Trautenberk

Jo jasné, blbe jsme se pochopili myslel jsem jako fotku s průměrnou rychlosti

Ahoj Spotřeba pěkná, ale někdy přidej i fotku s rychlostí a tak

Dnes ráno do práce, cesta má cca 28km Rychlost klesla z důvodu stání u vlakového přejezdu asi 4 minuty

Tady třeba ukázka spotřeby, když člověk hodně předvídá a má lehčí nohu: Je to z dneška při cestě do práce, cesta má asi 28km rychlost klesla, kousek tady je přejezd a mám štěstí že chytám ten blbej vlak

Já jsem byl vždycky zastánce benzínu, naftu jsem moc nechtěl, ono najít naftový auto který je v dobrý kondici je těžký.. Tady v ČR je trend takovej, najeto do 150.000km (stočeno tak 3x) po prvním majiteli - žena, důchodce (nikdy ne mladý člověk či tak) všude nadpisy premiová výbava, top výbava, maximální výbava, a pak to nemá ani stahování okýnek v elektrice.. Je to těžký najít to správný. Já tuhle fabii hledal skoro 7 měsíců a za tu dobu jsem viděl hodně vraků a nikdy bych si nejel koupit auto sám, vždycky s někým znalcem, kamarádem ze servisu nebo tak. Tak u tebe to má smysl točit ale berme serii, to už pak ne, to je i cítit jak už to netáhne,nezrychluje ... Turbo bylo venku, a bylo i na zborce a v pohodě, není osekáno nic, je to prý normálně jak se volně protáčí vrtulka tak to prostě píská

To servořízení zlobí, je to prostě slabina, ale taky záleží jak se k tomu kdo choval, já mám najeto 140.000 a občas si vypadne, ale naštěstí je to jen špatnej kabel, ale prostě se mi do toho nechce teď.. Ale to poznáš jak na Vagu jestli je tam chyba, a nebo už jen podle toho jak bude reagovat na zatočení, jestli jde hodně z tuha nebo nepravidelně (posiluje, zeslábne atd) životnost turba, to je těžký.. Jsou turba které vydrží věky, člověk se k nim chodá dobře, dochlazuje atd, netahá za studena atd.. Ale to ty nezjistíš asi jen tak.. Mě tenkrát někdo řekl, že turbo které píská je před smrtí, není to pravda, mě píská lehce na volnoběh a je naprosto ok, bez vůlí a bez problému. Poznáš to podle toho jak táhne to turbo, ty PD mají takovej věšti ten turboefekt, aspoň já mám ten pocit, okolo těch 2000 se roztočí a citíš to zabrání turba, slábne okolo těch 3500-3700 už táhne dolů. Což je klasika, nafty není potřeba točit do 4500

Vůbec jako, není potřeba podvádět

Ja mam volnobeh v letě 0.6-0.7 v zimě 0.7-1 je to jak kdy. On PP občas keca a je dobrý pak udělat třeba korekci ale nejdřív bych zkusil vzít plnou vyjezdit, spočítat spotřebu a pak se podívat o kolik bude mimo od PP, podle toho poznas jestli keca nebo ne.

Zrovna včera jsem si pochvaloval že mám konečně auto jak prase že je to vidět a než jsem to vyfotil tak auto ultra zmoklo a jsem na začátku

To jsi nějak napřed

Vyhoda takovychto barev. U me je to taky videt jen na slunicku :-)

Tak ty jsou super

Tak tohle se mi líbí Moje z dneška, škoda že není sluníčko to je pak krásně vidět

Tak stane se, aspoň ze to je tak a nestojí to další peníze :-)

Mě hlavně přijde že to na to vůbec snad nepatří jako

A co s tím teda bylo?

Rapid u nás v práci na DE SPZ, gumy 175/80 R14 No hrůza

Jinak palubku ten spodek můžeš mít buď černý a nebo jsou ještě tyhle dvě varianty: První je typ Achat, takovej kávovej a ten druhej je Ivory, první byl v Ambiente a druhý v Elegance

tak woody to má jako nový Má i minimum km

Nevím jestli se bavíte o převodovce z 1.9, ale mě to ve 100 točí 1950 podle VAGU

Tak dokud jezdí proč ne, spíš k ni přibude něco novějšího :-)

No pokud to takhle půjde dál tak za nějakých cca 6 let budu mít 250K

Oukej, za 10 let sem hodím video

Mám no ale vědět to všichni nemusí :-D

To bylo jen srovnání těch 74kw kolik to udělá na 1.4 obsahu a kolik na 1.9 Prej novej motor kéžby