes ked ich vyseknes. Sekacom budes sekat po obvode az sa uvolnia a potom ich vytocis.Hod foto dielu ktory chces menit. Alebo na starom diely mas cislo dielu a podla neho objednaj novy diel. Kup si aj zalamovacie sroby 2Ks.

Strhnuty zavit sa da opravit zavitovou nahradou HELI COIL.

Kontrolka sa aktivuje kódovaním prístrojovky.

NIE.

CHOSENEK: HOD FOTO !!! Nieco sa da aj opravit vytiahnutim.

Aku mas vybavu auta??? Classic?? Mas tam central s d.o.??? Bud v aute nemas komfortnu jednotku alebo tvoja komfortna jednotka nepodporuje tu to funkciu.

Vymenit gumy na stabilizacnej tyci. Ak nepomoze ta aj kosti stabilizatoru.

HANYZ:Citaj. Kotouče - pozor na záběh i kvalitu Základní součástí celé brzdové soustavy jsou samotné brzdící elementy (např. kotouče a destičky), s jejichž pomocí se pohybová energie vozidla mění v teplo. Respektive ve značné množství tepla. Při jednom zastavení vozu o hmotnosti 1500 kg z rychlosti 90km/h by zmařená energie dokázala přivést k varu téměř celý litr vody. Proto také po celém světě probíhá výzkum, jak tuto zmařenou energii využít. A do praxe tyto nové technologie už letos uvádí některé vozy formule 1. Brzdové kotouče i destičky jsou v automobilu spotřebním materiálem. Používáním, jehož základním principem je vzájemné tření, se postupně opotřebovávají a vyžadují tak víceméně pravidelnou výměnu. Jejich životnost kromě kvality přitom může ovlivnit i několik dalších věcí. Vedle správně fungující brzdové soustavy to je i tzv. záběh nových brzdových komponentů. V této souvislosti je potřeba majitele vozu správně poučit, že během prvních 200 až 300 kilometrů, tedy během doporučovaného intervalu záběhu, je třeba se vyvarovat zbytečně razantnímu brzdění. Během zajíždění kotoučů a destiček je vhodné brzdit pouze lehce a krátce, aby se plochy brzdového obložení vhodně přizpůsobily kotouči. Prudkým a nešetrným brzděním může vzniknout přehřátí třecí plochy brzdového obložení i kotouče. Toto přehřátí způsobuje změny mechanických vlastností slitiny a tím jsou ohroženy také brzdící vlastnosti. Chybně zaběhnutý brzdový kotouč vykazuje zbarvení do modra, fialova či do zlatova různé intenzity, které je patrné na rozhraní třecí plochy a středové upevňovací části. Takto poškozený kotouč způsobí zpočátku lehké vibrace, které se postupně zvětšují. Změna mikrostruktury je totiž příčinou nezvratných deformací, které zhoršují rovinnost kotouče.

ZMURO:Hod foto.

HANYZ: Na tvoje auto je to O.K. Len treba poriadne zabehnut nove brzdy +kotuce po vymene.

Daj si tie ROZVODY nastavit cloveku ktori sa tomu rozumie. Ten co to robil sa do toho urcite NEROZUMEL.

Daj sem hodnoty ked mas zohriaty motor az na cca 90 stupnov. Spotreba paliva 0,4L/HOD je zla hodnota.

PRECO ZAKLADAS DUPLICITNE A ROVNAKE TEMY!!! :feve: TVOJA TEMA O TOM ISTOM: MAS ZLE NASTAVENE ROZVODY!!!

Tak som mal pravdu ze ti to zatekalo okolo lanka otvarania prednej kapoty.

TDIKARLOS: Ved si policajt tak si to vybav osobne.

ZDESIM:Si na velkom omyle. Vymenit komplet lanka P+L strana na rucnej brzde. HERRKOMISAR:Rucna brzda sa nastavuje na 4 zub .

zdesim: OC1 CLASSIC nema ziadne hmlovky vo svetlach. Treba natiahnut komplet kabelaz na predne hmlovky.