Jan R.

Opel 24h zajímalo mě, jestli slevy nejsou jen ,,na oko". Projel jsem 1.2T/96kW od GM HB, svezl jsem se 21km i po D1 do Čestlic a zpět + pohodlný podvozek, žádné tupé rány na 17" + sedačky O.K., řízení, řazení v pohodě, pružnost také dobrá + dobrá vnitřní šířka a přehledná karoserie + protiběžné stěrače prakticky celé sklo + virtuální kokpit široké možnosti nastavení, přehledné, čitelné + displej hezky v palubce, velký podíl měkčených plastů, nikde nic nevrzalo, ovládání klimy hezky postaru - motor hlučnější než 1.0 TSi - hluk kolem karosérie při 130 - trochu pršelo a na tom super kvalitním novém asfaltu na 5 km D1 až moc velký hluk od zadní nápravy, valivý hluk, izolace jsou bídné - drátky v čelním skle jsou rušivé V rámci akce 24 hodin se běžný občan na RČ v hotovosti, bez protiúčtu, známých dostane např. na slevu -260 tis! se skvělou výbavou ( Altancara, Matrix ....) Zaujali mě poplastované rámy dveří uvnitř, to není ani v Golfu 8 Prodeje skoro žádné, kde jsou ty časy kolem roku 2000 šli po tisících, pro někoho to může být fajn, osobně bych raději vzal výprodejového Golfa 7 Combi za podobnou cenu.

Tak v litrové Scale je baterie 49Ah( ve Fabii FL 59) a kompresory Sanden nebo Denso( ve F3 FL nový typ Mahle).

Já viděl dnes také tu kombinaci a ty kola jak desingem tak velikosti na proporcích auta naprosto př...

V této výrobním procesu ,,vše oje.... ” to není pravidlo [emoji3].

I podle fóra Dacia většina kupuje Arctica TCe, uživatelům tohoto auta to stačí, proti Fabii o dost níže. I kdyby bylo navýšení 10% stále za čtvrt mega je nové plnohodnotné auto, 5let to snad vydrží pohromadě. https://cdn.group.renault.com/dac/cz/pdf/pricelists/sandero-price.pdf.asset.pdf/94846f9360.pdf

Problém to evidentně je přitom štítek bývá zvrchu. Rozměry té baterie u 70kW jsem se také nedozvěděl, navštívit autosalon a změřit si to [emoji3].

Z instagramu Ta stříbrná tomu sedne

Modrá Lava, moc hezké

U Globusu Praha Zličín https://yauto.cz/8-2-reo-flying-cloud-jediny-ku-3021677.html?fbclid=IwAR0rkHib0KgGxwVjQDo1908riq0Vu_9sJl3m4-ohPGJ5ZdC8ZmXLkyp1a3U

Tak pár kousků udají, ale jsem zvědav na Sandero 3, to už nebude chudinka, ale i hybrid, konektivita, Front Assist ....

Jak se odlišit https://www.garaz.cz/clanek/lidovy-sportak-pro-masy-ostry-zigulik-ma-namireno-do-ceska-21003457?seq_no=1&source=hp&dop_ab_variant=315440&dop_source_zone_name=autoweb.sznhp.box&utm_source=www.seznam.cz&utm_medium=z-boxiku&utm_campaign=null

Právě kufr, češi národ stěhováků. To samé náhrada Kamiqa za Fabii Combi i škodovka už to pochopila [emoji2].

Zkusit to můžeš, mě bylo řečeno, čím dříve ... Reklamoval jsem to ve 4300km ( i lidé na semaforech se točili, co to píská), s novými najeto 6tkm a ticho jak má být.

Scala/Kamiq beru, ale že by Karoq suploval Octavii Combi - prostor, pohodlí na delší cesty to si nejsem jist.

Facelift už zveřejnili, Scala mezitím v akci, asi bude ještě ztrácet dál.

Jedná se o Fabii 3 FL. U Scaly se to časem může a nemusí projevit. Psal jsem to jako reakci, že ví obecně o problému a jede se dál.

Něco o technice https://auto-mania.cz/elektromobil-skoda-enyaq-uz-jezdi-po-silnicich-maskuje-se-jako-kodiaq/

Také tam klíček nechávám, aspoň se nikam nezatoulá. Do žádných kuliček klepat nebudu :).

Od Přerost a Švorc https://www.autoexpress.co.uk/skoda/109116/new-2021-skoda-enyaq-electric-suv-spied-first-time?fbclid=IwAR06JinH1XE32c2-lJwFHuv0bbq4Tz9yyRyMopz-qVgRLIG99FVZTj1Z7fQ