tom01

Právě to, že to nebude nacucaná houba je docela zásadní posun, ne? 😉

@15degren Opravdu je tvé Toledo ročník 2016 technicky spřízněné s Rapidem? Dle tvé foto s polystyrenem se mi to furt nějak nezdá 🤔... Pokud má @MIgráček ve svém Toledu MR 2016 (evidentně sesterském s Rapidem) vložky se stejným kódem 5JA 864 235 A jaké se dávaly do Rapida, pak nevidím důvod proč by tvé polystyrenové provedení do Rapida nepasovalo. Je to celé nějaké záhadné a jsem zvědav na kódy dílů, co v září zjistíš. Pokud to bude dostupné a bude to odpovídající provedení Toleda, tak je beru hned 👍

@15degren Nevodíš nás náhodou za nos? Porovnával jsem tvou fotku s fotkou identického místa v Rapidu. Pokud se jedná o Toledo sesterské s Rapidem, tak v těchto místech musí bát skelet i karosářské díly stejné, což mi z přímého porovnání fotek moc nepřipadá 😅... Můžeš udělat víc fotek i z větší dálky? Pak třeba uvěřím 😉.

Ok, byja to jen laická TEORETICKÁ úvaha 🤔 ...

Také jsem zvědav, zda @15degren mluví také o sourozeneckém Toledu s Rapidem... Kde vlastně je vlastně přesně ten výtok odvodňovacího kanálu předního okna? Napadá mě, jestli by tam nešla napojit nějaká hadička a tuto vodu svést někam dolů za podběhem (podobně jako je odtok od hrdla na palivo), aby nemáčela tak ten molitan 🤔...

Něco málo se o tom píše i zde: https://www.drive2.ru/parts/vag/5ja821111/B9bjwEAB3b0

Ano, jak píše miklis jde tam voda ze skla, tedy v zimě stíraná solanka ještě spolu s lihem nemrznoucí směsi do ostřikovačů ☹️. Co tento koktejl časem vyvede je otázka...

Jj, napiš mě s otazníkem 🙂

Tento termín pro me zní lákavě. Že bych si udělal podzimní výlet z jihu Čech 😃 do Beskyd? @wirer nechystáš se náhodou také na tento termín?

Toto je koukám věčné téma. U mého vozu letěly ty militany taky hned ven. Na půdě strávily přes 2 roky. Pak jsem je vrátil zpět (přeci jen trochu tlumí hluk a prahy se uvnitř tolik nešpiní). Jejich spodní část jsem cca 1,5cm nad stykem prahu s blatníkem (tedy to nejrizikovější místo) odřízl. Pak je tento spoj hetky volný, jde vymývat a kontrolovat. Zároveň jsem ten molitan zezadu od strany plastového podběhu zúžil tak, aby mezi molitanem a podběhem byla mezera, tak aby bordel shora mohl vypadnout dírou za zástěrkou ven a aby to tam mihlo vysychat. Víc foto bohužel nemám.

Zkusil jsem koupit neoriginální hlavici řadící páky zde: https://www.auto-doplnky.com/radici-paka-skoda-rapid-2012-2019-6-rychlosti-neoriginal-5jb711113, která má chromovaný kroužek namísto mého černého. Použil jse z hlavice jen ten kroužek. Bohužel i tak ten kroužek nepasuje úplně přesně a musel jsem si s ním trochu vyhrát. S trochou zručnosti se zdařilo. Inspiroval jsem se u @brrrrm a a dovoluji si připojit odkaz na jeho návod🙂: https://www.siho.sk/hlavica-paka-chrom/ EDIT: jednu hlavici s tímto kroužkem možná ještě pořád nabízí @wirer: https://forum.skodahome.cz/topic/136988-fabia-iii-combi-ambition-plus-wirer/?do=findComment&comment=2581046

Inspirován @wirerem a @brrrrmem jsem do Rapida osadil kolík s chromovaným kroužkem. Koupil jsem na Ali. Bylo nutné upravit odlišný otvor v zakoupeném kolíku, aby pasoval na hřídelku spínače Rapida. Změřil jsem si průměr hřídelky a udělal jsem si z hladkého dříku vrutu stejného průměru takovou raznici. Dřík je třeba z jedné strany pilníkem zploštit do správného tvaru. Takto připravenou raznici jsem nahřál nad hořákem a zatavil do demont. kolíku. Je dobré si na raznici předtím udělat rýhu pro správnou hloubku. S trochou šikovnosti se vše povedlo a chromovaný kolík se pěkně zacvakl bez lepení na hřídelku ovladače ve dveřích 🙂. Je to taková drobnost, ale interiér to trochu oživí 😃...

Dnes jsem to strhnul z displeje dolů. S tím sklem dotykové ovládání prostě blblo, což není při ovládání za jizdy nic moc bezpečného, když se něco musí zkoušet x-krát. Bez toho skla funguje dotykový displej skvěle. Takže moje zkušenost je, že jsou to vyhozené peníze 😳, už je to v popelnici 🤣

Máš na mysli takové ty napuštěné utěrky na odmaštění vnitřku oken?

