Přejít na obsah

rolbař

Uživatel
  • Počet příspěvků

    5620
  • Registrace

  • Poslední návštěva

  • Dny vítězství

    2

Příspěvky zveřejnil rolbař

  1. tady přeci nešlo o to někoho urážet, každý auto má své klady a zápory, škodovka taky stála za prd, do roku cca 1996.

    prostě tam nemaj tu tradici výroby a zpracování, co se třeba týče elektroniky, tak to je kategorie sama pro sebe, servisoval jsem pár Hyundayů kolem roku 2004 v kterejch praskaj dráty mezi dveřma a kaslí, protože ten husí krk je napěchovanej k prasknutí, takže ani není šance to popájet, musí se to měnit celé. plno korejců má 3 okruhový ABS o jeho nastavení nemluvim atd atd

  2. Korejce do baráku už nikdy, i když maj hezkej design, tak zpracování a vůbec kvalita je hluboko pod škodovkou. Ať si klidně dávaj záruku x let, to je pro ně to nejlepší, co můžou, pokud totiž tu záruku chceš, musíš jezdit do autorizáků. V závěru, když dojde na lámání chleba a jde se něco reklamovat je to boj a horší jak se škodovkou, rodiče by mohli vyprávět a členové jedné nejmenované organizace působící v CZ také...

    A co vím, tak ani nejsou moc populární v samotné jihovýchodní Asii, jde o vozy pro nižší třídu lidí a pro turisty do autopůjčoven.

    Ale stále lepší jak jezdit v autě typu 100 105 110 120 atd ;)

  3. Bylo by zajimave jak to videla ona, co ji v ten moment probehlo hlavou nebo necim jinnym... :prc: :prc:

    co ten v** zastaveju, ho předjedu ne!, když je vedle něj ještě místo lol:smich:

  4. Luke288:Fotky se pokusím sem hodit přes týden.

    cosby:Jo bylo to u Bartka. Jak to víš?

    rolbař:Sedadlo se normalně našlelují podle pamětí, akorát ty zrcátka ne. Co jsou poťáky? Kolik by vyšlo to všechno dodělat?

    Potřebuješ zrcátka se senzorama nastavení jednoduše řečeno a pak RJ předních dveří + nějakou tu kabeláž.

    Cenu nevím, tak kolem 10t jsou jen díly ze škodovky,

  5. nemáš správná zrcátka - chybí poťáky na snímání polohy, pak by si potřeboval také jiné RJ dveří, aby si měl kam ty vývody ze zrcátek natahat. Ale bez tohodle ta sedačka dokáže makat také, že se našteluje podle paměti, to ti chodí OK?

  6. já plně souhlasím, počítám, že dno příjde někde kolem května/června.

    Logicky si vemte, že VW je jedna z mála automobilek, která expandovala na Čínský a ostatní asiiský trh a hlavně Číná má částečně plánovanou ekeonomiku, takže té se světová krize dotke s ohledem na zbytek světa minimálně.

    A jsem také zvědav, jak to bude s cenou PHM příští léto, pokud krize půjde tak, jak předpokládám, tak se ceny nafty a benzinu zase otočí nazpět, jak byly ;)

  7. 4x4 je dražší "jen" o 60 000 ve verzi Elegance 1,9TDI oproti předohrabu, ale má navíc 6kvaltů, lepší kola, střešní nosič a haldex samo, takže rozdíl to není moc velkej a já bych už vždycky sáhnul po 4x4 i dost lidí mi tu dá určitě za pravdu ;)

  8. když už tam ten benzín lejete, tak alespoň si tam dejte trošku oleje, ty rotačky to nemaj vůbec rády, těm stačí naše "východní" suchá nafta, u PD to zase nemá rádo tandemové čerpadlo a u obou o vstřikách ani nemluvě, prostě benzín je suchej jak trout, kup si raději nějaké aditivum nebo něco an podobné bázi ;)

    Kdo maže, ten jede

  9. hezká úprava :palec2:

    já osobně bych nechal odblokovat immo v motorovce, tím ti odpadne nutnost origo budíků.

    Otáčkoměr napoj na zelenohnědý drát, co je na svazku, který jde z velkého konektoru motorové jednotky. ;)

×
×
  • Vytvořit nový...