rolbař

tak pod toto se podepíšu

je hezký, že tu mluvíte o taxikářích a pinglech jako o svoloči apod. al eřekl bych, že svoloč je úplně v každý soc. vrstvě a v každym povolání, nejde všechny házet do jednoho pytle, bohužel jelikož jsou taxikáři hodně omýlané téma, tak je to víc vidět, ale to samý se dá říct o úřednících, politicích, řemeslnících atd. takže asi tak BTW: před necelým rokej jsem jel po Pze s taxíkářem OI combi, vevnitř ověšený nesmyslama, jak výkladní skříň a dominantou byla svítící kontrolka bagů, ze zvědavosti jsme se zeptal jak se to stalo, prej vyndaval volant,a le že je to v pohodě, páč s tim jední už půl roku a nic se zatim neděje

nechápu, jak můžou o Švejnarovi prohlásit, že je to rozumnej člověk, rozumnej člověk by nikdy nekandidoval na prezidenta v zemi, kde skoro nežije, jeho manželka neumí kváknou česky, nejhorší leta této republiky si proválel v Americe a ten by jako chtěl reprezentovat náš stát, tak to ať jde do řiť* Osobně bych tam rád viděl zase Klause bez ohledu na to, co se dělo na začátku 90. let

to bude dobrý, okta je na zadek celkem pevná a ta felda neni až zas tk rozbitá, takže nárazová rychlost kolem 30km/h, nejdřív to auto umej a pak teprve hledej škody. Ať to dobře dopadne

néé, tak blbej nejsem

Dnes v Peci, stalo se to kolem 1h ráno, pokoušel se přejet po mostě, kterej tam nikdy nebyl a spadnul do koryta řeky, cca 2,5m - měl údajně cca 1 promile alkoholu PS: neni to moje auto

Já mám ten od Svobody a maximální spúokojenost, přišlo v krásný krabici se software, návodem, záručákem, prostě tak jak jsme si představoval. Předtim jsem měl klon HEX CAN, kterej jsem si znehodnotil použitím VAG COM 607, ale nechám ho znova opravit za 500,-, tak kdyb yměl někdo zájem za 3000 bych ho nechal jde použít do verze Vag com 512 CZ

normálně ho zaslep záslepkou co se dává do Octavie TOUR a máš pokoj

mám taky MR98 a najeto poctivejch 115 000km

ty fole

tak je to v prodeji takto kabel k rádiu 1Z1 035 550 C kabel k navině 1Z1 035 752 C cca 1500,-Kč kabel k HF 1Z1 035 723 G - tady si nejsem jistej, jsou tam dvě varianty HF nebo příprava pro HF je to pro vozidla s hlavovými airbagy

tak to pak jo, mám pocit, že jde ve škodovce koupit jen drát na anténu, používá se pro dodatečnou zástavbu navigace, zeptej se na to

pokud tam už máš 3 anténu, tak ve stropě budou i 3 spojky, je asi lepší tam namotat někam 1,7m kabelu než tahat 1,7 + 6m z toho ti min 4m zbydou

upozorňuju, že sem to nikdy neměl rozebraný, ale podle mě je ve stropě pod anténou taky FAKRA spojovací konektor, takže tahle anténa by šla napojit do něj, otázkou pak zůstává, kam dát těch 1,7m kabelu ve stropě

a když tomu ubereš lambdu a katík, tak to má grády

ty seš ta od Jelínka ??

od cca 4000,-Kč to je lepší si najít někoho, kdo ten kabel už má

ďubka se dá zalít spešl přípravkem, stojí to cca 700,-Kč v servise

pokud si to někdo přeházel, tak to není velkej problém, do 4x4 1,8T se dá motor ze 4x4 TDI combi a je to, zrovna dneska jsem nad tím přemýšlel

díky moc, já si už pořídil chytrou krabičku na reaktivaci a opravu vadných RJ z let 2000. taky jsem se už smířil s tím, že na něco moje znalosti prostě nestačí, je toho celkem dost a tak už v některých věcech ani nepátrám, je lepší to nechat někomu jinému, lepší je se specializovat. BTW: ten překlad jsem ti nejspíš nedokončil, našel jsem ho založenej ve slovníku, ale mám toho teď hodně, a k tomu všemu se mi roztrhal zadek na rolbě

přesně tak, člověk se stále učí a o mě to platí také, teď už také vím, že jednotky jsou reaktivovat a proto bych se chtěl omluvit za moje předešlé vyjádření, že to nejde

jaké měl zabezpečení??

promázni to spešl mazivem na vložky, je to k dostání ve specializovaných prodejnách FAB

to teda nechápu, že když měli AUDI TT, tak že je nehnali až do omezovače

dle mě je rozdíl buď DPF nebo bez, 16V je snad každej 2,0TDI BKD měl nástup v roce 2004, je generačně starší než BMM