RaKa

No to je mi otázka Ale u O1 ten rozdíl byl ještě větší díky nezávislému uložení zadní nápravy. Dokonce si pochvalovala i žena, že na kostkách přidá plyn a auto si jen "přisedne" a vyrazí vpřed. Ale po pravdě, pořádnýho sněhu jsem si za celé 2 roky moc neužil.

A dělá se 4x4 s nezvýšeným podvozkem? Třeba O1 4x4 vypadá pěkně, jak je trochu vyšší, ale u OII mi to přijde trochu divný. Něco jiného je scout, kterému to sluší. No nic, já už jsem opustil 4x4 a zase mám předohrab. A musím si zvykat, že když na to šlápnu, tak se čumák zvedá a prohrábnou kola.

Jako za středověku, useknout ruku a byl by klid! Holt policajti vždy jen pokrčej ramenama a tím je to u nich vyřízený. Dokud nebude víc objasněných případů, tak na nějaké klidné spaní můžeme zapomenout. Kdysi mi ukradli Š120, po té co jsem jí 2 týdny rozebíral, nalakoval a týden zase dával dohromady. A policajti? Jen to sepsali a za měsíc jsem jen dostal dopis, že se odkládá ... Na O1 origo autorádio a pak BOSCH aerotwiny. Uvidím jak dlouho mi na OII vydrží autorádio. A proto mám pojistku a nemám a nebudu mít xeny. Možná i proto tady jezdí víc aut, co má přestavbu na xeny. Taky o tom uvažuji. S tou pojistkou je to ale stejně problém, protože mám hodně bonusů a pak kvůli 3-4t přijdu o 36měsíců bonusů :-( Takže jsem se na to naposled vyprd a koupil rádio za svý)

Jasně, jsou orientační, ale že by ukazovaly o 100% jinak, to se mi nezdá.

0.9-1.1, viz pár příspěvků výše. Edit: Ups ta otázka nepatřila mě.

No dnes jsem auto zanechal v servise a uvidím. Rovnou mi řekli, že odstranění takovéhle závady (vyšší spotřeba, záchvěvy na volnoběh, pravidelné škrtání něco o něco do rychlosti cca 50km/h) nejsou na jeden den a že ani do zítřka nebudou schopni mi říct, čím to je. No snad mi aspoň do té doby řeknou, že to co jsem jim hlásil opravdu také pozorují a že to není normální. Přijímací technik mě samozřejmě nezapoměl upozornit, že když to mám v záruce, tak maj měsíc na reklamaci.

Gratulace! Dětská práce je nejlevnější (Ale nesmíš do toho počítat plínky a sunar) Něco pro inspiraci: http://www.biker.cz/motovideo/kacenka-a-r1-416/

Tak dnes do práce (město) zase spotřeba 11.5 Tak uvidíme, co na to zítra servis.

Ahoj, hledal jsem a hodil jsem dotaz i do tématu 2.0 TDI. Leč zatím nic, takže to písnu sem. Mám nově OII 2.0 TDI (16V ), MR08 najeto 27tis a vůbec se mi nezdá spotřeba: volnoběh: 0.9-1.1L (nezávisle na tom, jestli dám klimu na ECON) okreska 90km/h na tempomat: 6L a víc město: 9-11L (s O1 4x4 74KW jsem stejný úsek jel max 8-9L) Zajímá mě, čím by to mohlo být způsobené (vynechme pneumatiky, atd). Jsem objednanej do servisu, ale tuším, že jim VAG nic nehodí a budou mě přesvědčovat, že je to normální. Ještě dodám, že se auto na volnoběh lehce nepravidelně zachvívá. Nevšimnul jsem si žádného kouře a auto subjektivně jede normálně (i když chipnutá 74kW O1 táhla líp). Můj tip jsou vstřiky, možná váha. Ještě něco, co bych měl Auto Jarov poradit?

Myslím, že mám vyšší spotřebu než by měla být, tedy aspoň na volnoběh 1,0-1,1L. Na okresce při plynulé jízdě 90km/h jsem měl problém se dostat na průměr 6L. Prakticky pod 6L průměr jsem se při téhle rychlosti dostal jen na 6stku. Motor na volnoběh taky lehce zakmitává.