Tak tak, jak píše @ben06. Auto myju jen obyčejnou vodou, z nádrže na dešťovku je pěkně měkká. Hmyz na předku nechám odmočit a pak jde většinou jen vodou. Stěrače mi taky neskáčou. Jednou dvakrát do roka auto voskuji ručně a na spáry dveří dávám majzla. Jinak ben06 měl asi štěstí, že u něj v myčce škudlili a umyli mu to asi bez vosku :D. Já to teď musím nějak ocídit. Pokud to nepůjde jen vodou, zkusím mýdlo či jar, nic jiného pokoušet nebudu, abych to ještě nezhoršil :-)).

Vzpomněl jsem si na starý článek o bazarové rubrice s Yetim (pdf je tu i někde na fóru). Největší zlo představuje vosk, který se dostane do spáry mezi lakovaný rám střechy a tu sametku dveří a to buď když si někdo při leštění namaže vosk i na rám střechy u otevřených dveří, nebo prostě z myčky kdy voda s voskem tam nateče a vosk tam zůstane. Máme takto Rapida 4 roky, myjeme jej ručně vč. vnitřku spar dveří jen vodou bez vosku či šamponu a když ručně voskujeme karoserii, tak v okolí horních spar dveří jen se zavřenými dveřmi a opatrně, aby se tam vosk nedostal. Za tu dobu ani náznakem Rapid nevrzl. Cca před měsícem bylo auto v servisu (klimakompresor, jak jinak...) a aby mi udělali asi radost, tak auto prohnali myčkou. No a Rapid začal v těchto vedrech povrzávat - klimu (snad) spravili, dveře zase patrně myčkou s voskem pos*ali. Musím až to budu mít nějak očistit, jen nevím jak. Asi by to chtělo spíš jakoby odmastit ale ne ničím agresivním (třeba všudypřítomnou dezinfekcí??). Na sametky nějaký měkký kartáček?

Když vidím po silnicích jak má kdekdo v předních světlech lecjak dodělávané LED-ky a svítí/oslňuje jim to všelijak, tak jsem LED-ky do předních světel zavrhl. Do mlhovek jsem vloni napodzim dal jako kompromis H8 s bělejším světlem, které není ve výsledku tak zažloutlé jako klasika, ale zase ani tak ostře bílé, aby to v mlze nějak výrazněji vadilo. Jen kokám, že vloni jsem je kupoval za 620Kč vč. DPH, teď je to už o jiných penězích. https://www.allforcars.cz/h8/zarovka-osram-cool-blue-intense-64212cbn-hcb-h8-12v-35w-2ks/ Vpředu mám xenony s LED páskem. LED-kám jsem krom interiéru neodolal jen v zadních a bočních blinkrech a zpátečce. Tam oslnění protijedoucích vozidel opravdu nehrozí. Teď koncem srpna s tím půjdu takto na STK, tak doufám, že tam s tím nebudou problémy...

To samé jde i spínačem ve dveřích přímo pro konkrétní okno. Sjet oknem dolů, spínač přidržet dokud necvakne doraz, pak vyjet nahoru, podržet dokud necvakne. Hotovo, mělo by to už chodit správně.

Ne, mám tam jednotku z Rapida. Tam si s Laurou nepokecám jako ve Scale...

Amundsena mám už zprovozněného v autě. Bojuji s hlasovým zadáváním cíle v navigaci. Neví někdo jak se zadává adresa někde na vsi, kde nejsou názvy ulic? Ta můra, co v tom mluví chce furt název ulice i když jí řeknu znova místo toho název obce, popisne číslo atd. Nevím jak jí domluvit 🤣

https://forum.skodahome.cz/topic/139498-těsnění-spáry-dveří/

Když už budeš rozebírat podběh, tak se můžeš podívat ještě na jednu molitanovou překážku, najdeš jí cca na vrcholu podběhu jakoby nad kolem, ta už je asi přilepená. Já nožem odřízl alespoň tu špičku při lemu blatníku. Stejně je údajně ještě další molitan uvnitř nosníku karoserie a ten ven stejně nedostaneš...

Mohu se jen zeptat, z jakého důvodu se tam tyto transportní podložky až do okamžiku předprodejního servisu dávají?

Brouzdal jsem teď po webu a hledal, kde lze nejlevněji koupit aktivaci Smartlinku pro Swinga a našel jsem toto: https://www.only4cars.cz/skoda-smartlink-000054830a/?gclid=EAIaIQobChMIodGw_sC78wIVRBkGAB3mswbSEAQYASABEgIUcfD_BwE No zadara to stále není, ale je to o cca 1.000Kč levnější než dříve :-)

Ne, prilepené to není. Po demontáži zadní části podběhu na to stačí už jen holé ruce. Je to měkký materiál, takže lakování nepoškodí...