tuttinko

viem že je to stará téma ale snád sa to bude niekomu hodiť, vyskúšal som rozne sviečky od orig. NKG cez bosch, bosch patiny(neodporúčam hrozne pálili smrdel benzín aj plyn z výfuku), champion tie boli dobré ale najlepšie na plyn čo sa týka spotreby a výkonu sú brisk origo plynové strieborné označenie tuším DOR 15 YS-1 (nie som si uplne istý či sa mi to nepletie s haťapkou aj tam dávam tieto sviečky) plná spokojnosť možem odporučiť

no ja som až takúto šupu nešoféroval ale najlepší bol asi mercedes E classe firemná kára ale radsej som sa motal s audi A6 tá nemala ten nudný automat

už to tu niekto riešil, bola zle utiahnutá svorka na baterke

Zdravím páni hladal som ale nič konkrétne som na túto tému nenašiel. Teda mám Fábiu ll 1,4 63kw vo výbave ambiente r.v.2008 (modelový rok 2009súdim podla kontrolky studeného motora) a chcem sa spýtať dá sa nakodovať cez vag (alebo niečo podobné do týchto vecí som lama) stlmenie origo denného svietenia stretávacími svetlami? ok by bolo tak na 60% a k tomu vypnutie zadných obrysoviek a značky? Dalej som sa dočítal že podaktorým z vás naskočia pred naštartovaním len obrysovky a až po naštartovaní stretávačky mne naskočia stretávačky hned po otočení klúčikom, dalo by sa aj to nakodovať aby sa rozsvietili až po naštartovaní?díky za odpovede chcem s tým ísť do servisu tak nech viem o tom niečo nech neurobia zo mna blbca, argumenty sa vždy hodia nie?

vycvakneš rámik rádia a vyšrobikuješ ja som to tam opačným spôsobom montoval asi pred mesiacom

ja len že si mohol dať trošku viac záležať na interieri nie len ako to bolo nastriekať farbou

ale ved ja som kludný len... ako čítam tak čítam ..o čo mu šlo?

keby som mal maxík tak sa asi nepýtam a maxíkové kontrolky kontrolku asi nemajú čo by tam robila ked sú tam ručičky nie? 99%aut má kontrolu len teploty vody

hnus velebnosti za toto by som sa hambil aj v stodole keby som to mal strčené

a skúšal si ísť po kábloch? kam to ide?kde to je zapojené?

no ved toto sú tam bežné autá v autoškole skôr by som povedal že toto je taká economyedicion tu sa vodičák nerobí na fábii ako u nás

známy v Oberwarte(rakúsko) robil vodičak na Z3 skoro mi vypadli oči z jamiek ked pre neho došiel inštruktor

a na iných autách ukazuje budík teplotu vody alebo oleja? pýtal som sa na vodu tak mi asi aj odpovedal či?

díky teraz si už viem predstaviť ako sa zahrieva a hlavne kde už bude teplý motor takže 1,4 sa zahrieva o čosi pomalšie ako htp

a vieš že ani nie, asi tak ako tie na tej fotke hore pekne vypálené farba krásna s autom tiež problémy neboli chytalo na brnk ale teraz to auto viac ožilo a nie je to placebo efekt, mimochodom dal som sa nahovoriť aj na brisk silver tak som ich dal do druhého auta kedže tam mám LPG a sú to sviečky na to a tiež som s nimi nadmieru spokojný teraz ich budem meniť nakolko majú už vyše 30000 som zvedavý ako budú vyzerať ale opäť ich tam dám, neviem čo máte všetci proti tým briskám už to nie je taká sr...čka ako to bývala ja som ich tiež dával s nedoverou ale treba len vyskúšať

Zdravím vás škodováci, vie mi niekto povedať pri akej teplote zhasína kontrolka studeného motora? neskutočne mi tam tá ručička chýba a aby som sa asi vedel orientovať(nerád nahánam studený motor). Na htp (moje druhé auto) mám v tých miestach kde zhasne kontrolka zhruba 60°C. Jedná sa o 1,4 16v 63 kw. Díky

trošku oživím ... ja som poslúchol radu skúsenejšieho a dal som brisk premium P1 spokojnosť na všetkých frontoch spotreba išla dole auto je pružnejšie a ide ochotnejšie za plynom už zdola s NKG čo som tam mal doteraz sa to nedá porovnať

a na čo je to dobré?

to je jasné že tým chlapcom to život nevrátí ale mohlo by to zachrániť život dalším ktorí by si kúpili super auto ktoré až tak super nieje

je to smutné tri mladé životy ale rýchlosť zase zabíjala zamyslime sa nad tým ako jazdíme stretám na cestách dosť vela kaskadérov ktorí sa ponáhlajú........... na cintorín

ja nehovorím že klameš či čo len s kalkulačkou v ruke mi to nevychádza ani za toho .....že by si mal na plyne menšiu spotrebu ako na benzíne? ako som písal mal som 4 autá na plyn ale ani na jednom som toto nedosiahol či podtlak alebo sekvenčák a ked je to fakt pravda klobúk dole pred tvojim servisákom a my ostatný možme len závidieť

no ja to mám "nastejno" u mojej 47" ale len na plyne na BA sa mi zasaví omezovač na cca 170 tacho čiže 164 GPS

super tak toto je fakt zo života

moje slúžili tiež v pohode pokial som neprerábal kúpelku potom sa rozsypali po chvíli preťažovania hned