miklisek

Jo tak na to kromě ŠA zná odpověď jen děd Vševěd. Pokud by někdo z vlastníků novějších aut m.r. 2014 byl ochoten na to juknout, bylo by to fajn (a i v jeho ve vlastním zájmu....). Osobně si myslím, že se na ŠA řítí velkej problém, protože z bran všech závodů vyjelo velký množství aut a dotklo se to zrovna nejprodávanějších motorizací. Ale určitě to nebudou řešit nějakou svolávačkou a ty co se neozvou, že jim to klepe, vyřeší v rámci první servisní prohlídky po 2letech/30tkm - pěkně potichoučku jim to vymění a zákazník se nic nedozví. Nebo-li se to vyřeší servisní akcí, podobně jako byly úpravy softu, podložky pod turba atp..

Já bych si tím tak jistej nebyl. H-čko se v ND objevilo až na záčátku tohoto března a motorová část je v rozpisech ND (kromě jiných částí) společná. Jediná kontrola je demontovat tu krabici vzduchového filtru a zkontrolovat to číslo, je dobře vidět navrchu tělesa silentbloku.

Je pravda, žes to rozvířil i na FB..... Budeš mít auto skoro rok, ne? První serviska je 30tkm/2 roky, takže tě čeká nejpozději už za rok.

Jak jste to teda hoši dokázali....? Já psal celkem 4x na linku ŠA dost nepříjemný e-maily a po nich se vždy ledy o trochu pohnuly. Ale o nějaké náhradě za čas, benzín a nervy ani vidu ani slechu. Jen jednou omluva Mgr.BB před první dočasnou výměnou silentbloku.

Pěkný výsledek 35-ko asi si byl ještě tvrdší než já.......

34.

To, co jsem našel, je od Stualarmu. Tak snad je to kvalita, ale kdo ví.

Nemělo by to být naopak? Zahořet snad může zapalovač, ne? V Rapida mám zásuvku 12V a je pod stálým napětím, přivítal bych spíš opak. Takhle musím USB nabíječku pořád vytahovat.

Pravdu říkáš Petrrre, pěkně se nám to tu přelévá od tématu zapojení zadních obrysovek k denním světlům přes svícení/nesvícení budíků až k tomu automatickénu rozsvěcení/zhasínání po startu/za snížené viditelnosti. Toho, že je elektrika poddimenzovaná v tomto ohledu bych se nebál, však na severu musí auta jezdit s rozsvícenými světly celý půlrok, páč tam maj ve DNE polární NOC a silně pochybuju, že se dělají el.svazky ve verzi NORDIC.

Tak to je toto http://www.dobry-obchod.cz/produkt/osv-1-automaticky-spinac-svetel-univerzalni-12v/ Měl jsem to na OI a fungovalo excelentně. Nebo kdyby pasovalo toto http://www.dobry-obchod.cz/produkt/se086-automaticke-rozsvecovani-svetel-skoda-fabia/ nebo toto http://www.dobry-obchod.cz/produkt/se088-automaticke-rozsvecovani-svetel-skoda-octavia-i/

Je to jednoznačně mula FABIA III, fotka tohodle "POLA" už tu ale byla vloni. Na takovýto mulách se testuje chlazení a průtok vzduchu k brzdám. Pokud máte dost fantazie, tvar nárazníku se hodně tvaroslovím blíží studii VISON C a Kabaň přeci říkal, že se prvky z něho objeví už na FABII III. A šikminy v bocích spodku nárazníku tomu jen nahrávají. Poznámka: jsme tu už dost OT, co to přesunout do tématu FABIA III ?

Tak pánové, dal jsem si tu práci a spočítal, kolik zde bylo D-čkovým silentblokem postižených zde na fóru, Petrrr to odhad docela přesně, sekl se jen o 10%: 33 kousků To je teda poměrně dost, i když jsou to vlastně jen ti, co si o tom píšou na takřka vědecké bázi. Kolik je asi laiků a mlčící většiny? Ke dni 18.3.2013 mají H-čko namontováno 3 lidi: MiKy*, tony.m a vlakars. Já, vpv a ematas mají přislíbenu opravu a ŠA, resp. servis, se jim sám ozval (ale víceméně až po urgencích a dopisování si.....). Co zbývajících 27 lidí? Napište, jak jste dopadli, resp. neleňte a domáhejte se práv zákazníka na kvalitní a funkční výrobek. Po D-čku se totiž v ETCE slehla zem a ŠA dělá mrtvýho brouka s tím, že v RAPIDu bylo vlastně od počátku výroby H-čko. Takže si myslím, že máte všichni právo na výměnu v rámci záruky a bez okolků. Teď snad už nebudou servisy tápat a dělat obstrukce, když je doufejme H-čko v dostatečném množství skladem a takřka po skoro půl roce se ví, že to není jen zákazníkův výmysl, ale KONSTRUKČNÍ VADA. Ale řeknu vám, byl to boj, že jo?

