[Ztráta výkonu]

V první řadě se podívej co říká Vag.

[Fabia 1 řídící jednotka DO]

Jakou řídící jednotku. Mrkni na číslo komfortky a hlavně poslední písmeno. C ková podporuje centrál. Nejlepší je E ková. Na bazoši se prodává cca 500 Kč.

[Plexi předních světel Fabia 1]

Skla jsem vždy jednou za rok vyleštil. Práce s oblepením broušením,leštěním cca 2,5h. Myslím že 1 ročně si čas může každý udělat.

[Bubnova brzda]

A opravdu jsi namazal všechna pohyb. místa?

[Nefunkční budíky , auto nastartuje a do 3s vypne]

To je trošku divné.

[Nefunkční budíky , auto nastartuje a do 3s vypne]

Co píše diagnostika_

[Neklesnuti otáček]

Ne normální to není. Určitá prodleva tam je,ale ne 4s.

[Podivne chování topení fabia 2]

Asi bych se prvně mrknul diagnostikou! Co třeba čidlo vnitřní teploty? Jen tak hádám.

[Prasklo tesnenie hlavy valca?]

Doporučuji zatím jen sledovat a kontrolovat jak chladící kapalinu tak olej.

[Prasklo tesnenie hlavy valca?]

Tak ubývá ti chladící kapalina nebo ne? Kolik jezdíš denně km. To že doléváš víc oleje neznamená že je prasklé těsnění. Emulze na víčku při neprohřátém motoru a v tomhle ročním období se může u 1.6 MPI vyskytovat,

[Zavada ESP 1.9 tdi 77 kw motor bxe]

Udělej kalibraci a snad bude vše OK:

[Dálkové ovládání centrálu - dodělávky, zapojení, klíče]

Pokud tam je origo kabeláž a motorky stačí pak jen E ková komfortka klíč a spárovat. Pokud tam je něco něco jiného tak to nebude fungovat. Taky to nebude fungovat z nějakým DO pro fabii jak píšeš. Nejlépe použít pro třítlačítkový klíč koncové DA. Spárování s komfortkou E je pak bezproblémové.

[Padajúce budiky, blackout]

Pokud ta diagnostika byla dělaná důkladně,tak by to opravdu mohl být problém budíků. Najdi trošku odborníka na elektro,nech budíky rozdělá a mrkne lupou na tištěné spoje a cín. V žádném případě nechod do nových budíků. Na S Bazaru i Bazoši  budou. Stačí zase šikovný chlap co vyčte pin a přizpůsobí do tvého auta. Cena  opravdu jen odhadem 6 tis. 

[Hučení ventilátoru topení]

Podle mé zkušenosti je nejlépe použít řídký olejíček na kola a šicí stroje. Dlouho na hřídelce vydrží. Silikon se mi neosvědčil. To už je lepší obyč. motorák.

[Hučení ventilátoru topení]

Vrtal jsem vždy doprostřed víka ventilátoru. Prostě tam,kde je možné předpokládat že je hřídelka s uložením.

[Zatížení auta]

Pořád se dají koupit sedačky v solidním stavu. Spoustu lidí pořád vozí F1 třeba z Německa jen na náhradní díly. 

[Parkovací senzory na FI]

Záleží jakou máš jednotku a taky senzory. 

[Parkovací senzory na FI]

A díval ses ze zadu na ni?  Nemáš je tam naznačené?

[Povolené šrouby na předním kole.]

Pokud byla po přezutí opravdu utažená,tak se jen tak nepovolí. I kdyby vlastně utažená nebyla,tak by se to projevilo určitě o hodně dřív.

[Nový držák zásuvky na tažné zařízení OII]

Poptej se v okolí šikovného zámečníka. Vyrobí ti ho.

[Stržený závit v těhlici]

Pokud vím,tak by jsi měl vrtat 10,5 vrtákem.

[Silentbloky přední nápravy, vůle nápravy]

Nic demontovat nemusíš vse jde udělat na autě. Přípravek na vylisování a zalisování potřebuješ. Jde i udělat.

[Vyhřívané přední sedačky - nefunkční výhřev]

No jenže jse ptáš v sekci octavia!

[Manžeta-prachovka zadního brzdového třmene]

Teoreticky v autorizovaném servisu-ARAVER ti objednají podle vinka pokud nebudou mít skladem.

[Olej v chladící kapalině]

Přesně tak,fridex je zbytečné vyměnovat. Hlava musí dolů a pak se posoudí závada a určí cena opravy. Najdi schopného mechanika a domluv se. Nemusí to být autorizovaný servis. Není to nic extra složitého.