Mirek 835
-
Počet příspěvků
1 853 -
Registrace
-
Poslední návštěva
Typ obsahu
Profil
Fórum
Galerie
Obchod
Stahování
Articles
Příspěvky zveřejnil Mirek 835
-
-
Tonda-B Jaká ptákovina. Je spousta ještě stanic ME kde jse dělají emise jen jako. A nemusíš být ani ničí známí. Jestli chápeš. Prostě to tak funguje.
-
Přesně tak,vyděl bych to taky na povolenou toleranci.
-
DAVID7001 napsal jsi to velice dobře a ty stanice ME fungují každá jinak.
-
Ne není to nutné a bylo by to i zbytečné.
-
Jedná se o normální těsnící hliníkový kroužek zakoupený v autodílech. Vnitřní rozměr byl 22,2 a venkovní 29,5. Dokonale to utěsní.
-
Ne! Máš benzín tak musíš koupit benzínové budíky. Pohledej na s bazaru,nebo bazoši. Budíky na tvou motorizaci s výbavy elegance se všemi kontrolkami co můžeš mít určitě najdeš. Můžeš koupit budíky i z verze 1.4-16V-74Kw. Jsou shodné s verzí 2.0 MPi. Pak potřebuješ znát pin novích budíků. Spárovat a dokodovat dle potřeby.
-
To víš,že nemáš štít osazen vším co požaduješ. A dodělání je složité. Nechápu proč neseženeš na vrakáči budíky z výbavy elegance a nepřehodíš je. Samozřejmě potřebuješ vyčíst pin a spárovat,ale to má člověk znalý věci hotovo za 20 min.
-
Ahoj k ceně se vyjadřovat nebudu,ale i přes citovou vazbu fabku prodej. Bez garáže bude jen hůř a nemáš ji vlastně pro koho nechávat. Vývoj jde do předu a za pár let bude svezení ve Fabii I některým lidem směšné,tak jako dnes ve 120 cítce.
-
Tapec má jiný potah a není tam ten molitan,který dělá ten problém.
-
1
-
-
Pánové kupte na vrakáči stropnici z modelu 2004 a víš a je po problému. Cena 1 tis. Výměnu zvládne při troše šikovnosti a opatrnosti 1 člověk.
-
Vážně máš všechny pojistky na baterce OK?
-
To hučení může být i ložisko. Ty pojistné kroužky mají svůj význam,ale pokud jsi zapoměl nic fatálního se nestane. Poloosa neseskočí.
-
Spárovat se nedá,trošku pohledej, už se to tu dávno řešilo a nebylo třeba tohoto dotazu.
-
Snímač na klice určitě ne. Jednotka by se přepla do nouzáku a víc jak 2 tis otáček by to netočilo. Po ručním odpojení čidla by jsi brala úhel z vačky a auto normálně jede. Samozřejmě,že svítí kontrolka motoru a chyba je zapsaná. Takže spíš než spekulace bych doporučil přečíst znovu pamět závad všech jednotek. Nezdá se mi,že při takových problémech není nic zapsáno.
-
No myslím že už od roku 2007 je to vyřešené!
-
Ahoj asi proto,že máš r.v. 04. Na to už bude Vag tacho krátký.
-
Vše ještě znovu projdi. Kabeláž i tlačítko stahování. Motorek je až ten poslední. Jinak jej koupíš na vrakáči za cca 500kč.
-
Pokud vím,rád poradím!
-
A víš jistě,že máš tu komfortku dobrou?! Když v ní odejde dálka,tak ti centrál na klíč normálně funguje. Bohužel se to stává. Zkus ji spárovat přes Vag,možná se ti to podaří,ale pochybuji. Musí jít spárovat i způsobem jak jsi prováděl.
-
Mám už 2rokem Semperit Comfort life2. Dle mého názoru jsou dost dobré. Tiché a na mokru taky dobře drží.
-
Kup s koncovýma písmenama DA. Ten spáruješ v pohodě! Nebo AH.
-
1
-
-
Je tu někdo ze Zlínského kraje,kdo umí dokodovat komf. otevírání? Když tak prosím SZ.
-
C dálku umí!
-
Tak trochu pouč a s čím to tedy souvisí. Rád se i ve svém věku něco přiučím!
Třmen FS III
v Podvozek
Vloženo · Editováno: , autor: Mirek 835
Nic měnit nemusíš. Kup desky na rozměr svého kotouče. Desky se neoznačují podle třmenu. Samozřejmě ještě jsou bud se signalizací opotřebení,nebo bez. Ale jinak máš Lucas systém.