Kane13

Na 3 roky je Infotainment Online. Klasický mapou jsou tak jak říkal prodejce. SD karta musí být pro Amundsen origo ŠKODA.

Ale je. Stačí se pořádně podívat. A jak píšu výš, max garantovaná kapacita je 32GB.

Problém je v tom, že Bolero má garantovanou max velikost SD karty 32GB. Takže 128GB nejen, že může být pomalejší, ale nemusí fungovat vůbec. V návodu k obsluze jsou kompletní parametry, který by měla SD karta mít.

MR 2018 je teď :-) A co se týká Digitálního přístrojového panelu, informace jsou velice neurčité. Koncem roku by se mělo vědět víc.

Jmenují se Costa. Číslo dílu je 5JA 071 455A

Rozhodně nepůjde od 45. týdne. To je na beton.

Z prodejců je viděly tak možná 3% - WDC je určeno primárně pro majitele :-)

A za kolik bys s tím chtěl jezdit?

Zkus to, co píše Ferda. Nicméně S8 mají nějaký problém. Na školení jsme těchto telefonů měli asi 20 a nefungoval ani jeden. Resp. měli jsme S8, ne Pluska, ale to bude asi jedno.

Školení v Šamoríně běží už od začátku října, měl jsem tu čest jej připravovat i realizovat. Například českou prodejní síť jsme doškolili 14.10. Aut tam není 150, ale 120 :-) Na Slovensku bude určitě jiné datum náběhu, protože první dva trhy, které Digital Instrument Panel budou mít, jsou CZ a DE. Jinak budíky mám vyzkoušeny a vypadá to moc hezky :-)

Spíš později. Uvádí se i KT 05, ale to není nejspíš reálný...

Řeším to stejný. Resp. zatím neřeším, jen brblám. Říkal jsem si, že je to rukama... Ale asi na tom něco bude

Zkusil bych oslovit Jirku Karlovského z CarMedia, ten je, co se týče autohifi, asi nejpovolanější člověk v ČR

To už je ale jen o jejich lenosti. Já to myslel tak, že v drtivé většině případů nemají přístup k informacím dřív, než třeba novináři. A mnohdy i výrazně později. Po uvedení na trh mají k dispozici takových materiálů, že pokud by se tomu věnovali, nemůžou tápat. Ale to už je zase jen o přístupu.

Potvrzuji, u některých prodejců už je mají

Zajímalo by mě, kde známý ze salonu bere informace. Ne, že by to nebyla pravda, ale obecně platí, že prodejní síť dostává informací málo a ještě pozdě. Já jsem teoreticky "o krok napřed" a oficiálně žádné takové informace nemám :-)

Taky jsem se s tím setkal. Jedno auto mi to nechtělo vzít. Asi napopáté to vyšlo. Vydržet :-)

Aktualizaci map online podporuje v rámci ŠKODA Connect pouze Columbus, pokud se něco nezměnilo

... na druhou stranu není až tak nadlidskej úkol si to buď tady nebo kdekoli na netu dohledat a přečíst, že?

Není jednodušší zvednout telefon nebo se v servise zastavit? Bez tvého vědomí by ti servisní opatření EA189 dělat neměli. A když jim to před sepsáním zakázky zdůrazníš, tak uděláš ještě líp. Těm klukům na servise je to většinou úplně jedno, jestli to udělají nebo ne.

Na servis jezdíš úplně standardně. Výše popsanej technik je evidentně hovado.

Plus reaguje ještě na otevření dveří řidiče, aby to bylo kompletní :-)

HHC je prvek, který při zastavení v kopci na 1-2 vteřiny drží brzdy i po uvolnění pedálu. Můžou ho mít všechny modely. Autohold je systém vázaný na elektromechanickou parkovací brzdu a funguje tak, že při zastavení tuto brzdu samočinně aktivuje. Bacha na Traffic Jam Assist - u některých Kodiaqů, kterými jsem jel, prokazatelně nebyl i když měl být. U Karoqa by podle mě být neměl.

Ne.

To možná spadá, ale s tímhle to nesouvisí. To, že Octavia nemá Front Assist v základní výbavě, je rozhodnutí CZ importéra, nikoli EU. Na některých trzích je to přesně naopak - Octa má FA v základu, Fabia třeba až ve Style nebo na přání.