Přejít na obsah

miklisek

Uživatel
  • Počet příspěvků

    5924
  • Registrace

  • Poslední návštěva

  • Dny vítězství

    52

Vše zveřejněné uživatelem miklisek

  1. Díky za 5.4.2., konečně zase funguje korektně. Poléčil jsem LP 9.1.0.
  2. Blbě. Pořád to po mě chce skenovat auto, trvá to třeba 15 minut, zatím jsem to vzdal. Taky mobil Huawei, ale s tím to asi nebude souviset.
  3. 1500 cena v autorizáku? Moc bych se nedivil.
  4. Zadek se dá zkontrokovat po sundání kol, oba konce pružin jsou dobře vidět, bude na pružině vidět i ten lom. Na předku uvidíš po sundání kola jen spodní část pružiny, vršek si myslím, že by se musela demontovat horní miska a tlumič povysunout ven. To je ale práce pro servis. Pokud je pružina z tenčího drátu, nejspíš přiskákala z jiného auta a skončila náhodou na tvém parkovacím místě.
  5. Je potřeba akorát hlavice 27mm, ráčna s prodlužovacím nástavcem a cvakací momentový klíč do 100Nm. Nic není potřeba aretovat, jen se nesmí hnout s motorem během výměny. Nezapomenout zkontrolovat těsnící podložku, aby tam nebyly dvě nebo naopak žádná. Utahovací moment 60Nm. První start bude asi se zarachtáním, než se olej dostane do napínáku. Pak už by to mělo být v pořádku. Někdo napínák plní před montáží olejem.
  6. Pokus z října 2020 s LED výbojkami D5S, které sice svítily pěkně jasně, ale bohužel nebyl tam moc velký rozdíl mezi tlumenými a dálkovými světly a osvícená plocha taky nebyla úplně homogenní. A taky se nevešly úplně do světla, musel jsem upravit víčko a vyvrtat chladící otvory, což ale mělo za následek natečení vody do světel, protože zrovna přes tohle víčko teče za deště voda po blatníku, což jsem si neuvědomil..... Takže LEDky šly pryč a musel jsem světla vymontovat a vysušit. Naštěstí elektronika světel to přežila.
  7. To byla jedna z prvních věcí, co jsem tam dodělával. Na 63kW to z nějakého důvodu nedávalo, 77kW to totiž měla. Pro lift je to ale origo díl. Přitom vpravo ten kryt byl.
  8. Vypadá to, že je tam řez. Vzhledem k tomu, že je ta lepící vrstva opravdu hodně pevná, obavu o pevnost bych neměl. Koberce mám v autě 3 roky a nikde se neodchlypují.
  9. Má to na sobě samolepicí vrstvu. Lepí se to na lehounce navlhčený podklad.
  10. Podobné koberce mám od něj v Rapidu a mají naprosto přesný tvar a kvalita koberce je výrazně lepší, než to vypadá na fotce.
  11. Mohu zajisitit ty koberce do dveři z Ruska. Kdyby se sešlo víc zájemců, můžete se podělit o dopravu (11€/zásilka). Cena koberců vychází na 850Kč bez dopravy.
  12. Nainstalováno, funkční, u Rapida PQ25 žádné funkce navíc, naštěstí ani neubyly. Jen apka otravuje při každém spuštění skenováním dat auta. Zpamaluje to připojení apky a práci s ní. A byl malý problém s funkčností. Zkoušel jsem zda apka funguje, dělám to vždy na nastavení cyklů blinkru a při nastavení ze 3 na 4 to zahlásilo chybu komunikace s autem a nastavení se seklo na 4 bliknutích a nešlo to změnit. Pomohl až reset auta a apky.
  13. Jaké redukce? Mám u Rapida něco podobného. Ale u něj parametrizace bohužel nejde udělat (MR2013).
  14. Jednoduše. Airbag ven. Odpojit konektory od airbagu a tlačítek. Rámeček je ve volantu zafixován pomocí takových sloupků, zapadlých ale dost hluboko do té měkké části volantu. Jeden sloupek je ve špičce u tlačítka, další dva u rozích trojúhelníku tlačítka (symetricky na obou tlačítkách). Další ploché packy jsou po obvodu spodní části rámečku. Musí se opatrně páčit směrem nahoru u tlačítek, vždy kousek na jedné a druhé straně. Nejdřív na svislé straně tlačítka, potom u špičky. Zároveň opatrně vysouvat i tu plochou dolní část. Musí se to dělat po částech, vysouvat vždy jen do okamžiku, kdy ten plast začne šponovat.
  15. Necitovat předchozí příspěvek. Jinak ta kontrola natočení jiskřiště je už out, stejně nejde zaručit, že závit na svíčce a v hlavě bude začínat přesně pod správným úhlem. Ani výrobci svíček to nedodržují. Někde na fóru se o tom už taky psalo. Platí akorát ten požadavek na dodržení utahovacího momentu, ale to kvůli stlačení podložky.
  16. Ten volant - strašný! To i to čtyřramínko, co má teta v jedné z prvních F3 vypadá líp.....
  17. Mám. Pošlu dobírkou na Zásilkovnu dle tvého výběru, potřebuju jen tel. a email.
  18. Tak to je hodně dobrá cena za výměnu rozvodů. Zbytek mi připadá jen lehce méně, než můj AS.
  19. Ano, na ruském fóru se už objevila předělávka u Rapida na nový volant s výhřevem, chce to jiný kroužek pod volantem, páčky a novou Gateway. A Q jednotku BCM. Ale ani jim nejde ovládání navigace atd....
  20. Vyměnit šrouby je v DP napsáno úplně všude, když se jedná o podvozek. Logicky kvůli bezpečnosti, protože šroub může být zrezlý a při povolování ho můžeš třeba mírně natáhnout. Navíc třeba límec na šroubu nebo matici je brán jako jistící prvek, takže při prvné demontáži ztratí schopnost jistit (jako silon v samojistce, pérová podložka, zmáčklá samojistná matice nebo povlak tmelu na závitu šroubu). Kolik servisů to ale dělá...... Nedávali mě nikdy nové ani matice na rejdovém čepu, a tam bych si to fakt já osobně neriskl. U stabilizátoru takové riziko neni, pokud se ti to podaří povolit bez násilí, nechal bych tam původní. Výměna spony není předepsaná. A určitě bych mazivem nemazal, předepsáno to není. Proč taky, spoj lůžka a stabilizátoru musí být svěrný a pevný bez pohybu. Však nové provedení stabilizátorů má lůžka dokonce navulkanizovaná.
  21. Pánové, kam zmizely podpisy, resp. nastavení jejich zobrazování či skrývání? Nevidím ani v Chrome v mobilu a ani ve Firefoxu v PC. A v nastavení účtu taky ne....
  22. Dělá to i "mobilní" Chrome.....
  23. Rapid 2014 má ještě elektriku z F2, takže hlídání žárovek musí být zaškrtnuté, aby hlídání bylo vypnuté. Je to sice proti logice věci, ale je to tak. Pokud se ti vrací kódování do původního stavu (děláš to určitě neorigo kabelem, že?), zkusil bych to vypnout přes Caristu.
  24. Je pravda, že asi by bylo nejlepší předělat svorkovnice na svazku na odpovídající typy. Takhle je upravený jen vnitřek tlačítek a není to 100%funkční. Mě jde blbě tlačítko spolujezdcova okna u řidiče. Zbylá dvě fungují jakž-takž, ale originál senzitivita to opravdu není.
×
×
  • Vytvořit nový...