kokta7

http://www.youtube.com/watch?v=pTQc9QIO-Kk

řeknu ti to tak. máš k dispozici řekněmě 1,5 mega. co si ten člověk koupí. SUV v naftáku(ovšem START STOP) lidi si myslí, že je to bezpečnější než nějaká A6, bmw 5 apod nebolí je z toho prý záda když lezou do auta nebo co.... prostě když si to sedne tak si to sedne.... se scoutem sem si taky krásně sednul, naštěstí nedaleko byla nějaká farma s traktorem ale krásně jak si sednul a nevyjel, je vidět že i zazmatkoval couváš zhasne motor, v kolonách zhasne motor, k čemu to je dobry?

tak chlapy, tohle sledujte cca od 4 minuty

Proč jezdí relativně "málo" O3? Jelikož sousedi ze západu, zatím ty O3 používají. Až cena trošku opadne, západ ty auta ojede tak to krásně pojede do česka a dále na polsko a bude jich tady tuny jako je to u O1 a O2....

zkus vyměnit 5W-40 například shell a měnit max po 15000km. longlife je takový řidší... hlavně 5W-40 je odolnější vůči větším teplot než 5W-30, ale to v našich podmínkách by teoreticky vadit nemělo.. chce zkusit no... každopádně bych zajel do servisu, aby rozdělali rozvodák a prohlídli ho... až se budeš nudit tak si pročti: http://www.dfens-cz.com/view.php?cisloclanku=2012042901

To já ne, to právník, v tomhle já chodit neumím. snad bude stačit znalecký posudek a uspěch škodafora20... přečalounit to mám kde v 100% kvalitě, takže tak, jenom 2 cesty kousek za MB.

já sem s ročníkovkou spokojen i s předchozí jsem byl. otec se superbem nemá absolutně žádný problém(hold pořádná kára, na které se tolik nešetřilo). kdyby vyreklamovali ty sedáky, tak bych byl spokojen. bohužel když to nejde po dobrém, tak po zlém. 14 dní mají na sdělení opravy či slevu, jinak na ně pošlu žalobu.

„V rámci programu Škoda Plus nabízejí naši prodejci vyzkoušené ojeté vozy a mají přístup k veškerým informacím o jejich servisní historii.“ to píše aaaauto taky na svym portále Nepřekvapí, že Zich doporučuje přizvat si k výběru ojetiny profesionála. další blábol, někdy není možné poznat. mechanik co tahá občas z německa něco pro lidi, tak mu zbyla jedna O2 se serviskou se všemi fakturami z německého škoda servisu. než sem došel k tachometru a auto viděl zespoda, tak jsem za boha nepoznal že to auto bylo 4 roky staré(2008) a nalítáno 250 000km(2.0 TDI PD). interiér velmi za chovalý a tlumiče a dorazy byly asi v 210 000km měněni i brzdy... prostě to nepozná ani ten co se s tím zabývá každý den. Více na: http://www.autorevue.cz/v-cr-se-prodavaji-zanovni-skodovky-s-tachometrem-stocenym-o100000km#utm_medium=selfpromo&utm_source=autorevue&utm_campaign=copylink

odpory jsem zkoušel od začátku května asi do září. sporadicky mě prostě zahlásili chybu, nic hrozného. ale lepší varianta upravit diagnostikou kontrolu žárovek.

pokud ti to chrastí pár sekund jenom při teplém startu, tak ten řetěz je asi vytahaný už. když je studený start, tak tlak oleje dostatečný a olej je celkem hustej, tak se napínák musí napnout, ale při teplém už ne. jakou používáš specifikaci a jak často měníš a najezdíš? chce to ovšem rozdělat a posoudit nějakou schopnou osobou...

3.6 má hodně lidí, jenom pawouk si to nechce přiznat a přiznat že superb je solidní auto vs nějaké SUV bmw apod

až ti bude stát auto v mrazu nebo třebas přes víkend, tak uvidíš že to zahlásí. měl sem je taky...

tenhle odpor stejně 100% nefunguje bohužel

Tak tam není moc možnosti jak přijít,zkopírovat ODIS online server což nebude asi problém pro někoho a pustit někde jinde To říkají vždy ze je to nedobytné viz piny na předchozích rádiích a jak to dnes vypadá

http://www.novinky.cz/auto/323630-pretacet-tachometry-u-octavii-uz-nepujde-tvrdi-skoda-auto.html

jaky to máš rok? přehrát SW u motoru + dsg. autorizák by ti to měl udělat přes onlinu. jinak tuhle spotřebu kolem těch 7-8 litru není problém, když jedeme okresky či podobně ale ovšem podle předpisu

jojo stringo nechápu, blil bych. tak hold se stavím v obéčkách a investuji do toho znova 40kč nebo kolik to stojí. to byla dírka a nějaky kus železa, nějak jsem byl línej měnit kolo, tak to hold 2 km přežilo do pneu servisu.

Jel firemním autě po našich cestách?

můžete mě vysvětlit, jaký koště může krást ochranný kryty na šrouby u kol? že mě zmizeli z bezpečáků? když se daří tak se daří.

Do konce ledna pak me konci dalnicka

když tam máš normal žárovku tak je to fuk, když tam dáš tu blue od osramu, philipsu nebo dnes jsou už lepší xenon look, tak u ty čočky to bude lepší... ale xenon je xenon, hlavně je dobry pravidlelně měnit vybojky, protože vydrž hovno.... já je mam zatím ok...

AFS= natáčení....

O2 FL i na superbu. superb díky bix xenonu svítí ještě o trošku lépe. jednotka na natáčení

proč jezdit na moravu když v praze je motorpower nebo mvolesko. to mě fakt nejde do hlavy, si myslíš že tdifun ti to udělá lepši ne ? včem je tdifun lepší, to by mě zajímalo

to je přesně ono, to je asi jako zákon se zimními pneumatikami..... na to budou muset zareagovat pojištovny.