Tak jsem šel dnes koupit tu BT anténu. Trochu na mě koukali, ale pak podle VIN dohledali, že tam tu anténku mám. No a když už jsem byl na Jarově, tak jsem došel do servisu, ať se na to kouknou. Přišel maník, začal koukal do návodu, jestli se ta BT někde nezapíná a že prý vyčte paměť závad a jestli je to špatně nakódovaný, tak se budu muset objednat, že na to potřebují cca hodinu . Tak si vzali auto a za půl hodiny ho vrátili, že se jim to nepodařilo zprovoznit a že tam nemají elektrikáře (pátek cca 17h) a že mám přijet v týdnu.

cus, jdou použít bezp. šrouby z O1 na OII? Resp. má O1 i OII stejný šrouby?

tak super, že to je tak jednoduchý :-) Ještě jeden dotaz, existuje nějakej "univerzální" držák na tu přípravu?

Hledal jsem, ale nenašel.... Teď mám v autě MR08 s MAXI-DOTem a MF volantem origo HF ale bez BT. Co bych musel vyměnit/upravit/dodělat, abych to měl s BT?

Ahoj, jake nejmensi ET u 16tky plech disku existuje a lze pouzit na OII. Chci na zimu jen plecháče, ale děsí mě ty utopená kola v blatníku. PS. auto je bílé, takže disky by měly být černé... Pneu asi 205.

Když jsem si uvědomil, že autu je 6 let a za 2-3 roky ho budu chtít prodat tak jsem nakonec koupil novou, abych si jí ještě užil a ne jako s mým posledním autem, kdy mi baterka klekla půl roku před prodejem ... A ráno auto už opět startuje bez problémů. Takže díky za odpovědi ...

Ale já ji nemam vybitou. Normálně s ní jezdím a auto startuje na první cuk. Jen ráno když je auto vymrzlé, tak startér má problémy. A pokud půjde na nabíječku, tak v garáži a to ji taky nemusím vyndavat ... Teď potřebuji vědět, kolik tam má být vody, abych ji případně dolil.

Jsem si to demontovani chtel pri tech venkovnich -10C odpustit ...

Takže tam je někde ryska min a max. Kde ma byt? ja jsem si zadne rysky v priseri podzemniho parkoviste nevsimnul.

Taky jsem si dnes vyzkoušel sníh. Hlavně jsem chtěl vyzkoušet že fachá náhon na zadek u mé 4x4. No a fachá. Garny mi prozradil trik jak vypnout zadní náhon - při zatažené ručce (samo stačí jen co se rozsvítí kontrolka). A opravdu funguje to parádně. No a pak jsem si vyhlídnul parkoviště a zkusil auto dostat do smyku ručkou. A když už octa byla ve smyku, tak jsem ručku pustil - tím se zapnul zadek a auto se krásně točilo na místě :-)

Tak mam tam Vartu 70Ah/340A. No na diesel trochu malo, ne? A vubec, jaky proud tece do toho starteru? Min chapu, ze pokud je bat dostatecne predimenzovana, tak pak i v mrazech da potrebny proud. Ta ma mela uz ty zaslepky strzene a ty srouby na doliti pekne ohlodane, takze se v tom predemnou uz nekdo stoural. Po otevreni tam voda (snad ne ten gel ci co) byla az nekolik cm od vrchu baterky. Kolik tam ma byt vody? Na baterce je jen napsano, ze se mam kouknout do manualu :-) Ale na strankach Varty jsem nenasel v tom smyslu vubec nic. Starteru se nechce jen rano, kdyz je auto vymrzle, jinak je to naprosto v poho. Cim vetsi zima, tim je to horsi, takze tipuju tu baterku. Ac je to skoro 3000tis, asi ji koupim, abych mel klid. Uz vidim, jak ji zase kupuji tesne pred prodejem auta.

Ok, jsem myslel že bezúdržbova = nemusím na ní sáhnout. OK, zkontroluji vodu.

Ta originál není bezúdržbová? Nabíječka nejspíš nepomůže, protože je to stejné i když jedu 100km. Pojedu na týden na hory, tak bych po tejdnu co bude auto stát na mraze nechtěl jít pak ze švýcar pěšky :-)

Ahoj, mám 1.9 TDI PD, rv 2002 a teď v zimě když ráno startuju, tak se startéru moc nechce. Je cítit, jak bojuje s motorem, který si i párkrát škitne než naskočí. Žádný viditelný pokles napětí jako pohasínající žárovky ale nepozoruji. Má cenu měnit baterku? Zatím jsem vybral Vartu Silver Dynamic 74Ah/750A.

ještě jsem se na 100% nerozhodnul, ale za xeny bych dal 10k + úpravy + bych asi musel dodělávat ostřik aby mě nevyhnali z technický a pak se bát, aby mi to někteří spoluobčané neočesali. Takže nee. Do lamp jsem dal vysocesvítivé H4 a jsem happy. Budou-li nové nezaprášené světla, bude to svítit ještě trochu líp.