jj len je otazne ci ten vstrek po demontazi bude zas tesnit okololo tych tesneni :kol-31:naposledy sme kupovali komplet obydve vyka hlavy potom to uz bolo ok!
podtlaky,n75,vaha,banka na turbe,pridrena variabilita atd....chce to nalogovat keby si bol po blizku pozriem ti to alebo sprav log a posli mi to 3,10,11
s tymtom problemom co mas ty som vydel auta jazdit v serii a robilo im to tiez.nech ti uberu na softe a uvidis alebo vrat tam seriu pojazdis a uvidis potom to tam das spet ale dvohmote sa nevyhnes,chipom si ju nacal!
pri chipe chce mat v cajku
spojka
vstreky
silenbloky motora
inak po chipe sa ti odhalia vsetky neduhy co su zle
u tdi pd by som kazdemu doporucil vycistit vstreky a nanovo pretesnit vyhnes sa zbytocnym komplikaciam!vybracie,slaby tah atd...
zalezi na hodne veciach ci uz niekdo mal von vstreky s auta,ci nebola davana dole hlava,atd.......
podotykam mam 17 kola 225,45,17 a na nich mam mensiu spotrebu ako na 205,55,16 zimnych!
doma sa si to neurobis ak si to nikdy nerobil a musis mat ultrazvuk a chemiu na to,doporucujem kup na precistenie toto uz sme to testovali a vysledky pozitivne!
https://auto123.sk/shop/obchod/diesel-%C4%8Disti%C4%8D-vstrekovania-200ml-stp
pozri este aku teplotu ti ukazuje pri studenom motore, mala by byt priblizne rovnaka ako teplota okolia, ale pozeraj to vo VAGu motor,kanal 7,a 4 policko tie hodnoti musi byt plus minus rovnake a este nastartuj a pozri v motore kanal 4 posledne policko aka je hodnota