Přejít na obsah

Trautenberk

Uživatel
  • Počet příspěvků

    6639
  • Registrace

  • Poslední návštěva

  • Dny vítězství

    15

Vše zveřejněné uživatelem Trautenberk

  1. Tak občas se podaří sehnat kousek s takovými dobrými km, například náhlou finanční tísní.. Pak je na inzerci hned, kort když potřebuje za to co nejvíce.
  2. To netvrdím, nekoukal jsem co tam má, jen říkám že je to reálný,a znám pár lidí osobně, mají pěkná auta ale jezdí minimálně, mají to pro pocit toho že je mají.. Samozřejmě to není tak u všech, nejsem naivní
  3. Na zimu na brigádu k silničářům, dobrý když zapadne, v klidu ho někdo vytáhne za výfuk
  4. Tak co mám zkušenosti s lidma kterým jsem pomáhal to zadělat, tak u ATD nebyl problém, ale je fakt že to jsou 2003/2004, takže u FL modelů už to asi svítí
  5. ATD = nic se nerozsvítí (Euro 3) AXR = svítí kontrolka (Euro 4)
  6. Potřeboval bych poradit, jsem laik v elektrice ale hodně toho pochopím, potřeboval bych poradit jak zapojit ostřik světel, schéma mám, komponenty taky, jen bych byl rád kdyby mi někdo řekl jaký PINy potřebuju, nejlíp číslo pinů a ideálně a polopatě řekl co kde zapojím.. Něco ve stylu, z motorku ostřiku světel dva kabely - jeden na mínus pod baterku, druhý na plus někam.. A takhle dál. Uvitám každou radu, každej postřeh, a blbý komentáře si nechte od cesty, díky.. PS v příloze jsem hodil schéma, kdyby se někdo našel a popsal mi ho pro laika
  7. Loni se stan Jen platil a měli to hned vedle aut, nic se nehlasilo předem
  8. Když tak koukám na ty plechy, jestli na tom Yarisu neměl převařáky, ty jsou pak širší mají límec a tudíž i nějak vypadají, ale ty obyčejné plechy, nevím mám na kombi vzadu ET43 a je to kolo zapadnutý, a to mám poklice, bez poklic je to hroznej grc
  9. Neskutečná debata o plechových kolech, no to je konec, kam to fórum spěje.. A abych nebyl teda mimo téma, nechápu co se ti na těch kolech líbí, nový jsou hezký čistý, pojezdíš, ušpiní se a vypadají pořád stejně tuctuvě jako všechny ostatní, pochopím to na zimu, ale přes léto? V dnešní době kdy výběr disku je neomezeně velikej a můžeš si tam bezmála dát kolo kde ve středu bude znak Dolaru ty tady máš 2 stránkovou debatu o plecháčích s dírama...
  10. Jen průzkum, kolik lidí odsud už má rezervaci na bydlení a pro kolik osob?
  11. Mám na f1 taky plechy 15cky a et 43
  12. ten zelenej je hroznej, barev je tam opravdu přemnoho a jeho nová podoba je snad ještě horčí.. Naopak ten stříbrný vypadá moc pěkně, decentní, jen ten rok výroby
  13. U nových aut je to jinak? U mýho jak je +5°C tak se klima normálně sepne, navíc je cítit jestli je to vzduch z venku nebo "umělý" z klimatizace
  14. Trautenberk

    Octavia III

    Mě se ta hnědá nelíbí, jako z venku na autě super ale uvnitř? Vůbec, je to dost, laciný
  15. No u mě třeba sepne a pokud tam není dost media tak se hned zase vypne
  16. Nevím jak to u tebe ale u mě se zvýší otáčky a hned pod alternatorem ho vidím a vidím jestli se točí nebo ne
  17. Je divný že se rozsvítí kontrolka ale nejde to, zkus ještě zapnout klimu a kouknout jestli se ti rozeběhne kompresor, jestli ne, tak reklamace, novej je taky fajn
  18. Trautenberk

    Fabia III

    To bylo MPI Ale jak tak koukám to sem nepatří, to už není FIII ale FI to nám pan Pawouk dá za uši
  19. Trautenberk

    Fabia III

    Jsou to předváděcí auta pro novináře, ty dostávájí za uši dost Jim je to jedno To ti nepovím jestli to byla MPI nebo něco jinýho
  20. Trautenberk

    Fabia III

    No tak fe Fabii byl 1.0MPI v těch pvních, 37kw myslím? A měla ho verze Junior, to prostě nejelo ani z kopce a žralo to hrozně.. Jinak ty 1.8 20v měli OI myslím, bez turba, s turbem to mělo 110 a 132kw? asi, tam už skoro vůbec nevím..
  21. Trautenberk

    Fabia III

    2.0 byl i ve Fabii 1, auto moc nejelo, mělo to asi 85kw, žralo to hrozně oleje ale pár kousků se najde.. 1.0MPI je 3-válec ne? Možná se pletu... 1.8 fabie vůbec neměla
×
×
  • Vytvořit nový...