Jupííííí, ozval se mi servis, silentblok jim dnes přišel, takže v úterý jedu na výměnu. Tak snad bude klid od tohoto problému. Od výměny 6RF199555D za náhradní 6Q0199555AS najeto něco málo přes 2tkm. Hoši, hlavně se nedejte se a požadujte po servisech a ŠA výměnu za to H-čko. V ETCE je, jak jsem tu už psal, uvedeno jen to H-čko, D-čko jako by nikdy nebylo, tak přeci nebudete jezdit s díly, který kdovíco způsobí na dalších komponentech uložení hnací jednotky při nájezdech dalších km. Na tom jsem já založil svůj tlak na ŠA, že nemíním cokoliv řešit v budocnosti díky neodzkoušené kompatibilitě neodzkoušených různých typů lůžek uložení hnací jednotky. Auta máme v záruce, tak se musí holt snažit.

http://www.dobry-obchod.cz/produkt/se097-auto-light-sensor-pro-automaticke-zapinani-a-prepinani-svetel/ http://www.dobry-obchod.cz/produkt/se091-auto-light-sensor/

To je teda článek....

Přesně v tunelech svítit. Jinak mi karlitos mluví z duše s tou špatnou čitelností šedých písmen na čeném podkladu. V minulém týdnu když svítilo to ostré slunce jsem naschval zkoušel jet jen s denníma a v protisvětle jsem viděl jen ty svítící ručičky, číslice jen trošilinku. Vzal jsem si brýle a bylo to totálně v p.... . Po rozsvícení potkávaček byly budíky viditelný. Přemýšlím nad doděláním automatického rosvěcení potkávaček po nastartování, zas tak složitý to nemůže být, adaptovat automatické rozsvěcení, co jsem měl třeba v OI.

Ano, nebudou to totiž dělat silentbloky jiných motorizací, je to jen u 1,2 TSI 63 a 77kW. A u 5G a 6G je stejný silentblok, jen jiný držák na převodovce. Ostatní motorizace RAPIDa mají jiný siletblok. Dělá to jen to zatracený D-čko.

Až budete někdo dělat brutálnější úpravu RAPIDa Řecký RAPID na fóru britskoda: http://www.briskoda.net/forums/topic/278657-12-tsi-105-hp-elegance-from-greece/page-2#entry3671016 Deflektor zde: http://de.csr-shop.info/Heckansaetze-HA-Heck-Spoiler-Heckansatz-Skoda-Rapid-HA088/a46453758_u315/

To montuje, akorát nepasuje na starý palubky m.r.2013 Na obrázku je lišta udělaná jen ve Photoshopu a přesně tak, jak by u starých palubek byla si nejlepší, protože udělat to jako u originálu to bohužel nepůjde.

Jo hlavně ta na palubce by byla dobrá. Už jsem psal do MILOTECu návrh, jestli by to toho nešli. S tím, že udělali spešl korpus palubky pro lišty mezi výdechy, mě teda dost překvapili. Řekl bych, že ty lišty dodělávali až po připomínkách na příliš viditelné šetření, které se ozývalo k prvnímu m.r.. Normální by přeci bylo udělat jednotnej korpus pro obě verze. To museli cifršpióni skřípat zuby, nová forma na novej díl a nestojí pár ka/é-ček.

Z jiného soudku - lišty. Tohle by se mi fakt líbilo. Už aby se toho někdo chopil. Převzato z blogu http://xtad.blog.auto.cz/2012/09/patlaniny-iii-dil-interier-dodo/

Ano to je přesně to, co se řešilo v sekci Rapid. V létě na nerozsvicený budiky v tmavých brýlích totiž prostě nevidím. A dost možná je i za jasného dne intenzita osvětlení malá. Barvy podkladů budíků udělali prostě málo kontrastní. Proto se intenzita zvyšuje. Kdyby je udělali bělejší, bylo by to lepší. Asi úspora barvy :-D.

Jo to měl, bohužel mě to nenapadlo, myslel jsem, že se tam vodoznak fóra dává při ukládání fotky automaticky jako tomu je u Octavia fora. Holt to u návodů bude nutné do fotek dávat. DOTAZ NA ADMINA: nešla by fce vodoznaku při ukládání fotek z fóra vkládat automaticky?

Na tom internetu se hrozně krade http://skoda-rapid-club.com/viewtopic.php?f=28&t=688#p22623 http://www.rapidclubs.ru/forum/thread331.html

A jak to souvisí se spotřebou? Že by černá barva snižovala spotřebu