Mirek 835

Můj názor je,že se neoplatí generálkovat. Na HTP je jich dost a ceny určitě nižší než píšeš. Mrkni na inzeráty a kup z nízkým nájezdem km.

Jasně vyměn to celé,není to uložení už tak velká cenová položka.

Tak tak,nejlíp 1.3 MPI. Dobrá cena nahradních dílů,jednoduchý a solidní motor. Taky jsem měl plyn a jen a jen chválím!!!

No JISTĚ ! Bez něj ti přece klima nepojede.

Určitě ložiska!

Ahoj,já bych odpojil na chvíli baterku,nech padne pamět dotahování oken a pak je znovu nastavil.

Tak já bych určitě pro parabolu od Helly. Výborná kvalita a vydrží. Je fakt, že tomu odpovídá i cena.

Si přesto myslím,že to dělá alarm. Jasně odpoj jej. Jinak origo centrál tohle nedělá.

To se někdy stává. umyj to autošamponem a bude to OK.

Určitě to má na svědomí ten alarm. Mrkl bych do návodu alarmu. Jestli jej nemáš tak samozřejmě musíš na netu nějaké informace o něm sehnat. Tohle dělají alarmy při zamčení a vynechání nějaké hlídané zony. Dveře.kufr apod.

No 10 min asi jen nepomůže,to by musel stát v teplé garáži. Sundej plastový kryt pod motorem a ten ventil nepřehlédneš!

Osobně jsi myslím,že bys ty budíky sehnal i levněji. Nabidky na bazar. serv. jsem viděl dost. a myslím za 6 tis. Víš ono už je pomalu lepší autí prodat a koupit origo z maxíkem.

Tak určitě bude nutná ta diagnostika, jednu se závad bude mít na svědomí i škrtící klapka.

Tak do araveru bych vůbec nejezdil,tam zaplatíš šílenou částku. Najdi si šikovného autoelektrikáře. Elektroinstalace do celého auta,teda použitou není problém koupit na netu do dvou tis. Samozřejmě určitě nebude potřeba jen dráty. Mohly odejít řídící jednotky a tam už je cena trošku víš. Pak rozebrat víc jak půl auta. Těžko určit cenu. Když to budou jen vážně dráty tak myslím 5 tis.???

Přesně tak,kup kvalitnější papírový,popř. měn častěj,nech motor líp dýchá. Bez jiných ůprav,nemá samotný sport. filtr význam.

Přesně tak jak kluvo píše

Jo odšroubuj celý náboj a odvrtej šroubek . Max hodka práce. Ty šrouby jsou myslím na 19 klíč,ale nejsem si jistej. Bez pořádný gole,nebo trháku je ale nepovolíš.

Pro Jehla23.......tak stářím to rozhodně není! Záleží na motorizaci a nakodování řízení.Taky ti může jít otáčet jen malíčkem.

Nechci kecat,ale myslím 97.

Stěma dveřma to vidím na špatný mikrospínač v zámku.

S těma origo dílama je to vždy takové všelijaké. Já bych neměnil dokud to vážně není potřeba.

Musí být zapsané ve velkém i malém TP. V tom velkém je to zapsáno normálně do těch linek pod tech. údaji o vozidlu.

Jistě prohlédnout,jestli nejsou poškozené-odřené zespod a jestli lehce chodí určitě nechat i z vratnýma pružinama z čelistí. Jinak škoda práce,času i peněz. To je asi tak vše.

Fakt bys měnil Libero lanka po 100 tis.? Když je odpojí od čelistí a budou se hezky vracet já bych je neměnil. Mám zkušenost,že když tam dáš nové a jako origo,tak vydrží polovic km!

Tak zrovna pružiny bych neměnil,nic jim určitě není a mohl bys tam dát nechtě nějakou čínu. Píšeš že máš najeto 100tis. Tak jsou určitě v pořádku.